最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!
愛知県小牧市・検討が進む名鉄小牧駅周辺の再整備計画「小牧駅前広場等整備」!!名鉄小牧駅ビル存続案と現ビル解体・複合施設新設案が公表!!
横須賀市久里浜地区で構想されている大規模な都市再生整備計画「京急久里浜駅周辺地区市街地総合再生計画」・「 JR久里浜駅周辺地域」!!
2026年春開業の「セトレ名古屋(仮称)」やコミュニティ拠点の整備が進むささしまライブ・中川運河堀止地区開発「NAKAGAWA CANAL DOORS(仮称)」!!
神戸三宮地区の新たな中・長距離バスターミナルの正式名称が「バスタ神戸三宮」に決定!!神戸三宮TWINGATEと神戸三宮雲井通6丁目北地区にバスターミナルを新設へ!!
東海道新幹線新駅構想も進むツインシティ!!ジ アウトレット 湘南平塚も立地する平塚市側の「ツインシティ大神地区土地区画整理事業」2025年冬開発状況!!
遂に両渡り線の分岐器が設置!!岡山電気軌道の路面電車を約100m延伸して新たな停留場の整備を行う「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」!!
東急田園都市線青葉台駅周辺で新たなまちづくり「青葉台駅周辺まちづくり」!!青葉台東急スクエアがNorth-2・North-3・North-4が2025年2月28日に閉館して遂に始動か!?
横浜市瀬谷区・旭区で進む約242haの大規模開発「旧上瀬谷通信施設地区」!!2027年国際園芸博覧会の開催地として2025年11月2日に起工式を行い、事業始動!!

新TODAビル

新TODAビルは、東京都中央区京橋1丁目で建設中の地上28階、地下3階、高さ165.21mの超高層ビルです。立地は、中央通りに面した「TODAビル(戸田建設 旧本社)」や「全信組連ビル」などの跡地に位置しており、街区再編により、纏まった3つの街区の形成や老朽化した建築物の機能更新、歩車分離を行い地区全体の防災性、交通の安全性の向上を図るものとされています。

京橋一丁目東地区として再開発された約1.6haの「京橋彩区」の南側街区B街区で建設が進められており、クリエーター向けコワーキング施設など「新しいものづくりの価値を生むワークプレイス」を目指すほか、街区再編や防災対応力の強化、環境負荷低減等の計画が進められます。イベントホールを交流の場として設け、低層部の路地的空間構成から、京橋の界隈性や歴史を踏襲するものとされているほか、大規模な広場空間「アートスクエア」も整備されます。
フロア構成は、1階~3階に飲食店舗、シェアオフィス、4~5階にカンファレンス機能(大ホール380人規模・小ホール220人規模)、6階にミュージアム、8階~28階に事務所(8階~12階に戸田建設本社)となります。

環境性能面では、建築物省エネルギー性能表示制度(BELS)による建築物全体評価にて最高ランクである★5つ及び「ZEB Ready」認証を取得しており、超高層複合用途ビルにおける建物全体での「ZEB Ready」認証取得は日本初となっています。また、構造面では、コア部に配置した「ダブルH形コアウォール」に地震力の大半を負担させることで外周部を鉄骨細柱架構とし、コアウォールの変形を抑制するため、RC-S複合梁と高強度Super-CFT柱によるハイブリッドアウトリガー架構を構成し、低層階に設けた座屈拘束ブレース併用ベルトトラスにより大きな曲げ戻し効果も実現した「ダブルH形コアウォール 免震構造」が採用されています。

建築主は戸田建設株式会社、設計は戸田建設株式会社、施工は戸田建設株式会社で、戸田建設の新社屋となります。着工は2021年8月1日、竣工は2024年9月20日となっています。

出典・引用元

京橋彩区 公式サイト
戸田建設株式会社 (仮称)新TODAビル計画について
戸田建設株式会社 日本初、「新TODAビル」において建物全体でのZEB Ready取得※1

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:戸田建設株式会社

概要

名称 新TODAビル
計画名 (仮称)新TODAビル計画新築工事/京橋一丁目東地区 B街区
所在地 東京都中央区京橋1丁目7番1
用途 事務所、集会場、美術館、物販店舗、飲食店舗、自動車車庫
階数 地上28階、地下3階
高さ 165.21m
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造、CFT造、鉄骨鉄筋コンクリート造
ダブルH形コアウォール免震構造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 6,147.44㎡
建築面積 4,679.32㎡
延床面積 94,746.22㎡
着工 2021年8月1日
竣工 2024年9月20日
建築主 戸田建設株式会社
設計 戸田建設株式会社
施工 戸田建設株式会社
最寄駅 東京メトロ銀座線「京橋」駅、JR、東京メトロ「東京」駅、都営浅草線「宝町」駅、東京メトロ銀座線、東西線、都営浅草線「日本橋」駅
備考 ▼施設構成
1階~3階:飲食店舗、シェアオフィス
4~5階:カンファレンス機能(大ホール380人規模・小ホール220人規模)
6階:ミュージアム
8階~28階:事務所(8階~12階:戸田建設本社)
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:戸田建設株式会社

配置図

出典:戸田建設株式会社

断面図

出典:戸田建設株式会社

イメージパース

▼街区全体

出典:戸田建設株式会社

▼当初計画

出典:戸田建設株式会社

施設構成・イメージ

新TODAビルの低層部分の完成予想パースです。

 

 

「共通ロビー」の完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の鳥瞰完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の完成予想パースです。

 

 

「28階屋上庭園」の完成予想パースです。

 

 

「1階共通ロビー階」の完成予想パースです。

 

 

「構造・設備の見える化」の完成予想パースです。

 

 

「自然光を感じられる吹き抜け階段」の完成予想パースです。

 

 

「ダブルH形コアウォール 免震構造」のイメージです。

 

 

2023年9月建設状況

新TODAビル

北西側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の新TODAビルの低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

  

京橋彩区 A街区「ミュージアムタワー京橋」

北側のA街区には、地上23階、地下2階、高さ149.56mの超高層ビル「ミュージアムタワー京橋」が2019年7月1日に竣工しています。

2023年9月2日撮影

最終更新日:2023年9月25日

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