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肥後大津駅と阿蘇くまもと空港を結ぶ「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備の鉄道ルートの絞り込み結果を公表!!
西九州新幹線 福岡県南乗り入れ実現総決起大会が開催され、整備機運が高まる「西九州新幹線未整備区間」!!アセスルートのほか、佐賀空港を経由するルートも検討へ!!
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「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!

中央日土地博多駅前ビル

(仮称)博多駅前三丁目プロジェクトは、福岡県福岡市博多区博多駅前三丁目に建設される地上13階、地下2階の高層ビルです。

立地は、「博多」駅南西側、南側を住吉通り、北側を末広通りに面した場所に建っていた「YJカード本社ビル」跡地に位置しています。つながり・広がりが生まれる広場の創出など賑わいの拡大に寄与するビルへの建て替えを促進するため福岡市が創設したインセンティブ制度「博多コネクテッド」認定プロジェクトとなっています。また、「都心の森1万本プロジェクト」や「Fukuoka Art Next」への取り組みも実施されています。

地下部~地上2階の既存躯体を再利用することで、従来の建て替えに比べ解体時 52%、新築時37%のCO2を削減しているほか、中3階に中間免震層を設けた免震構造となります。屋上に設置する太陽光発電設備により、年間約10,500kWh を発電し、CO2 削減量は年間約4.5tを想定、さらに施設内は非化石証書を使用することで実質的に再生可能エネルギー由来となる電力を導入しています。
共用部には、建物2階にラウンジやテラスが入り、無料 Wi-Fi を備え、誰でも利用可能なワークプレイスとなります。

建築主は中央日本土地建物株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2023年9月、竣工は2025年6月となっています。

中央日土地博多駅前ビルは、福岡県福岡市博多区博多駅前三丁目に建設される地上13階、地下2階、高さ59.22mの高層ビルです。

立地は、「博多」駅南西側、南側を住吉通り、北側を末広通りに面した場所に建っていた「YJカード本社ビル」跡地に位置しています。つながり・広がりが生まれる広場の創出など賑わいの拡大に寄与するビルへの建て替えを促進するため福岡市が創設したインセンティブ制度「博多コネクテッド」認定プロジェクトとなっています。また、「都心の森1万本プロジェクト」や「Fukuoka Art Next」への取り組みも実施されています。

地下部~地上2階の既存躯体を再利用することで、従来の建て替えに比べ解体時 52%、新築時37%のCO2を削減しているほか、中3階に中間免震層を設けた免震構造となります。屋上に設置する太陽光発電設備により、年間約10,500kWh を発電し、CO2 削減量は年間約4.5tを想定、さらに施設内は非化石証書を使用することで実質的に再生可能エネルギー由来となる電力を導入しています。

オフィススペックは、基準階面積が781.33㎡、天井高2,800mm、床荷重500kg/㎡(ヘビーデューティーゾーン800kg/㎡)、OAフロア100mm、電気容量50VA/㎡となり、共用部には、建物2階にラウンジやテラスが入り、無料 Wi-Fi を備え、誰でも利用可能なワークプレイスとなります。

建築主は中央日本土地建物株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2023年9月、竣工は2025年6月となっています。

出典・引用元

中央日本土地建物グループ株式会社 「(仮称)博多駅前三丁目プロジェクト」博多コネクティッドボーナス認定を受け 9 月着工


出典:中央日本土地建物株式会社

概要

名称 中央日土地博多駅前ビル
計画名 (仮称)博多駅前三丁目プロジェクト
所在地 地名地番:福岡県福岡市博多区博多駅前三丁目127番
住居表示:福岡県福岡市博多区博多駅前三丁目4番
用途 事務所、店舗、駐車場
階数 地上13階、地下2階
高さ 59.22m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
免震構造
基礎工法
敷地面積 1,388㎡
建築面積
延床面積 13,005.06㎡
着工 2023年9月
竣工 2025年6月
建築主 中央日本土地建物株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR、福岡市地下鉄「博多」駅
備考
 
 
 

位置図

施設構成・イメージ

出典:中央日本土地建物株式会社

「日射取得量比較」のイメージです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「東側ピロティ」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「西側広場」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「1階エントランス」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「2階ワークプレイス」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「基準階貸室」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央日本土地建物株式会社

「基準階貸室テラス」の完成予想パースです。

 

 

2025年1月建設状況

東側から見た建設中の中央日土地博多駅前ビルの様子です。

 

 

南側から見た建設中の中央日土地博多駅前ビルの様子です。

 

 

北側から見た建設中の中央日土地博多駅前ビルの様子です。

 

 

中央日土地博多駅前ビルは、「博多コネクテッド」認定プロジェクトとなっています。

 

 

住吉通りと建設が進む中央日土地博多駅前ビルの様子です。

最終更新日:2025年2月3日

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