最新の都市開発ニュース
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!

第2名古屋三交ビル

第2名古屋三交ビルは、愛知県名古屋市中村区名駅三丁目に建つ地上14階、地下1階、高さ59.95mの高層ビルです。立地は、桜通から北側へ一本入った三重交通グループホールディングス、三交不動産が所有していた既存賃貸施設及び立体駐車場跡地に位置しています。

オフィススペックは、基準階貸室面積約1,008㎡(約305坪)、床荷重2〜3階が500㎏/㎡(ヘビーデューティーゾーン800㎏/㎡)、 4〜14階が300㎏/㎡(ヘビーデューティーゾーン500㎏/㎡)、電気容量OAコンセント70VA/㎡となっています。
「CASBEE-ウェルネスオフィス認証」に総合環境性能評価を加えた「CASBEE-スマートウェルネスオフィス認証」で東海圏のオフィスビルとしては初めて最高ランク(Sランク)を取得しているほか、環境性能面ではZEB Oriented認証」を取得しています。

名古屋市の総合設計制度を活用して屋外にオープンスペースを設置しており、オフィスエントランスとなる屋内にも、大規模地震時に名古屋市の退避施設として機能する天井高約10mの屋内オープンスペース(広場状内部空間)が設けられています。屋内オープンスペースには、三重県産木材を使用したルーバーを採用しており、CO2約23tを長期間にわたって炭素の形でビルに貯蔵し、固定化しているとのことです。

建築主は三重交通グループホールディングス株式会社、三交不動産株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。既存建築物の解体着手は2020年8月、着工は2022年1月26日、竣工は2024年1月末となっています。

出典・引用元

第2名古屋三交ビル 公式サイト
三重交通グループホールディングス株式会社/三交不動産株式会社 「(仮称)第2名古屋三交ビル」再開発事業決定のお知らせ
三重交通グループホールディングス株式会社/三交不動産株式会社 「(仮称)第 2 名古屋三交ビル」新築工事着工および
三交不動産株式会社 「(仮称)第 2 名古屋三交ビル」ZEB Oriented 認証取得のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 第2名古屋三交ビル
計画名 (仮称)第2名古屋三交ビル再開発計画
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目1905番他
用途 事務所、店舗、駐車場
階数 地上14階、地下1階
高さ 59.95m
構造 鉄骨造
制振構造(TRCダンパー)
基礎工法
敷地面積 2,744.85㎡
建築面積 1,626.98㎡
延床面積 21,001.73㎡
着工 2022年1月26日
解体着手:2020年8月
竣工 2024年1月末
建築主 三重交通グループホールディングス株式会社、三交不動産株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR、名古屋市営地下鉄、あおなみ線「名古屋」駅、名鉄「名鉄名古屋」駅、近鉄「近鉄名古屋」駅、名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:三重交通グループホールディングス株式会社/三交不動産株式会社

写真

南西側から見た第2名古屋三交ビルの様子です。

 

  

南西側から見た第2名古屋三交ビルの低層部分の様子です。

 

 

総合設計制度を活用して屋外にオープンスペースが整備されました。

 

 

出典:第2名古屋三交ビル 公式サイト

「屋内オープンスペース(広場状内部空間)」のイメージパースです。

 

 

オフィスエントランスの様子です。

 

 

出典:第2名古屋三交ビル 公式サイト

「オフィスエントランス」のイメージパースです。

 

 

出典:第2名古屋三交ビル 公式サイト

「屋内オープンスペース(広場状内部空間)」の内観イメージパースです。

 

 

南東側から見上げた第2名古屋三交ビルの様子です。

 

 

南東側から見た第2名古屋三交ビルの低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た第2名古屋三交ビルの様子です。

 

 

北東側から見た第2名古屋三交ビルの様子です。

最終更新日:2024年1月23日

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