最新の都市開発ニュース
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渋谷サクラステージと渋谷ストリームを結ぶ「渋谷駅南口橋上駅舎」!!新南改札に駅ナカも開業し、2027年完成へ向け整備進展!!
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
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新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?

(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業

(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県川崎市川崎区駅前本町に建設される地上23階、地下1階、高さ約119mの「A-1街区」、地上11階、高さ約45mの「A-2街区」から構成される超高層ビルです。立地は、「京急川崎」駅西口の「ヨドバシカメラアウトレット京急川崎」や「本町共同ビル」、「タイムズ京急川崎駅前」等の跡地に位置しています。

再開発区域内は老朽化した建物や低未利用地が点在するとともに、敷地が細分化されているため駅前のポテンシャルを活かしきれていないこと、商業等の立地が乏しく、地区の賑わいが不足していることや殿町地区と連携した計画的な業務機能集積が求められている等の課題を有しています。そのため、都市基盤の再編にあわせて、複数の街区をまとめることによる高度利用化や防災性の向上、多様な都市機能の集積を行うことで、国際性豊かな賑わいある広域拠点の形成、安全で快適な歩行者空間の創出、防災性の高い駅前市街地の形成を図ることを目的として再開発事業が進められています。

施設構成は、「A-1街区」の地下1階に駐車場等、地上1階にオフィスエントランス等、店舗等、2階~3階に店舗等、4階にオフィススカイロビー等、5階~23階に事務室、塔屋に非常用発電機置場、ラウンジ、屋上テラス、「A-2街区」の1階に駐車場、駐輪場、エントランス等、2階に店舗、3階~11階に事務室となります。

建築主は京急川崎駅西口地区市街地再開発組合、事業協力者は京浜急行電鉄株式会社です。着工は2025年度、竣工は2030年度となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典∶川崎市/京浜急行電鉄株式会社

概要

名称 (仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業
所在地 A-1街区:神奈川県川崎市川崎区駅前本町21番地ほか
A-2街区:神奈川県川崎市川崎区駅前本町21番地ほか
用途 A-1街区:業務、商業、駐車場等
A-2街区:業務、駐車場等
階数 A-1街区:地上23階、地下1階、塔屋1階 (川崎市資料:地上24階、地下1階)
A-2街区:地上11階、塔屋1階
高さ A-1街区:約119m
A-2街区:約45m
構造 A-1街区:鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
A-2街区:鉄骨造、鉄筋コンクリート造
基礎工法 A-1街区:ー
A-2街区:ー
敷地面積 A-1街区:約7,300㎡
A-2街区:約300㎡
建築面積 A-1街区:約4,600㎡
A-2街区:約200㎡
延床面積 A-1街区:約83,000㎡
A-2街区:約2,000㎡
着工 A-1街区:2025年度
A-2街区:2025年度
竣工 A-1街区:2028年度
A-2街区:2028年度
建築主 京急川崎駅西口地区市街地再開発組合
事業協力者:京浜急行電鉄株式会社
設計 A-1街区:ー
A-2街区:ー
施工 A-1街区:ー
A-2街区:ー
最寄駅 JR東海道本線、京浜東北線、南武線「川崎」駅、京急本線、大師線「京急川崎」駅
備考 ▼施設構成
▽A-1街区
地下1階:駐車場等
地上1階:オフィスエントランス等、店舗等
2階~3階:店舗等
4階:オフィススカイロビー等
5階~23階:事務室
塔屋:非常用発電機置場、ラウンジ、屋上テラス

▼A-2街区
1階:駐車場、駐輪場、エントランス等
2階:店舗
3階~11階:事務室
 
 
 

位置図

標識

▼A-1街区

▼A-2街区

区域図

出典∶川崎市

配置図

出典∶川崎市

立面図

▼A-1街区

出典∶川崎市/京浜急行電鉄株式会社

 

▼A-2街区

出典∶川崎市/京浜急行電鉄株式会社

断面図

▼A-1街区

出典∶川崎市/京浜急行電鉄株式会社

 

▼A-2街区

出典∶川崎市/京浜急行電鉄株式会社

2025年2月現地状況

A-1街区

南西側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

   

南東側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

西側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

京急川崎駅前の再開発区域内には、ヨドバシカメラアウトレット京急川崎がありました。

 

 

再開発計画の進捗に伴い、ヨドバシカメラアウトレット京急川崎は、2026年1月25日で閉店しています。

 

 

再開発区域内の様子です。

 

 

「京急川崎」駅西口改札です。西口改札側には広場や店舗等が整備されます。

 

 

A-2街区

南西側から見た(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業 A-2街区の建設地の様子です。 

最終更新日:2026年2月27日

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