最新の都市開発ニュース
横浜・みなとみらいの歴史を歩く!!遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中!!かつての臨港線の軌跡が姿を現す!!
羽田空港に隣接する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」が2028年4月開園に向け遂に始動!!スポーツフィールドやロボット体験施設など複合機能を有する公園に!!
「名古屋港長期構想(中間案)」が公表!!名古屋港ポートアイランド地区における次世代エネルギー拠点と高性能コンテナ物流ターミナル形成に向けた広域開発構想も浮上!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!

八重洲ダイビル建替計画

八重洲ダイビルは、東京都中央区京橋1丁目で建設中の地上11階、地下3階、高さ63.93mの高層ビルです。立地は、東京駅八重洲口の八重洲通りに面した「八重洲ダイビル」跡地に位置しており、既存建築物の八重洲ダイビルは、1967年8月25日竣工、地上9階、地下5階、村野・森建築事務所の村野藤吾設計の八重洲大阪ビルヂングとして建設されました。

新ビルの用途構成は、地下鉄等の接続通路、事務所、飲食店、物品販売業を営む店舗、サービス業を営む店舗となっています。
環境性能面では、ZEB(Zero Energy Building)認証の「ZEB Oriented」レベルを目指しており、年間一次エネルギー消費量の収支をゼロにすることを目標としています。これを実現するため、外皮の高性能化と高効率な設備が導入されています。また、建物のオフィス部分は、建築物省エネルギー性能表示制度(BELS)の最高ランク(星5つ)も取得予定です。

次に、CASBEE-ウェルネスオフィス認証では、利用者の健康や快適性、知的生産性向上、安全性・安心性に配慮した設計が評価され、最高ランクのSランク取得を目指しています。さらに、LEED認証では、エネルギーや水の使用、室内環境の品質、CO2削減などを評価基準とし、認証レベル「GOLD」を取得予定です。

構造面では、中間免震構造を採用しており、災害対策面では、2回線受電による電源供給や非常用発電機による貸室への電源供給(工事不要・実装済み)などがあります。

建築主はダイビル株式会社、設計は株式会社日建設計、施工は鹿島建設株式会社です。既存建築物の解体着手は2022年6月9日、着工は2022年6月1日、竣工は2025年6月30日となっています。

出典・引用元

ダイビル株式会社 八重洲ダイビル建替計画

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:ダイビル株式会社

概要

名称 八重洲ダイビル
計画名 八重洲ダイビル建替計画
所在地 東京都中央区京橋1丁目1番1、2
用途 地下鉄等の接続通路、事務所、飲食店、物品販売業を営む店舗、サービス業を営む店舗
階数 地上11階、地下3階、塔屋2階
高さ 55.96m (最高63.93m)
構造 地上部:鉄骨造
地下部:鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
免震構造 (中間免震構造)
基礎工法 直接基礎
敷地面積 1,965.99㎡
建築面積 1,821.25㎡
延床面積 22,667.57㎡
着工 2022年6月1日
解体着手:2022年6月9日
竣工 2025年6月30日
建築主 ダイビル株式会社
設計 株式会社日建設計
施工 鹿島建設株式会社
最寄駅 JR、東京メトロ「東京」駅、東京メトロ銀座線「京橋」駅
備考
 
 
 

位置図

断面図

出典:ダイビル株式会社

標識

▼解体工事のお知らせ

施設構成・イメージ

出典:ダイビル株式会社

八重洲ダイビルの低層部分の完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

「メインエントランス」の完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

「エントランスホール」の完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

「1・2階商業エリア(東京ミッドタウン八重洲側)」の完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

「地下1階ヤエチカ接続口」の完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

オフィスフロアの内観完成予想パースです。

 

 

2024年11月建設状況

北西側から見た建設中の八重洲ダイビルの様子です。

 

 

カーテンウォールの設置も進められています。

 

 

北西側から見た建設中の八重洲ダイビルの高層部分の様子です。既に上棟しているようでした。

 

 

北東側から見た建設中の八重洲ダイビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中の八重洲ダイビルの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の八重洲ダイビルの様子です。

最終更新日:2024年12月4日

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