最新の都市開発ニュース
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!

宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業

宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業は、栃木県宇都宮市駅前通り3丁目で建設中の地上29階、高さ101.930mの「高層棟」と地上6階、高さ31.150mの「低層棟」、「駐車場棟」から構成される総戸数279戸の超高層タワーマンションです。立地は、「宇都宮」駅西口の西側、北側を県道196号線、西側を県道1号線、南側を市道104号線、東側を市道8号線に囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域はJR宇都宮駅西口駅前広場に面する県都の玄関口でありながら、敷地の細分化や老朽建築物、平面駐車場の存在などにより、土地の高度利用や防災性の向上が課題となっていました。再開発では、駅前立地を活かした都市機能の更新と高度利用を進めるとともに、商業・業務・都市型住宅を一体的に整備し、歩行者空間やオープンスペースの創出による賑わいある駅前空間を形成します。また、都心居住の促進と広域交流拠点の強化を通じて、宇都宮市全体の活性化を目指すものとしています。

施設構成は、「高層棟」の1階に店舗、1階~3階に住宅共用室、3階に駐輪場、3階~30階に住戸、「低層棟」の1階~3階に店舗、4階にオフィス・クリニック、5階にクリニック、6階にオフィス・クリニックとなります。駅前の視認性を活かした低層商業施設と超高層住宅を配置し、外周部のセットバックによるゆとりある歩行者空間を確保しています。外観には大谷石を取り入れるほか、緑化や防災・バリアフリーにも配慮した県都の玄関口にふさわしいランドマークデザインが採用されています。

建築主は宇都宮駅西口大通り南地区市街地再開発組合、参加組合員は株式会社フージャースコーポレーション、設計は基本設計がAIS総合設計株式会社、施工は鉄建建設・東武建設共同企業体です。既存建築物解体着手は2026年7月1日、着工は2027年5月、竣工は2030年10月となっています。

出典・引用元

・株式会社フージャースホールディングス/株式会社フージャースコーポレーション 『宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業』市街地再開発組合設立のお知らせ
・宇都宮市 宇都宮駅西口大通り南地区

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:株式会社フージャースホールディングス/株式会社フージャースコーポレーション

概要

名称 宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業
計画名 宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業
所在地 栃木県宇都宮市駅前通り3丁目1番1 ほか
用途 共同住宅、商業施設、業務施設、駐車場
階数 高層棟:地上29階、塔屋1階
低層棟:地上6階
高さ 高層棟:101.930m (軒高:98.930m)
低層棟:31.150m
構造 高層棟:鉄筋コンクリート造
免震構造
低層棟:鉄骨造
駐車場棟:鉄骨造
基礎工法 ー
総戸数 279戸
敷地面積 約3,100㎡
建築面積 約2,100㎡
延床面積 約35,800㎡
着工 既存建築物解体着手:2026年7月1日
2027年5月
竣工 2030年10月
建築主 宇都宮駅西口大通り南地区市街地再開発組合
参加組合員:株式会社フージャースコーポレーション
設計 基本設計:AIS総合設計株式会社 
施工 鉄建建設・東武建設共同企業体
最寄駅 JR東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、東北本線、日光線、烏山線「宇都宮」駅、宇都宮ライトレール「宇都宮駅東口」電停
備考 ▼施設構成
🔻高層棟
1階:店舗
1階~3階:住宅共用室
3階:駐輪場
3階~30階:住戸

🔻低層棟
1階~3階:店舗
4階:オフィス・クリニック
5階:クリニック
6階:オフィス・クリニック
 

区域図

出典∶宇都宮市

配置図

出典∶宇都宮市

立面図

出典∶宇都宮市

断面図

出典∶宇都宮市

2026年9月建設状況

北東側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業は、JR宇都宮駅西口駅前広場に面した約0.8haを対象に、商業・業務・都市型住宅を一体的に整備する大規模な市街地再開発事業です。

敷地の細分化や老朽建築物、平面駐車場などにより十分な土地活用が進んでいなかった駅前エリアを再編し、土地の高度利用と都市機能の更新を図ることで、県都宇都宮の玄関口にふさわしい新たなランドマークと広域交流拠点の形成を目指しているものとされています。

 

計画では、高層棟に都市型住宅、低層棟に商業施設やオフィス・クリニックを配置し、多様な都市機能が集積する複合施設を整備します。駅前広場と一体となる賑わい空間や建物のセットバックによるゆとりある歩行者空間を創出するとともに、大谷石を取り入れた景観デザインや緑化、防災備蓄倉庫、浸水対策、バリアフリー整備などを導入し、快適性・景観性・防災性を高い水準で両立した駅前まちづくりを推進します。

 

北側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。撮影時は、既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

北側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業 低層棟と駐車場棟の建設地の様子です。

 

 

北側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業 高層棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

東側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地と、JR宇都宮駅の様子です。

 

 

北東側から見た宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地と宇都宮駅西口の様子です。

 

 

宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業と県道196号線の様子です。北側には、ライトラインのJR宇都宮駅西側延伸による高架と勾配区間が整備されます。

 

 

宇都宮駅西口大通り南地区第一種市街地再開発事業の建設地と宇都宮駅西口の様子です。2階部分で、宇都宮駅西口のペデストリアンデッキと直結する見込みとされています。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2026年10月1日

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