関東地方 茨城県と東京都市圏の結びつきを強化する「都市軸道路利根川橋梁（仮称）」！！2042年度までに利根川に都市軸道路の橋梁を整備へ！！
「都市軸道路利根川橋梁（仮称）」は、つくばエクスプレス沿線に整備が進む広域幹線道路「都市軸道路」のうち、千葉県と茨城県を隔てる利根川を跨ぐ最後の未整備区間として計画されている橋梁事業です。事業区間は千葉県柏市小青田から茨城県守谷市大柏まで...
橋
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関東地方 東海道新幹線新駅構想も進むツインシティ！！ジ アウトレット 湘南平塚も立地する平塚市側の「ツインシティ大神地区土地区画整理事業」2025年冬開発状況！！
ツインシティ大神地区土地区画整理事業は、東海道新幹線新駅「相模新駅」の誘致が進められている寒川町倉見地区と、相模川を挟んだ平塚市大神地区を一体的に整備し、次世代型の環境共生都市を形成することを目的とした大規模な都市開発事業です。平塚市では...
九州地方 山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ延長約8.0kmの幹線道路「下関北九州道路」が都市計画決定！！関門海峡の新たな大動脈に！！
下関北九州道路は、山口県下関市と福岡県北九州市の都心部を直接結ぶ新たな幹線道路として計画されてきた事業です。関門橋や関門トンネルの老朽化、渋滞、通行止めといった課題を背景に、本州と九州を結ぶ交通の信頼性向上、循環型ネットワークの形成、災害...
北海道地方 自民党内に第二青函トンネル建設推進議員連盟が発足！！自動運転車専用道路と鉄道貨物線を併設する北海道と青森を結ぶ新たな海底トンネル「第2青函トンネル（津軽海峡トンネルプロジェクト）」！！
自民党所属の国会議員による「建設プロジェクト推進議員連盟」が2025年12月9日に設立され、北海道と青森県を新たに結ぶ「第2青函トンネル（津軽海峡トンネルプロジェクト）」の実現に向けた動きが本格化します。総工費約7,200億円規模の国家級...
関東地方 横浜・みなとみらいの歴史を歩く！！遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中！！かつての臨港線の軌跡が姿を現す！！
横浜市中区と西区を結ぶ歴史的な遊歩道「汽車道（きしゃみち）」では、老朽化した木製ボードウォークの改修工事が進められています。かつて臨港線として港と旧横浜駅を結んでいた鉄道跡を活用したこの遊歩道は、現在も線路や橋梁といった産業遺産を残す貴重...
関東地方 みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」！！残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す！！
横浜市西区みなとみらい六丁目で整備が進められている「高島水際線デッキ」は、みなとみらい21中央地区と横浜駅方面を安全かつ快適に結ぶ新たな歩行者動線として、2025年3月27日に暫定開通しました。
横浜アンパンマンこどもミュージアムや...
関東地方 E1A 新東名高速道路で建設が進む国内最大級のバランスドアーチ橋の名称が「山北天空大橋」に決定！！新秦野IC～新御殿場IC間は2027年度の開通目標！！
2025年9月15日にE1A 新東名高速道路（新秦野IC～新御殿場IC間）で建設中の国内最大級のバランスドアーチ橋の名称が「山北天空大橋」に決定しました。橋は丹沢山地の急峻な河内川上空約125mに架かり、上り線771m、下り線692m、最...
関東地方 遂に芝浦港南地区まで橋梁が到達した高輪ゲートウェイシティとを結ぶ歩行者専用道「新駅東側連絡通路」！！
高輪ゲートウェイシティでは、JR品川駅北側地区の再開発に伴い、高輪側と芝浦港南地区を結ぶ歩行者専用道「新駅東側連絡通路」の整備が進められています。延長約240メートル、幅員11～17メートルの連絡通路は、JR線上空に橋梁を架け、バリアフリ...
関東地方 東京都港湾局専用線「晴海線」の橋梁の遺構を活用した「春海橋公園遊歩道」が令和7年9月19日（金）に供用開始へ！！ローゼ橋及び連続PC桁を鉄道橋で日本初採用した歴史的建造物！！
東京都中央区晴海と江東区豊洲の間に位置し、かつて東京都港湾局専用線「晴海線」の一部として使用されていた旧晴海鉄道橋（晴海橋梁）が、長年の保存と整備を経て、令和7年9月19日（金）午前9時より「春海橋公園遊歩道」として新たに生まれ変わります...
海外 古代ローマ時代から構想され続けた地震多発のイタリア・メッシーナ海峡に世界最長吊橋を建設！！日伊が協力覚書を締結し、最新技術による安全・耐震設計で未来の交通インフラを実現へ！！
令和7年7月8日、国土交通省内にて中野洋昌国土交通大臣は、イタリアのマッテオ・サルヴィーニ副首相兼インフラ運輸大臣と会談を行い、全長3,666メートルで世界最長の吊橋となる「メッシーナ海峡大橋プロジェクト」に関する「長大橋の建設、運営・維...