最新の都市開発ニュース
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本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!

御堂筋ダイビル

御堂筋ダイビルは、大阪府大阪市中央区南久宝寺町4丁目に建つ地上20階、地下1階、高さ97.32mの超高層ビルです。立地は、東側を御堂筋、南側を南久宝寺町通、西側を佐野屋橋筋に囲まれた場所に建っていた地上8階、地下3階、1964年9月竣工の「御堂筋ダイビル」跡地に位置しており、建て替えにより超高層オフィスビルが建設されました。

フロア構成は、1階に店舗区画、2階にラウンジ・カフェ・テラス、3階に貸会議室・小割オフィスゾーン、4階に会員制シェアオフィス「ouno御堂筋」、5階~19階にオフィスとなります。オフィススペックは、基準階面積フロア貸仕様710.11㎡(214.81坪)、分割貸仕様672.93㎡(203.56坪)、天井高2,800mm、OAフロア150mm、床荷重500㎏/㎡(ヘビーデューティーゾーン1,000㎏/㎡)、コンセント電源容量60VA/㎡となっています。

外観デザインは、外装に旧ビルを想起させる鈍色の金属パネルを採用し、御堂筋のにぎわいや難波神社の緑を映しこむものとなっています。
構造面では、制振ブレースやオイルダンパーを使った制振構造を採用などから建築基準法で定められた告示地震動の1.5倍の巨大地震動にも耐える構造となっており、災害時のBCP対策も講じた超高層ビルとなります。環境性能面では、一般財団法人建築環境・省エネルギー機構(IBEC)による「CASBEE-WO(ウェルネスオフィス)」および大阪市の「CASBEE 大阪みらい」において、ともに最高評価のSランクを取得しています。

建築主はダイビル株式会社、設計は株式会社日建設計、施工は株式会社大林組です。着工は2021年12月、竣工は2024年1月31日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 御堂筋ダイビル
計画名 御堂筋ダイビル建替計画
所在地 地名地番:大阪府大阪市中央区南久宝寺町4丁目5番1
住居表示:大阪市中央区南久宝寺町四丁目1番2号
用途 事務所、物販店舗、飲食店舗、自動車車庫
階数 地上20階、地下1階、塔屋1階
高さ 標識:97.32m
パンフレット:97.4m
ニュースリリース:97m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造(CFT造)
制振構造(制振ブレース、オイルダンパー)
基礎工法
敷地面積 1,491.92㎡
建築面積 1,101.56㎡
延床面積 標識:20,292.86㎡
ニュースリリース:20,275.57㎡
着工 2021年12月
竣工 2024年1月31日
建築主 ダイビル株式会社
設計 株式会社日建設計
施工 株式会社大林組
最寄駅 Osaka Metro 御堂筋線、中央線「本町」駅
備考 ▼施設構成
1階:店舗区画
2階:ラウンジ・カフェ・テラス
3階:貸会議室・小割オフィスゾーン
4階:会員制シェアオフィス「ouno御堂筋」
5階~19階:オフィス
 
 
 

位置図

標識

配置図

立面図

断面図

出典:ダイビル株式会社

イメージパース

出典:ダイビル株式会社

写真

南側から見上げた御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

南東側から見た御堂筋ダイビルの高層部分の様子です。

 

 

南東側から見た御堂筋ダイビルの低層部分の様子です。

 

  

低層部分の特徴的な形状をした窓と御堂筋ダイビルのロゴです。

 

 

外装は、「フィン」の取り付けられている点が特徴となっています。コンピュテーショナルデザインの活用によりフィン配置を最適化し、日射による環境負荷を抑制しつつ眺望を確保できるフィン配置としているとのことです。

 

 

低層部分の様子です。2階にオフィスエントランスやラウンジ、カフェ、テラスが設けられており、テラスの緑がメタリックなフレームの中に溢れていました。

 

 

1階の店舗には、フェラーリの認定中古車「フェラーリ・アプルーブド」を専門に取り扱うショールーム「コーンズ大阪 プレオウンドショールーム」が入っています。

 

 

下から見上げると、フィンの重なりで多数の色合いから構成される縞模様に見えます。

 

 

御堂筋ダイビルの高層部分の様子です。頂部には、ロゴが取り付けられています。

 

 

北東側から見た御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

北西側から見上げた御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

駐車場は機械式が45台(うちEV車10台)、バイク駐輪場6台、原付駐輪場4台、自転車駐輪場59台が確保されています。

 

 

西側低層部分の様子です。敷地周囲には、歩道状空地が整備されています。

 

 

南西側から見た御堂筋ダイビルの様子です。

 

 

エントランスです。

 

 

1階エントランスホールです。

 

 

緑に囲まれた休憩スペースもあります。

 

 

現地にて撮影

フロア構成です。

 

 

「2階ラウンジ」のイメージパースです。

 

 

「4階シェアオフィス「ouno」」のイメージパースです。

最終更新日:2024年9月3日

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