最新の都市開発ニュース
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!

豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業

豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業は、愛知県豊橋市広小路、松葉町に建設される地上23階、地下1階のタワーマンションです。

立地は、JR、名鉄「豊橋」駅東口の北東側約100mほどの南側を広小路通り、西側をときわ通りに面した一帯に位置しており、既存建築物には「FACE豊橋フェース」など複数の商業ビルや商店、家屋などが建ち並んでいます。区域内の施設の老朽化などが課題となっており、再開発により商業機能を再生するとともに住宅なども整備するものとされています。
施設構成は1階~2階に店舗、3階~5階にオフィス、6階~23階に住宅となります。

建築主は豊橋広小路一丁目北地区再開発準備組合、事業協力者は三井不動産レジデンシャル株式会社、事務局は株式会社ユーデーコンサルタンツです。既存建築物解体着手は2026年度、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

日刊建設工業新聞 豊橋広小路一丁目北地区再開発/愛知県豊橋市、都計決定を承認


※高層部と基壇部の配置は憶測によるものです

概要

名称 豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業
計画名 豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業
所在地 愛知県豊橋市広小路、松葉町
用途 共同住宅、店舗、事務所、駐車場 等
階数 地上23階、地下1階
高さ
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約0.7ha (約7,000㎡)
建築面積 約5,400㎡
延床面積 約43,500㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年度
竣工 2029年度
建築主 豊橋広小路一丁目北地区再開発準備組合
事業協力者:三井不動産レジデンシャル株式会社
設計 事務局:株式会社ユーデーコンサルタンツ
施工
最寄駅 JR東海道新幹線、東海道本線、飯田線、名鉄名古屋本線「豊橋」駅、豊橋鉄道渥美線「新豊橋」駅、豊橋鉄道東田本線「駅前」電停
備考 ▼施設構成
1階~2階:店舗
3階~5階:オフィス
6階~23階:住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:豊橋市

イメージパース

出典:日刊建設工業新聞

現地状況

南西側から見た豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2022年6月12日撮影。

 

 

南東側から見た豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た豊橋広小路一丁目北地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の様子です。写真右側が再開発区域で、老朽家屋や築古の商業ビルが建ち並んでいます。

 

 

再開発区域西側は、全蓋式アーケードの商店街「ときわ通り」に面しています。このアーケードの東側一帯が再開発されることとなりました。

 

 

再開発区域内には、複合商業施設「FACE豊橋フェース」が建っています。

 

 

再開発区域の南西側約100m場所に位置する「豊橋」駅です。東海道新幹線とJR東海道本線、飯田線、名鉄名古屋本線のほか、豊橋鉄道の「新豊橋」駅と「駅前」電停もある名古屋大都市圏南東部の郊外遠方のターミナル駅です。電停を除いた豊橋駅と新豊橋駅の合計平均乗降客数は10万6,287人となっています。

 

 

近年、豊橋駅周辺では再開発が相次ぎ、昭和の高度経済成長期から残っていた街並みが徐々に刷新され始めています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2024年3月4日

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