世界貿易センタービルディング 本館は、東京都港区浜松町二丁目で建設中の地上46階、地下3階、高さ233.522mの「A-1棟」、地上8階、地下3階、高さ約55mの「A-2棟」から構成される超高層ビルです。
立地は、JR、東京モノレール「浜松町」駅の西側一帯、地上40階、地下3階、高さ152m、1970年3月竣工の超高層ビル「世界貿易センタービルディング」跡地に位置しています。
開発区域は、特定都市再生緊急整備地域の「東京都心・臨海地域(環状二号線新橋周辺・赤坂・六本木)」に位置し、交通結節機能の更なる強化、観光プレ体験施設や国際水準の宿泊施設、DMO活動施設の整備とともに旧芝離宮庭園の都市機能の整備による観光拠点・都心型MICE拠点の形成を図るものとされています。また、帰宅困難者支援機能の拡充による防災対応力強化、設備の高効率化等により環境負荷の一層の低減を図り、これらの取組を通して、国際競争力強化を図るため、都市再生特別地区の変更に関し、国家戦略都市計画建築物等整備事業の認定を受けています。
「A-1棟」の施設構成は、地下に駐車場、低層部分にステーションコア、中層部分に国際医療センターやDHC・CGS、非常用発電機室、高層部分に事務所、超高層部分にホテル(国際水準の宿泊施設)、レセプション会場となります。「A-2棟」の施設構成は、地下に電力設備、低層部分にバスターミナルや交通サービスコート、中層部分に歩行者広場、高層部分にレセプション会場、カンファレンスセンター、屋上庭園となります。「モノレール棟」はTM棟・EV棟から構成されており、用途はモノレール浜松町駅、歩行者広場、商業施設等となります。
また、開発区域に隣接するJR、東京モノレール「浜松町」駅では、線路をまたいで東西を繋ぐ自由通路や3階レベルに新設される北口改札からフラットにアクセス可能な北口歩行者ネットワークの整備がなされます。更に「浜松町」駅南口にも既存の自由通路に加え新たな自由通路を整備し、芝浦エリアをつなぐ歩行者ネットワークを強化するものとされています。
A-1棟低層部分に設けられる「ステーションコア」は、中央広場を中心にJRや東京モノレール、都営地下鉄、バスターミナル、タクシープール等の交通施設をスムーズに繋ぐ大きな吹き抜け空間となり、乗り換え動線が強化されます。また、ほかにも浜松町の陸・海・空の玄関口としての立地特性を生かして、多言語でのデジタル・リアル体験を通じて訪日外国人旅行者に情報発信する「観光プレ体験施設」を整備するほか、国際水準の宿泊施設・DMO 活動拠点の整備もなされます。
建築主は株式会社世界貿易センタービルディング、鹿島建設株式会社、東京モノレール株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、設計はA棟が鹿島建設株式会社、うちA-3棟の基本設計は株式会社日建設計、鹿島建設株式会社、実施設計は鹿島建設株式会社、TM棟・EV棟が株式会社トーニチコンサルタント、株式会社JR東日本建築設計、施工はA棟が鹿島建設株式会社、A-3棟が鹿島建設株式会社、TM棟・EV棟が鹿島建設株式会社です。既存建築物解体着手が2021年8月1日 (A-3棟は2017年9月1日)、着工はA棟が2017年9月1日、 TM棟が2024年9月1日、竣工は街区全体が2029年度、A棟が2027年3月1日 (うちA-3棟は2021年3月25日)、TM棟が2029年12月10日 となっています。
出典・引用元
・内閣府 資料5 都市再生特別地区(浜松町二丁目4地区)都市計画(素案)の概要
・東京モノレール株式会社 モノレール浜松町駅建替工事に着手します
・株式会社世界貿易センタービルディング/鹿島建設株式会社/東京モノレール株式会社/東日本旅客鉄道株式会社 「浜松町二丁目4地区」都市計画変更手続きの開始について
・株式会社世界貿易センタービルディング/鹿島建設株式会社/東京モノレール株式会社/東日本旅客鉄道株式会社 浜松町駅エリアの整備計画について
・国土交通省 株式会社世界貿易センタービルディング他3者の民間都市再生事業計画((仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A棟、TM棟))を認定
過去の建設状況
概要
名称 | 世界貿易センタービルディング 本館 |
計画名 | (仮称)浜松町二丁目4地区A街区(A棟、TM棟・EV棟)/世界貿易センタービルディング本館/浜松町駅西口周辺開発計画 本館:A-1棟、A-2棟 南館:A-3棟 モノレール棟:TM棟、EV棟 |
所在地 | A棟:東京都港区浜松町二丁目5番22、37、48他 TM棟・EV棟:東京都港区浜松町二丁目5番22、37、40、45他 |
用途 | A棟:事務所、ホテル、店舗、駐車場、地域冷暖房等 TM棟:駅舎、店舗、駐車場 EV棟:昇降機 |
階数 | A-1棟:地上46階、地下3階、塔屋2階 A-2棟:地上8階、地下3階 A-3棟:地上39階、地下3階、塔屋2階 TM棟:地上5階 EV棟:地上2階 |
高さ | A-1棟:233.522m A-2棟:約55m A-3棟:197.317m TM棟:33.650m EV棟:13.200m |
構造 | A-1棟:鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造 A-2棟:鉄骨造、鉄筋コンクリート造 A-3棟:鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造 TM棟:鉄骨造、鉄筋コンクリート造 EV棟:鉄骨造 |
基礎工法 | A-1棟:直接基礎 A-2棟:直接基礎 A-3棟:直接基礎 TM棟:杭基礎、直接基礎 EV棟:杭基礎 |
客室数 | 約140室 |
敷地面積 | A棟:15,726.55㎡ (A-3棟:3,195.310㎡) TM棟・EV棟:5,280.62㎡ |
建築面積 | A棟:14,425.00㎡ (A-3棟:2,881.464㎡) TM棟:3,713.06㎡ EV棟:9.94㎡ |
延床面積 | A棟::300,722.40㎡ (A-3棟:95,239.380㎡) TM棟:10,770.12㎡ EV棟:19.88㎡ |
着工 | A棟:2017年9月1日 既存建築物解体着手:2021年8月1日 (A-3棟:2017年9月1日) TM棟:2024年9月1日 EV棟:ー |
竣工 | 2029年度※街区全体 A棟:2027年3月1日 (A-3棟:2021年3月25日) TM棟:2029年12月10日 EV棟:ー |
建築主 | 株式会社世界貿易センタービルディング、鹿島建設株式会社、東京モノレール株式会社、東日本旅客鉄道株式会社 |
設計 | A棟:鹿島建設株式会社 (A-3棟:基本設計:株式会社日建設計、鹿島建設株式会社/実施設計:鹿島建設株式会社) TM棟・EV棟:株式会社トーニチコンサルタント、株式会社JR東日本建築設計 |
施工 | A棟:鹿島建設株式会社 (A-3棟:鹿島建設株式会社) TM棟・EV棟:鹿島建設株式会社 |
最寄駅 | JR山手線、京浜東北線、東京モノレール羽田空港線「浜松町」駅、都営浅草線、大江戸線「大門」駅 |
備考 | 【浜松町二丁目4地区 構成】 ・A街区 A-1棟:世界貿易センタービルディング本館 A-1棟(地上46階、地下3階、高さ233.522m) ・A街区 A-2棟:世界貿易センタービルディング本館 A-2棟(地上8階、地下3階、高さ約55m) ・A街区 A-3棟:世界貿易センタービルディング南館(地上39階、地下3階、高さ197.317m) ・A街区 TM棟:モノレール棟(地上5階、33.650m) ・A街区 EV棟:EV棟(地上2階、13.200m) ・B街区:日本生命浜松町クレアタワー(地上29階、地下3階、高さ156m) ・C街区:WORLD TOWER RESIDENCE (ワールドタワーレジデンス)(地上46階、地下2階、高さ185.43m) ▼施設構成 ▽A街区 世界貿易センタービルディング本館 A-1棟 地下:駐車場 低層部分:ステーションコア 中層部分:国際医療センター、DHC・CGS、非常用発電機室 高層部分:事務所、超高層部分にホテル(国際水準の宿泊施設)、レセプション会場 ▽A街区 世界貿易センタービルディング本館 A-2棟 地下:電力設備 低層部分:バスターミナル、交通サービスコート 中層部分:歩行者広場 高層部分:レセプション会場、カンファレンスセンター、屋上庭園 ▽A街区 モノレール棟 TM棟、EV棟 モノレール浜松町駅、歩行者広場、商業施設等 ▽A街区 世界貿易センタービルディング南館 A-3棟 地下2階:物流管理センター 地下1階:駐車場 地上1階:車寄せ、駐車場 2階:防災センター 3階:貫通通路 3~5階:サービス店舗 6~7階:機械室 8階:オフィスロビー 9~38階:オフィス 当初計画:A-1棟_地上37階、地下3階、塔屋2階、高さ約200m、延床面積145,073.49㎡/A-2棟_地上8階、地下3階、塔屋1階、延床面積35,463.33㎡ |
位置図
標識
区域図
配置図
断面図
イメージパース
▼当初計画
施設構成・イメージ
「世界貿易センタービルディング」街区全体の完成予想パースです。
「大門通り側より計画地を望む」の完成予想パースです。大門通り沿いに大庇が設置されるほか、大門通り沿いの地上に広幅員のオープンスペースが確保されます。
「大門通り沿い(浜松町駅側)より計画地を望む」の完成予想パースです。
「文化放送ビル側より望んだ東西自由通路と歩行者広場(約800㎡)」の完成予想パースです。
「モノレール棟(東京モノレール「浜松町」駅)」の完成予想パースです。
「ホーム」の完成予想パースです。
「ステーションコア」の完成予想パースです。
「中央広場」の完成予想パースです。
「中央広場(東京モノレール改札前)」の完成予想パースです。
「整備後の浜松町駅周辺」のイメージパースです。
「北口自由通路」の完成予想パースです。
「南口自由通路」の完成予想パースです。
「観光プレ体験施設」の完成予想パースです。
「DMO活動施設」の完成予想パースです。
「A-2棟上部の屋上庭園」の完成予想パースです。
2023年11月建設状況
世界貿易センタービルディング本館 A-1棟
北東側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。
北東側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。
撮影時は構台も設置され、地下部分の工事が進められていました。
北西側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。
西側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。
南西側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。かなり広範囲に渡って乗り入れ構台が設置されていることが確認できます。
東側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-1棟の様子です。
世界貿易センタービルディング本館 A-2棟
北東側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-2棟の様子です。
北西側から見た建設中の世界貿易センタービルディング本館 A-2棟の様子です。
世界貿易センタービルディング南館側の接続口の様子です。将来的に本館 A-2棟に接続するものと思われます。
世界貿易センタービルディング南館
A街区A-3棟には、地上39階、地下3階、高さ197.317mの超高層ビル「世界貿易センタービルディング南館」が建設されています。
モノレール棟(TM棟・EV棟)
モノレール棟として建設が進むTM棟・EV棟の様子です。モノレール棟には、東京モノレール「浜松町」駅が入り、1964年の開業から未更新であった駅施設を更新し、防災機能の強化を図るものとされています。
北側から見たモノレール棟の様子です。
東側には隣接して、JR浜松町駅北口自由通路と北口新設改札の建設が進められています。
南側にはEV棟が建設されます。
JR浜松町駅南口側では南口自由通路の建設が進められています。
日本生命浜松町クレアタワー
B街区には、地上29階、地下3階、高さ156mの超高層ビル「日本生命浜松町クレアタワー」が建設されています。
最終更新日:2023年12月19日