最新の都市開発ニュース
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!

シエリアタワー大阪堀江

シエリアタワー大阪堀江は、大阪府大阪市西区南堀江三丁目に建つ地上46階、高さ164.55m、総戸数500戸のタワーマンションです。立地は、西側を新なにわ筋、北側を南堀江公園通、南側を西道頓堀通に囲まれた「宝船冷蔵」跡地に位置しています。

専有面積は44.08㎡~142.15㎡、間取りは1LDK~4LDK、共用施設にはグランドエントランス、カーエントランス、オーナーズラウンジ、パーティーラウンジ、ゲストルーム -雅- 、ワーク&スタディルーム、30階に「スカイラウンジ」が入ります。

オール電化で国内初の経済産業省 「超高層ZEH-M(ゼッチ・マンション)実証事業」に採択されたタワーマンションで、 給湯設備にエコキュートを採用した「オール電化」となっているほか、外皮の高断熱性能及び高効率な設備の導入により、室内環境の質を向上させ、大幅な省エネルギーを実現しています。また、構造面では大林組独自の超高層制振構造システム 「デュアル・フレーム・システム®(D・F・S)」を採用していることが特徴です。

建築主は関電不動産開発株式会社、住友不動産株式会社、パナソニックホームズ株式会社、設計は株式会社大林組、株式会社都市建、施工は株式会社大林組です。準備工事着手は2021年5月上旬、着工は2021年8月上旬、竣工は2024年8月下旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 シエリアタワー大阪堀江
計画名 (仮称)南堀江3丁目プロジェクト
所在地 大阪府大阪市西区南堀江三丁目17番8、8番1
用途 共同住宅(分譲)
階数 地上46階
高さ 164.55m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
制振構造「デュアル・フレーム・システム (D・F・S)」 
基礎工法 場所打ちコンクリート拡底杭
総戸数 500戸
敷地面積 3,708.92㎡
建築面積 1,804.49㎡
延床面積 53,700.82㎡
着工 2021年8月上旬
準備工事:2021年5月上旬
竣工 2024年8月下旬
建築主 関電不動産開発株式会社、住友不動産株式会社、パナソニックホームズ株式会社
設計 株式会社大林組、株式会社都市建
施工 株式会社大林組
最寄駅 Osaka Metro長堀鶴見緑地線、千日前線「西長堀」駅、Osaka Metro千日前線、阪神なんば線「桜川」駅、南海高野線「汐見橋」駅
備考 専有面積:44.08㎡~142.15㎡
間取り:1LDK~4LDK
共用施設:グランドエントランス、カーエントランス、オーナーズラウンジ、パーティーラウンジ、ゲストルーム -雅- 、ワーク&スタディルーム、スカイラウンジ
 
 
 

位置図

標識

配置図

現地にて撮影

立面図

イメージパース

出典:シエリアタワー大阪堀江 公式サイト

写真

北西側から見たシエリアタワー大阪堀江の様子です。

  

 

南西側から見たシエリアタワー大阪堀江の低層部分の様子です。

 

 

北西側から見たシエリアタワー大阪堀江の低層部分の様子です。

 

 

歩道状空地です。

 

 

エントランスとアプローチガーデンの様子です。

 

 

出典:シエリアタワー大阪堀江 公式サイト

「スカイラウンジ」のイメージパースです。

 

 

出典:シエリアタワー大阪堀江 公式サイト

「オーナーズラウンジ」のイメージパースです。

 

 

出典:シエリアタワー大阪堀江 公式サイト

「カーエントランス」のイメージパースです。

 

 

出典:シエリアタワー大阪堀江 公式サイト

「グランドエントランス」のイメージパースです。

 

 

出典:関電不動産開発株式会社/住友不動産株式会社/パナソニックホームズ株式会社

大林組独自の超高層制振構造システム「デュアル・フレーム・システム(D・F・S)」を採用しています。建物の内側に「心棒」となる強固な「壁構造物(フリーウォール)」を立体駐車場を内蔵するように構築しています。建物外側の住棟部と切り離し、両者を制振装置で連結し、内側と外側の揺れ方が異なる箇所で制震効果を発揮することにより、効率良く揺れのエネルギーを吸収する構造です。

 

 

コミュニティガーデンの様子です。

 

 

コミュニティガーデンから見上げたシエリアタワー大阪堀江の様子です。

 

 

南東側から見たシエリアタワー大阪堀江の様子です。

 

 

北東側から見上げたシエリアタワー大阪堀江の様子です。

 

 

角住戸、建物角部には床から天井まであるダイレクトウインドウが採用されており、バルコニー手摺にはガラス手摺が採用されています。

 

 

北東側から見たシエリアタワー大阪堀江の低層部分の様子です。

 

 

カーエントランスの様子です。

 

 

北東側から見たシエリアタワー大阪堀江の様子です。

 

 

南東側から見たシエリアタワー大阪堀江の様子です。

 

 

新なにわ筋から見たシエリアタワー大阪堀江の様子です。

最終更新日:2024年10月5日

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