最新の都市開発ニュース
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!

葵クロスタワー

葵クロスタワーは、愛知県名古屋市東区葵一丁目に建つ地上20階、高さ59.98m、総戸数146戸のタワーマンションです。立地は、国道19号線・国道153号線と桜通との交差点となっている小川交差点の南東側に位置しています。

専有面積は39.60㎡~105.58㎡、間取りは1LDK~3LDKとなっており、共用施設には2層吹き抜けのエントランスホール、ラウンジが入り、設備・サービスには24時間ゴミ置き場、非常用飲料水生成システム「WELL UP」や簡易トイレ、防災備品を装備した防災倉庫、共用部Wi-Fi、EV充電スペース、カーシェアリングサービスの導入などがあります。

建築主は名鉄都市開発株式会社、アイシン開発株式会社、アートプランニング株式会社、設計は株式会社長谷工コーポレーション、施工は株式会社長谷工コーポレーションです。着工は2022年7月下旬頃、竣工は2025年3月下旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 葵クロスタワー
計画名 (仮称)東区葵一丁目計画
所在地 愛知県名古屋市東区葵一丁目101番
用途 共同住宅(分譲)
階数 地上20階
高さ 59.98m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法 場所打ち鋼管コンクリート拡底杭
総戸数 146戸
敷地面積 1,430.99㎡
建築面積 763.44㎡
延床面積 11,037.84㎡
着工 2022年7月下旬頃
竣工 2025年3月下旬
建築主 名鉄都市開発株式会社、アイシン開発株式会社、アートプランニング株式会社
設計 株式会社長谷工コーポレーション
施工 株式会社長谷工コーポレーション
最寄駅 名古屋市営地下鉄桜通線「高岳」駅、名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅
備考 専有面積:39.60㎡~105.58㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:エントランスホール、ラウンジ
 
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:葵クロスタワー 公式サイト

写真

北西側から見た葵クロスタワーの様子です。

 

  

北西側から見た葵クロスタワーの高層部分の様子です。

 

 

北西側から見た葵クロスタワーの低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た葵クロスタワーの様子です。

 

 

南東側から見た葵クロスタワーの様子です。

 

  

南東側から見上げた葵クロスタワーの様子です。

 

 

駐車場出入口です。駐車場収容台数は平面4台、機械式42台の計46台、別途来客用1台、カーシェア用1台となっており、自転車置場は73台、別途レンタサイクル置場4台、ミニバイク置場は4台となっています。

 

 

ゴミ置場です。

 

  

北東側から見た葵クロスタワーの様子です。

 

 

北側から見た葵クロスタワーの低層部分の様子です。

 

  

外観デザインは、ガラスと金属が織りなす先進的でモノトーン調が特徴で、「未来の景色。グローバルシティへ」というデザインコンセプトのもと、名古屋の新たなランドマークとなることを目指しています。堂々たる大庇のあるエントランスには質感ある磁器質タイルや豊かな植栽が配され、都心でありながらも落ち着きと風格を兼ね備えた佇まいを実現しています。

 

  

桜通沿いの外構の様子です。

 

  

構造面では、耐震性を追求したダブル配筋や溶接閉鎖型筋、強度の高いコンクリートを採用し、地震にも粘り強く対応。また、複層ガラスや防音・断熱構造、遮音性能の高い床や壁、二重天井などにより、快適で静かな住環境を実現しています。さらに設備面では、給排水配管には高耐久なステンレス管や先分岐工法を取り入れ、メンテナンス性と衛生面にも配慮したものとなっています。

 

 

エントランスです。

 

  

セキュリティ面では、ICカード「manaca」や非接触キー、カメラ付きインターホンなどを活用したスマートなセキュリティシステムを採用。24時間監視の「アウル24」や防犯カメラ、防犯センサーにより不審者の侵入を抑止し、住まいの安心を守ります。さらに、ピッキング対策のディンプルキーやダブルロック、防犯サムターンなど、物理的な防犯性も高められています。

 

 

館銘板です。

 

 

出典:葵クロスタワー 公式サイト

「エントランスホール」のイメージパースです。

 

 

小川交差点から見た葵クロスタワーと新栄町周辺の様子です。

 

 

小川交差点から見た葵クロスタワーの様子です。

最終更新日:2025年6月8日

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