公園・広場

岡山市では、公共交通を軸とした持続可能な都市づくりを推進する取り組みの一環として、「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」を進めています。JR在来線や新幹線、路面電車、バス、タクシーが集中する岡山駅は、市内公共交通ネットワークの中核を...

青葉台駅に隣接する大型商業施設「青葉台東急スクエア」のうち、North-2・North-3・North-4の3棟が、2025年2月28日をもって閉館しました。これらの建物は、青葉台プラーザビルの一部として長年にわたり駅北側の生活利便性を支...

新宿区富久町および余丁町の一部を対象とする「富久町・余丁町地区第一種市街地再開発事業」について、2025年12月10日に開催された第8回富久・余丁町南地区まちづくり協議会において、再開発準備組合から検討状況が公表されました。 本計画...

東武伊勢崎線・五反野駅南側一帯において、三井不動産レジデンシャル、三菱地所レジデンス、旭化成ホームズの3社が、市街地再開発事業の可能性を検討していることが公表されました。これは、足立区が令和7年11月13日の建設委員会で報告したもので、約...

小田急線・新百合ヶ丘駅北側一帯を対象に、川崎市は「新百合ヶ丘駅北側地区まちづくりの基本的考え方（案）」を公表しました。駅開業から約40年が経過し、低未利用地の点在や交通混雑、公共施設の老朽化といった課題を抱える同地区では、官民連携による一...

東急田園都市線「藤が丘」駅前一帯に広がる「藤が丘駅前地区」では、都市計画の決定および藤が丘一丁目地区土地区画整理事業の認可を受け、駅前再整備がいよいよ本格的な段階に入りました。交通利便性と緑豊かな住環境、高度な医療機能を併せ持つ藤が丘駅前...

東京都は、新橋駅周辺における都市基盤の再構築に向けた指針として、「新橋駅周辺基盤整備方針Ver.1（案）」を公表しました。本方針は、地下・地上・デッキに重層化した交通・歩行空間を抜本的に再編し、新橋駅を国際ビジネス・交流拠点および都心・臨...