最新の都市開発ニュース
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!
国土交通省が進める「横浜港 国際海上コンテナターミナル再編整備事業」!!大規模コンテナターミナル整備や物流拠点強化へ!!
令和6年度の調査結果が公表された「富士山新交通システム(富士トラム)」!!磁気マーカによる誘導を用いたゴムタイヤ式の交通システムに!!
京王相模原線「橋本」駅移設計画が京王グループ中期経営計画「HIRAKU2030」で具体化・工事着手と記載!!駅が南側へ大移動!!
長野県須坂市に約170店舗が集まるショッピングモール「イオンモール須坂」が2025年10月3日(金)に開業!!長野県初のIMAXシアター完備のシネマも!!
開業した大阪市初のPark-PFI事業の難波宮跡公園(北部ブロック)整備運営事業により整備された「なノにわ」!!
地下鉄名城線栄駅が洗練された明るい駅空間に!!「名城線栄駅ホームリニューアル工事」!!
遂にシールドマシンを搬入!!神奈川県相模原市で建設が進む「リニア中央新幹線 神奈川県駅(仮称)」2025年建設状況!!
岐阜県土岐市「土岐市駅周辺まちづくり基本構想(案)」が公表!!土岐川や美濃焼文化といった地域資源を活用した新たなまちづくりへ!!
着工した千葉県船橋市に新設される東葉高速鉄道「海老川新駅(仮称)」!!2029年3月末開業予定!!
内閣府による第2期スタートアップ・エコシステム拠点都市 グローバル拠点都市(広域都市圏型)に中部圏が選定!!スタートアップ創出や国際的なイノベーション拠点の形成を目指す!!

札幌ダイビル再開発プロジェクト (ダイビル PIVOT ほか跡地)

札幌ダイビル再開発プロジェクトは、北海道札幌市中央区南2条西4丁目で建設中の地上19階、地下2階、高さ94.430mの超高層ビルです。立地は、すすきのと大通の中間付近、札幌駅前通に面して建っていた地上9階、地下3階、1969年8月竣工の「ダイビルピヴォ南館」と「ペンタグラムビル」の跡地に位置しています。2019年にダイビルがダイビルピヴォ南館を取得し、2023年5月16日に閉館していました。

施設構成は地下1階~地上2階に商業施設、3階~8階にオフィス、9階に機械室、10階にホテルロビー/ガーデン、11階~18階にホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」、19階に機械室となります。ウェディング事業国内大手のテイクアンドギヴ・ニーズが手掛けるラグジュアリーブティックホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」は、客室数100~110室、共用施設にはカフェ&バーラウンジ、オールデイダイニング、スペシャリティレストラン、シアタールーム、ボードルーム、スパ、ジム、チャペル、バンケットが入ります。

環境性能面では、高効率熱源と大温度差送水システム、DHC(地域冷暖房システム)、Low-e複層ガラスなどを採用し、環境負荷を抑制するものとされています。建築物省エネルギー性能表示制度 (BELS) において、「ZEB Oriented」を取得する見込みとされているほか、札幌市の札幌都心 E!まち開発推進制度に基づき、「ゼロカーボン推進ビル」の認定を受ける見込みです。
構造面では、制振ブレースやオイルダンパーを使った制振構造を採用し、建築基準法で定められた告示地震動の1.5倍の巨大地震動や内陸直下型地震に対しても安全性の検証を実施、JSCA(日本建築構造技術者協会)が定める耐震性能グレードにおいて「上級」に相当するものとなっています。

建築主はダイビル株式会社、ホテル事業主は株式会社テイクアンドギヴ・ニーズ、設計は株式会社日建設計、施工は株式会社大林組です。既存建築物の解体着手は2023年6月、着工は2024年7月11日、竣工は2027年1月末となっています。

出典・引用元

ダイビル株式会社 「札幌ダイビル再開発プロジェクト」新築工事着工のお知らせ
ダイビル株式会社 札幌ダイビル再開発プロジェクト 計画概要発表


出典:ダイビル株式会社

概要

名称 札幌ダイビル再開発プロジェクト
ホテル:TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)
計画名 札幌ダイビル再開発プロジェクト
所在地 北海道札幌市中央区南2条西4丁目11番4、30、12番1、2、12、15、18、19、20
用途 事業所、ホテル、飲食店、物品販売業を営む店舗、自動車車庫
階数 地上19階、地下2階、塔屋1階
高さ 92.030m (建築物の高さ94.430m)
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
制振構造 (制振ブレース、オイルダンパー)
基礎工法
客室数 100~110室
敷地面積 3,142.67㎡
建築面積 2,917.93㎡
延床面積 42,276.61㎡
着工 2024年7月11日
解体着手:2023年6月
竣工 2027年1月末
建築主 ダイビル株式会社
ホテル事業主:株式会社テイクアンドギヴ・ニーズ
設計 株式会社日建設計
施工 株式会社大林組
最寄駅 札幌市営地下鉄南北線、東西線、東豊線「大通」駅、札幌市営地下鉄南北線「すすきの」駅、札幌市電「西4丁目」電停、「狸小路」電停
備考 ▼施設構成
地下1階~地上2階:商業施設
3階~8階:オフィス
9階:機械室
10階:ホテルロビー/ガーデン
11階~18階:ホテル「TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)」
19階:機械室

▼TRUNK(HOTEL) SAPPORO (仮称)
客室数:100~110室
共用施設:カフェ&バーラウンジ、オールデイダイニング、スペシャリティレストラン、シアタールーム、ボードルーム、スパ、ジム、チャペル、バンケット

開業日:2027年春
 
 

位置図

断面図

出典:ダイビル株式会社

施設構成・イメージ

出典:ダイビル株式会社

札幌ダイビル再開発プロジェクトの低層部分の完成予想パースです。札幌ダイビル再開発プロジェクトが建設される「札幌」が、大阪・東京に次いでダイビルの国内3都市目の進出となる都市となりました。

 

 

出典:ダイビル株式会社

TRUNK(HOTEL) SAPPORO(仮称)の内観完成予想パースです。

 

 

出典:ダイビル株式会社

TRUNK(HOTEL) SAPPORO(仮称)の内観完成予想パースです。

 

 

2023年10月既存建築物解体状況

北東側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。撮影時は既存建築物の「ダイビルピヴォ南館」と「ペンタグラムビル」の解体、除去が進められていました。

 

 

南東側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。

 

 

南西側から見た札幌ダイビル再開発プロジェクト建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年7月11日

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