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肥後大津駅と阿蘇くまもと空港を結ぶ「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備の鉄道ルートの絞り込み結果を公表!!
西九州新幹線 福岡県南乗り入れ実現総決起大会が開催され、整備機運が高まる「西九州新幹線未整備区間」!!アセスルートのほか、佐賀空港を経由するルートも検討へ!!
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厚木市に約4.2ヘクタールの大規模な公園「(仮称)北部地区公園」を新設!!水と緑と太陽をテーマに整備され、防災機能も強化へ!!
小田急線と横浜線の乗換駅・町田駅周辺4地区で大規模な再開発や開発推進「町田駅周辺開発推進計画」!!多摩都市モノレール延伸や交流拠点・駅前の顔・賑わいと憩いの空間を整備へ!!
「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!

(仮称)北区赤羽台1丁目計画 (赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区)

(仮称)北区赤羽台1丁目計画は、東京都北区赤羽台1丁目で建設中の地上29階、地下2階、高さ101.24m、総戸数550戸の超高層タワーマンションです。立地は、赤羽駅北西側、東側を特別区道北1984号、北側をうつり坂、西側を特別区道北2053号、南側を大坂に囲まれた「赤羽台周辺地区 地区計画」における旧北区立赤羽台東小学校跡地と隣接するUR都市機構用地に位置しています。

「赤羽台周辺地区のゲートウェイとして、多様な人々が集い、行き交い、にぎわう都市生活拠点の形成」というコンセプトのもと、北区とUR都市機構が保有する土地の一体的な活用を図り、さらに魅力あるまちづくりを推進しています。これにより、赤羽台団地およびその後背エリアを含む赤羽台周辺地区のゲートウェイ空間の形成を目指した開発が進められています。「擁壁を切り開き、地域をつなぐ」をテーマに、敷地内の貫通通路沿いに設けられた棚田状のコミュニティスペースは、赤羽駅前と本地区周辺の結節点として機能し、地域の多様な人々の「縁」と未来の「縁」を繋ぐ、先進的な場所づくりを目指しています。

施設構成は、分譲住宅553戸、カフェ、グローサリー、コワーキングスペース、クリニック等からなる生活利便施設、公共駐輪場400台、公共的エレベータ・エスカレータを含む通り抜け通路等となります。

建築主は三菱地所レジデンス株式会社、住友商事株式会社、近鉄不動産株式会社、設計は前田建設工業株式会社一級建築士事務所です。着工は2025年5月1日、竣工は2029年3月10日となっています。

出典・引用元

北区 赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区(東京都北区)の土地譲受事業者が決定
北区/UR都市機構 赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区(東京都北区)の 土地譲受事業者が決定 ~赤羽台周辺地区のゲートウェイ形成に向けた取り組みを進めてまいります~

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:北区

概要

名称 (仮称)北区赤羽台1丁目計画
計画名 赤羽台周辺地区中高層住宅複合B地区/赤羽台ゲートウェイ計画
所在地 東京都北区赤羽台1丁目1番36、3番2、赤羽西1丁目498番2
用途 共同住宅、店舗、公共駐輪場
階数 地上29階、地下2階
高さ 101.24m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法 杭基礎
総戸数 550戸(ワンルーム形式住戸46戸を含む)
敷地面積 13,759.57㎡
建築面積 7,709.04㎡
延床面積 60,027.57㎡
着工 2025年5月1日
竣工 2029年3月10日
建築主 三菱地所レジデンス株式会社、住友商事株式会社、近鉄不動産株式会社
設計 前田建設工業株式会社一級建築士事務所
施工
最寄駅 JR京浜東北線、埼京線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン「赤羽」駅
備考
 

位置

標識

区域図

出典:北区

配置図

出典:北区

施設構成・イメージ

出典:北区

「低層部分」の完成予想パースです。

 

 

出典:北区

「ゲートウェイプラザ」の完成予想パースです。

 

 

出典:北区

「ミッドプラザ」の完成予想パースです。

 

 

出典:北区

「ヒルトッププラザ」の完成予想パースです


2025年4月建設状況

南東側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。

 

 

撮影時は、擁壁の施工が進められていました。台地の傾斜地に位置しており、南東側には広場の「ミッドプラザ」が整備されます。

 

 

東側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。擁壁が目立ちます。

 

 

北西側隣接地には、地上4階、高さ20.61m、延床面積6,902.89㎡の「北区児童相談所等複合施設」が建設されます。設計は隈研吾建築都市設計事務所です。 

 

「北区児童相談所等複合施設」のお知らせ板です。

 

 

西側隣接地には「東洋大学 赤羽台キャンパス」があります。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。

 

 

(仮称)北区赤羽台1丁目計画の建設地の様子です。撮影時は更地でした。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。

 

 

敷地南側には大坂があります。

 

 

南側から見た建設中の(仮称)北区赤羽台1丁目計画の様子です。廃墟が解体され、更地になっていました。

最終更新日:2025年4月21日

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