最新の都市開発ニュース
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!

JR三ノ宮新駅ビル

JR三ノ宮新駅ビルは、兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目で建設中の地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。

立地はJR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅前、西側を県道30号、南側を県道21号、東側を神戸市道葺合南150号線、北側を三ノ宮駅に囲まれた場所に建っていた「三宮ターミナルビル」跡地に位置しています。三宮周辺地区に神戸の玄関口にふさわしい空間を整備するとともに地域のランドマークとなる新駅ビルを開発することにより、神戸が持つ魅力を発信し、新たな神戸ブランドの創出を目指すものとなっています。また、6つの駅の間の乗換動線を快適にし、街の一体感を醸成することで、神戸エリアのハブである三宮周辺地区の機能向上とプレゼンス向上を目指していくものとされています。

施設構成は、地下2階に駐車場、地下1階~地上10階に店舗、12階~17階にオフィス、18階~29階にホテル、30階にレストランとなり、広場空間(駅前広場上空デッキ)も整備されます。

建築主は西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社、設計は竹中工務店・大鉄工業共同企業体、施工は竹中工務店・大鉄工業共同企業体です。準備工事着手は2023年6月、着工は2024年4月、竣工は2029年3月となっています。

出典・引用元

西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の工事着手について
西日本旅客鉄道株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/JR西日本不動産開発株式会社/神戸市 (仮称)JR三ノ宮新駅ビル開発の準備工事着手等について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 JR三ノ宮新駅ビル開発について
西日本旅客鉄道株式会社/独立行政法人都市再生機構/神戸市 神戸市、西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構の三者連携による協定締結
国土交通省 駅とまちをつなぐ神戸の新たなランドマークが誕生 ~(仮称)三宮駅前第2 地区都市再生事業を「民間都市再生事業計画」として認定~

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:西日本旅客鉃道株式会社

概要

名称 JR三ノ宮新駅ビル
計画名 JR三ノ宮新駅ビル/三ノ宮駅ビル建て替え計画/(仮称)三宮駅前第2地区都市再生事業
所在地 兵庫県神戸市中央区雲井通8丁目1番2
用途 商業、ホテル、オフィス
階数 地上30階、地下2階、塔屋2階
高さ 約155m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎工法
客室数 約250室※当初計画
敷地面積 8,583.13㎡
建築面積 8,063.89㎡
延床面積 91,781.24㎡
着工 2024年4月
準備工事着手:2023年6月
竣工 2029年3月
建築主 西日本旅客鉄道株式会社、独立行政法人都市再生機構、JR西日本不動産開発株式会社
設計 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
施工 竹中工務店・大鉄工業共同企業体
最寄駅 JR東海道本線(JR神戸線)「三ノ宮」駅、神戸市営地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅、神戸新交通ポートアイランド線、神戸市営地下鉄西神・山手線「三宮」駅、阪神本線、阪急神戸本線、神戸高速線「神戸三宮」駅
備考 ▼施設構成 ※断面図より読み取り
地下2階:駐車場
地下1階~地上10階:店舗
11階:ー
12階~17階:オフィス
18階~29階:ホテル
30階:レストラン
PH1階~PH2階:ー

当初計画:地上32階、地下2階、高さ約160m、延床面積約100,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:国土交通省

断面図

出典:国土交通省

イメージパース

出典:西日本旅客鉃道株式会社

▼当初計画

出典:西日本旅客鉃道株式会社

施設構成・イメージ

出典:日本経済新聞

「外観」の夕景完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル及びその周辺の乗換動線」のイメージです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「三宮クロススクエア(東側・第1段階)」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「JR三ノ宮新駅ビル外観」の完成予想パースです。

 

 

出典:西日本旅客鉃道株式会社

「駅前広場上空デッキ (ミント神戸前から南西を望む)」の完成予想パースです。

 

 

2025年8月建設状況

南西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

撮影時は地下躯体の施工が進められていました。乗入れ構台が配置され、切梁が組まれた状態となっています。

 

 

北東側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

西側から見た建設中のJR三ノ宮新駅ビルの様子です。

 

 

クローラークレーンなどの建設機械が並んでいます。

 

 

南側には、神戸三宮雲井通5丁目地区第一種市街地再開発事業方面までペデストリアンデッキが整備されます。

 

 

Google Earth

 

最終更新日:2025年8月31日

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