最新の都市開発ニュース
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!

石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業

石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業は、東京都練馬区石神井町三丁目に建設される地上26階、地下2階、高さ99.90m、総戸数約210戸の「北街区」と地上9階、高さ34.96m、総戸数約20戸の「南街区」から構成される超高層タワーマンションです。

再開発区域は、西武池袋線「石神井公園」駅の南西側、南側を練馬区主要区道31号線に面した一帯に位置しています。区域内は、狭隘な通路の存在や周辺道路の幅員が狭いほか、自動車と歩行者の錯綜がある等、公共施設の整備が十分ではないほか、地区内は土地が細分化され、老朽化した建物も多く、土地利用の状況が不健全であるといった課題が存在していました。
そのため市街地再開発事業の実施により、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、安全で快適な歩行者空間の形成、駅前に相応しい地域拠点の形成、土地の統合と建築物の共同化・不燃化等による防災性の向上を図ることが目的とされています。

施設構成は、「北街区」の地下2階に駐車場(ピット)、地下1階に住宅、商業、公益用駐輪場、機械室、地上1階~2階に店舗、3階~5階に公益施設、6階~26階に住宅、PH階に機械室、「南街区」の1階~2階に店舗、3階~5階に事務所、6階~9階に住宅となります。
また、都市計画道路補助 232 号線Ⅰ-2 期の整備と練馬区有通路 21-62 号線の廃止が行われれるほか、地区内の既存の神社が北街区の人工地盤上に再整備されます。北街区には、石神井公園駅西口改札から空間を連続させる敷地内を貫通する歩行者用通路を整備、南街区や商店街入口まで人の流れを誘導することで地域の賑わいのネットワークを形成するものとされています。

建築主は石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合、参加組合員は野村不動産株式会社、設計は株式会社アール・アイ・エー コンサルタント、施工は前田建設工業株式会社です。着工は北街区が2024年10月1日、南街区が2024年10月1日、竣工は北街区が2028年2月29日、南街区が2028年2月29日となっています。

出典・引用元

東京都 石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合認可
練馬区 石神井公園駅周辺のまちづくり
練馬区 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
野村不動産株式会社 「石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東京都

概要

名称 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
計画名 石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業
所在地 北街区:東京都練馬区石神井町三丁目24番~25番の一部
南街区:東京都練馬区石神井町三丁目24番~25番の一部
用途 北街区:店舗、公益施設、共同住宅、駐車場、駐輪場
南街区:店舗、事務所、共同住宅、駐車場、駐輪場
階数 北街区:地上26階、地下2階、塔屋1階
南街区:地上9階
高さ 北街区:99.90m (軒高:93.65m)
南街区:34.96m(軒高:32.52m)
構造 北街区:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
南街区:鉄筋コンクリート造
基礎工法 北街区:杭基礎
南街区:杭基礎
総戸数 北街区:約210戸
南街区:約20戸
敷地面積 北街区:3,082.12㎡
南街区:525.76㎡
建築面積 北街区:2,137.97㎡
南街区:381.10㎡
延床面積 北街区:30,133.75㎡
南街区:2,694.54㎡
着工 北街区:2024年10月1日
南街区:2024年10月1日
竣工 北街区:2028年2月29日
南街区:2028年2月29日
建築主 石神井公園駅南口西地区市街地再開発組合
参加組合員:野村不動産株式会社
設計 株式会社アール・アイ・エー
コンサルタント:株式会社アール・アイ・エー
施工 前田建設工業株式会社
特定業務代行者:前田建設工業株式会社
最寄駅 西武池袋線「石神井公園」駅
備考 ▼施設構成
▽北街区
地下2階:駐車場(ピット)
地下1階:住宅、商業、公益用駐輪場、機械室
地上1階~2階:店舗
3階~5階:公益施設
6階~26階:住宅
PH階:機械室

▽南街区
1階~2階:店舗
3階~5階:事務所
6階~9階:住宅

当初計画:地上26階、地下2階、高さ103m、延床面積29,800㎡
 
 
 

位置図

標識

▼北街区

▼南街区

区域図

出典:東京都

断面図

出典:東京都
出典:東京都

イメージパース

▼当初計画(2018年10月時点)

出典:練馬区

▼当初計画(2022年9月時点)

出典:東京都

2024年9月建設状況

東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。撮影時は既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。写真左側が南街区、右側が北街区となり、中央に都市計画道路補助 232 号線Ⅰ-2 期が伸びる形となります。

 

 

南西側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 南街区の建設地の様子です。

 

 

南側には、商店街が広がっています。

 

 

北西側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

北側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た石神井公園駅南口西地区第一種市街地再開発事業 北街区の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年9月21日

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