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歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
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大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
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芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
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関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業

関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県横浜市中区真砂町三丁目及び港町三丁目に建設される地上20階、地下1階、高さ106mの超高層ビルです。

立地は、JR根岸線「関内」駅と尾上町通りに挟まれた3つの再開発街区が並ぶ最も西側の街区、関内駅前ショッピングセンター「セルテ (CERTE)」や「横浜酒販会館」、「セルテアネックス」の建つ場所に位置しています。再開発区域は建物の老朽化が課題となっており、再開発事業によって課題解決を図るものとされています。施設構成は、低層部分に商業施設、中層部分に業務施設、高層部分に総戸数約150戸の住宅施設となります。

建築主は関内駅前北口地区市街地再開発組合、参加組合員は関内駅前北口地区市街地再開発組合、三菱地所株式会社、スターツコーポレーション株式会社、鹿島建設株式会社、株式会社フジタ、三菱地所レジデンス株式会社です。既存建築物解体着手は2025年度、着工は2026年度、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社/スターツコーポレーション株式会社/鹿島建設株式会社/株式会社フジタ/三菱地所レジデンス株式会社 「関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業」 関内駅前北口地区市街地再開発組合を設立

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

概要

名称 (仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業
所在地 神奈川県横浜市中区真砂町3丁目、港町2丁目、3丁目、蓬莱町1丁目、万代町1丁目
用途 事務所、住宅、店舗、駐車場等
階数 地上20階、地下1階
高さ 106m
構造
基礎工法
総戸数 150戸程度
敷地面積 約2,800㎡
建築面積
延床面積 約33,810㎡
着工 2026年度
既存建築物解体着手:2025年度
竣工 2029年度
建築主 関内駅前北口地区市街地再開発組合
参加組合員:関内駅前北口地区市街地再開発組合、三菱地所株式会社、スターツコーポレーション株式会社、鹿島建設株式会社、株式会社フジタ、三菱地所レジデンス株式会社
設計
施工
最寄駅 JR根岸線、横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅
備考
 
 
 

位置図

位置図

出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

配置図

出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

断面図

出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

イメージパース

▼当初計画

出典:横浜市

施設構成・イメージ

出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

三菱地所株式会社を代表とするグループが参画する「関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業」において、2025年6月25日付で横浜市長より再開発組合の設立認可を受け、7月4日に正式に「関内駅前北口地区市街地再開発組合」が設立されました。

この再開発事業は、隣接する「関内駅前港町地区第一種市街地再開発事業」とあわせ、2024年5月に横浜市の都市計画決定を受けた広域的な都市再構築プロジェクトの一環です。港町地区については先行して2025年4月に組合が設立されており、今回の北口地区の始動により、関内駅周辺の再開発が一体的に進められることになります。

 

出典:関内駅前北口地区市街地再開発組合/三菱地所株式会社

本事業の特徴は、「国際的な産学連携」「観光・集客拠点の形成」「都心居住の推進」といった都市機能の高度化を目指している点です。さらに、周辺道路の歩行者空間化やネットワーク強化など、街の回遊性を高める都市基盤整備が行われる予定です。これにより、国内外から多様な人々を呼び込み、関内エリアをさらに活気ある都市拠点へと進化させることが期待されています。

整備内容としては、高品質な居住施設や都市型機能の導入に加え、歩行者が快適に移動できるネットワークの整備が柱となります。これらを通じて、関内駅周辺に新たな賑わいと交流の場を創出し、地域全体の活性化を図ります。

 

現地状況

南側から見た(仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。2023年10月撮影。

 

 

南西側から見た(仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

南西側、JR根岸線の高架越しに見た(仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)関内駅前北口地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年7月7日

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