都市開発ニュース
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!
大阪城公園と大阪城東部地区を結ぶ新たな歩行者動線となる「大阪城公園接続デッキ」!!2028年春頃の開通を目指しデザインイメージを公表!!
つくばエクスプレス研究学園駅近くで2026年秋に開業する高架下商業施設「寿横丁」!!とりせん研究学園店跡地の開発計画や商業ビル建設進行などにより駅前商業地が形成へ!!
海老名駅間地区のViNA GARDENS(ビナ ガーデンズ)で建設中の「(仮称)ファミリー棟」と「(仮称)ホテル温浴棟」2026年夏時点建設状況!!天然温泉のほか子育て・ペット関連の複合施設の建設が進む!!
なんばのクボタ旧本社跡地に建設される約1万2,500人収容の多目的アリーナ「(仮称)Kubota LaLa arena」!!街区名称は「Kubota field(クボタフィールド)」に決定!!
長崎駅前の県営バスターミナル一帯で計画が進む「大黒町地区第一種市街地再開発事業」!!バスターミナルを核としたホテル・商業・オフィスを備える新たな交通・都市拠点を形成へ!!
2階中央改札口やホームドアが本格供用開始された「相鉄線海老名駅改良工事」!!駅機能強化で神奈川県央の交通拠点が進化!!
村岡・深沢地区エリアに開業するショッピングセンター「MCUD・HASEKO Retail鎌倉梶原」!!2026年8月28日にカインズ、9月1日にライフが開業へ!!
千葉ニュータウンで建設が進む延床約3万㎡の大型データセンター「(仮称)Inzai5新築工事」!!AI・DX時代を支える新たなデジタルインフラ整備が本格化!!
昭島駅北口で総延床面積83万㎡超の巨大複合開発が本格始動する「ALFALINK東京昭島」!!物流・データセンター・公園からなる巨大複合開発が着工!!
成田スカイアクセス線・北千葉道路沿いの約100haを開発する「印旛中央地区」!!印旛日本医大駅周辺で新たな都市拠点形成へ向け事業化を検討!!
港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!
八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!

静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!

2026年2月17日の市長定例記者会見において、「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針(第2部~まちづくりの方向性~)」が公表されました。静岡市は、ENEOS株式会社と2025年8月に「静岡市清水区袖師地区を中心とした地域づくりの推進に係る合意書」を締結し、清水製油所跡地のうち「地域づくりエリア」における具体的なまちづくりの検討を進めてきました。その結果、市が約7.9haの土地を取得し、地権者として土地区画整理事業に参画することを決定しました。

新たなまちづくりは、富士山や駿河湾を望む絶景、JR清水駅至近という交通利便性、約14haに及ぶ広大な敷地という強みを最大限に活かし、「超スマートガーデンシティ」の実現を目指すものです。その中核施設としては、多目的スタジアムが最も有力と判断されました。今後は、官民共創による事業手法や経済波及効果などを検証する実現可能性調査(フィージビリティスタディ)を実施し、2026年度中に最終結論を取りまとめる方針です。

JR清水駅東口地域づくりエリアの概要

1.土地利活用方針の公表と市の参画決定
2026年2月17日の市長定例記者会見でJR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針を公表。
ENEOS株式会社との合意を踏まえ、市が約7.9haを取得し土地区画整理事業へ参画する方針の決定。

2.地域が有する立地ポテンシャル
富士山や駿河湾を望む景観、JR清水駅至近の交通利便性、約14haの広大な敷地という希少な都市資源。
白地から自由度高く計画できる条件を活かした大規模拠点形成の可能性。

3.人口減少と防災課題への対応
人口減少や雇用縮小が続く清水区における新たな交流人口創出の必要性。
レベル2津波を想定した標高約6mへの盛土など防災性確保を前提とする基盤整備方針。

4.超スマートガーデンシティ構想の提示
先端技術と自然共生を融合する「超スマートガーデンシティ」という将来像の提示。
スマートシティ、スーパーシティ、ガーデンシティの理念を統合した次世代都市モデルの構築。

5.GX・次世代モビリティとの連携
脱炭素先行地域の取り組みと連動した再生可能エネルギーや水素活用によるGX推進。
自動運転やeVTOLなど次世代モビリティ実装を視野に入れた先進的都市基盤の形成。

6.中核施設としての多目的スタジアム選定
多目的スタジアム、大規模MICE、スポーツパーク、教育研究拠点の4案を比較検討。
集客力、収益性、経済波及効果、防災機能など総合評価に基づく多目的スタジアム案の最有力判断。

7.スタジアムを核とした複合市街地形成
商業、ホテル、オフィス、住宅、文化・教育機能を組み合わせた複合的都市機能の導入構想。
駅直結動線と緑豊かな空間整備により回遊性と滞在性を高める新たな都市拠点の創出。


地域づくりエリアは、①富士山・駿河湾・三保半島を一望できる景観、②JR清水駅至近の交通利便性、③約14haの広大な敷地、④白地から自由度高くまちづくりができる点という、類稀なる強みを有しています。

一方で、清水区は1975年をピークに人口減少が続き、産業構造の変化に伴う雇用減少などにより社会減が進行しています。こうした状況を打開するには、新たな雇用創出と交流人口拡大につながる土地活用が不可欠です。

また、本エリアは南海トラフ地震による津波浸水想定区域でもあります。レベル2津波にも対応できるよう、標高6m程度までの盛土など、防災性を確保した基盤整備が求められています。安全・安心を前提に、次世代へ誇れる拠点形成を目指す姿勢が明確に示されました。

出典∶静岡市

市は、進化する科学技術(流行)と、時代を超えて価値を持つ美や癒し(不易)を融合させる「不易流行」の理念を掲げ、まちづくりを進めるとしています。

具体的には、AIやビッグデータを活用するスマートシティの発想、分野横断型の都市OSを基盤とするスーパーシティの考え方、そして自然と共生するガーデンシティの理念を組み合わせた「超スマートガーデンシティ」を構想しています。

近隣では脱炭素先行地域として次世代型エネルギー供給プラットフォームの構築が進み、水素ステーションや再生可能エネルギー活用などが展開されています。これらと連携し、新エネルギーを活かしたGX(グリーントランスフォーメーション)型の都市モデルを志向します。

さらに、次世代モビリティの導入も視野に入れています。自動運転やeVTOL(空飛ぶクルマ)などの実装拠点としての可能性も検討されており、海に開かれ駅に近い立地特性を最大限に活かす構想です。

まちづくりの中核施設として、①多目的スタジアム、②大規模MICE施設、③スポーツ・レクリエーションパーク、④教育・研究・インキュベーション拠点の4案が比較検討されました。

評価項目は、土地の強みを活かせるか、集客力・収益力、周辺への経済波及効果、防災拠点としての機能、実現可能性の5点です。その結果、すべての項目で高評価を得たのが「多目的スタジアム」でした。

スタジアムは、数万人規模の集客が可能であり、試合やイベント開催による飲食・宿泊・観光需要の創出が期待されます。また、大規模避難施設や物資輸送拠点としての機能も担うことができ、防災面でも優位性があります。これらを総合的に判断し、スタジアムが中核施設として最も望ましいと結論づけられました。

多目的スタジアムと相乗効果を発揮する都市機能として、オフィス、商業施設、ホテル、マンション、学校、レジャー施設、子育て支援施設、文化施設、研究機関などが抽出されました。

これらは、駅近という利便性と景観価値を活かし、広域からの集客や新たな雇用創出につながるものです。特にウォーターフロント型商業施設や景観を活かしたホテルは、滞在時間を延ばし、清水全体への回遊性を高める役割が期待されます。

将来イメージでは、エリア中央にスタジアムを配置し、西側に商業施設を整備、駅からはペデストリアンデッキで接続する構想が示されました。全体を花と緑あふれる空間とし、「公園の中にまちをつくる」発想を取り入れています。

今回示された土地利活用方針は、単なる跡地開発ではなく、清水の将来を左右する戦略的プロジェクトです。多目的スタジアムを核とした「超スマートガーデンシティ」が実現すれば、清水駅周辺のみならず、静岡市全体へと経済・社会効果が波及する可能性があります。今後の実現可能性調査と最終判断の行方が注目されます。

出典・引用元:静岡市 JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針

最終更新日:2026年3月4日

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