近畿地方 再度動き出した兵庫県庁舎の建て替え計画「新庁舎等整備プロジェクト基本構想（案）」が公表！！明治の近代建築物・兵庫県公館も建つ官庁街を再整備！！
兵庫県は、老朽化が進む県庁舎の再整備に向け、「新庁舎等整備プロジェクト基本構想（案）」を公表しました。阪神・淡路大震災の教訓を踏まえ、防災拠点としての耐震安全性を確保するとともに、南海トラフ地震などの大規模災害に備える体制強化が求められて...
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近畿地方 梅田に建つ1966年竣工の東阪急ビルディングを建て替える「（仮称）東阪急ビル建替計画」が2025年10月着工！！木立をモチーフとした外観や屋上テラスが特徴に！！
阪急電鉄株式会社と阪急阪神不動産株式会社は、大阪市北区角田町で進める「（仮称）東阪急ビル建替計画」において、2025年10月より本格的に新築工事に着手することを明らかにしました。本計画は、1966年に竣工し長年にわたり梅田エリアで親しまれ...
近畿地方 JR加古川駅周辺で新たなまちづくり「加古川駅周辺再整備基本方針」が公表！！カピル21ビル（ヤマトヤシキ）などの再開発のほか公共施設導入も検討へ！！
加古川市は、JR加古川駅周辺を対象とした「加古川駅周辺再整備基本方針」を策定しました。本方針は、駅南北の一体的な再整備を通じて、東播磨都市圏の中心にふさわしい都市空間を再構築し、にぎわいと利便性を兼ね備えた拠点を形成することを目的としてい...
近畿地方 Osaka Metroが「大阪城東部地区1.5期開発」における新駅・駅ビル、そして駅前空間の整備推進方針を公表！！大阪公立大学森之宮キャンパスも2025年9月24日に開設！！
Osaka Metroは、大阪城東部地区1.5期開発における新駅・駅ビル、そして駅前空間の整備推進方針を公表しました。本事業は、既に進行している森之宮キャンパス整備に続くもので、「大学とともに成長するイノベーション・フィールド・シティ」と...
近畿地方 JR京都線「向日町」駅の自由通路と橋上駅舎を2025年10月18日（土）から供用開始へ！！東口では再開発事業も行われ、まちの新たな拠点形成へ！！
JR西日本は、京都府向日市に位置するJR京都線・向日町駅で進めてきた駅改良工事について、2025年10月18日（土）始発より、新たに整備された自由通路（西口側）と橋上駅舎の一部（第Ⅰ期工事範囲）の供用を開始すると発表しました。これに伴い、...
近畿地方 近鉄グループが都心ターミナルのひとつ「大阪上本町」駅を再開発する構想を発表！！近鉄百貨店上本町店の建て替えやシェラトン都ホテル大阪も刷新へ！！
近鉄グループホールディングスは、創業の地である大阪上本町駅と周辺を、2030年以降に大規模に再開発する構想を発表しました。計画には「近鉄百貨店上本町店」の建て替えや、隣接する「シェラトン都ホテル大阪」の刷新が含まれています。詳細な規模や施...
近畿地方 京阪本線 寝屋川市駅～枚方市駅間を高架化する「京阪本線（寝屋川市・枚方市）連続立体交差事業」！！高架橋準備工事や支障物撤去、基礎杭の施工が進む！！
京阪本線の寝屋川市駅から枚方市駅間では、香里園駅、光善寺駅、枚方公園駅周辺が道路と鉄道の平面交差のまま残っており、交通渋滞や踏切事故、地域の分断といった課題が顕在化していました。本事業は、約5.5kmの区間を高架化し、21箇所の踏切のうち...
近畿地方 なんばで道頓堀川を半分せき止めて函体工事が進む「なにわ筋線」！！2031年春に大阪駅〜JR難波駅・新今宮駅間開業目標！！
なにわ筋線（なにわすじせん）は、大阪市北区の大阪駅から浪速区のJR難波駅、さらに西成区の新今宮駅までを結ぶ予定の鉄道路線です。路線は地下のなにわ筋沿いに整備され、都市の南北交通を強化するとともに、関西国際空港や大阪南部地域へのアクセス改善...
近畿地方 大阪府堺市・JR阪和線津久野駅周辺で駅前広場や市街地住宅の再開発構想「津久野駅周辺再整備基本構想（案）」公表！！駅前に3棟のタワーマンションや複合施設も建設か！？
堺市は、JR阪和線津久野駅を中心としたエリアにおいて「津久野駅周辺再整備基本構想（案）」を取りまとめました。昭和30年代以降、区画整理や住宅整備、さらに大型商業施設や医療機関の立地などによって発展してきた津久野駅周辺ですが、現在は老朽化住...
近畿地方 JR山陽本線の姫路～英賀保駅間に新設される新駅の名称が「手柄山平和公園」駅に決定！！ヴィクトリーナ姫路の本拠地となる「ひめじスーパーアリーナ」にも直結へ！！
JR西日本と姫路市は、JR山陽本線の姫路～英賀保駅間に新設する駅の名称を「手柄山平和公園（てがらやまへいわこうえん）」駅に決定しました。開業は2026年春を予定しており、駅前広場や南北をつなぐ橋上自由通路の整備と合わせて事業が進められてい...