関東地方 横浜・都心臨海部ウォーターフロントビジョン「（仮称）水際線まちづくりコンセプトプランの基本的方向について」が公表！！臨港パークから山下公園まで続く水際線を魅力とにぎわいの拠点形成へ！！
横浜市は、臨港パークから山下公園までの約5キロメートルの水際線を対象に、「（仮称）水際線まちづくりコンセプトプラン（基本的方向）」をまとめました。このプランでは、歩行者が心地よく過ごし、思わず歩きたくなる空間を整えるとともに、道路や公園と...
道路
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関東地方 新宿グランドターミナル構想の一環で車両と歩行者の動線が大幅に変更された「新宿駅西口駅前広場」！！らせん状車路の跡地には将来的にボイドを整備！！
2025年9月27日未明、新宿駅西口駅前広場において、車両と歩行者の動線が大幅に変更されました。これは東京都が推進する「新宿グランドターミナル」構想の一環であり、これまで自動車優先で構成されてきた西口駅前広場を、人中心の空間へと転換する取...
関東地方 新松戸駅東側で複合マンション建設により立体換地を行う「新松戸駅東側地区土地区画整理事業」！！既存建築物の解体が進む2025年9月整備状況！！
松戸市が推進する「新松戸駅東側地区土地区画整理事業」は、新松戸駅の東口に隣接する約2.6ヘクタールの区域を対象に、狭あい道路の解消や駅前広場の新設、下水道や調整池の整備、斜面緑地の安全対策を行い、安心で快適な都市空間を形成することを目的と...
関東地方 公募型プロポーザルが開始された川崎市の埋め立て地の先端に位置する「浮島1期地区」！！将来的な土地の本格活用に向けた第一歩へ！！
川崎市は、令和7年度に「浮島1期地区及びその周辺における土地利用に向けた基礎調査・検討業務委託」の公募型プロポーザルを公表しました。浮島1期地区およびその周辺地域の将来的な土地利用に向けて、現状の課題整理から始まり、事業スキームの想定、民...
関東地方 品川駅～高輪ゲートウェイ駅間のJR線上空に立派な橋桁が姿を現した「環状第4号線（港南・高輪区間）」！！
東京都が整備を進めている環状第4号線（港南・高輪区間）は、港区港南三丁目から江東区新砂三丁目まで約29.9kmにわたる都市計画道路の一部です。区部環状方向の主要幹線道路として位置付けられており、都心に集中する交通を分散させると同時に、目黒...
関東地方 米軍施設の根岸住宅地区跡地約50haを開発して住宅地や文教ゾーン、森林公園ゾーンを形成する「（仮称）新根岸地区土地区画整理事業」！！
横浜市中区・南区・磯子区にまたがる「根岸住宅地区」は、昭和22年に米軍に接収されて以来、長い年月にわたり市域のまちづくりに大きな制約を与えてきたエリアです。市民にとっては「閉ざされた土地」として存在し続け、都市の連続性が途絶える要因ともな...
関東地方 横浜市の旧上瀬谷通信施設地区で、関東圏初の高速道路IC直結型「次世代基幹物流施設」開発計画が始動！！
横浜市の旧上瀬谷通信施設地区において、関東圏で初めてとなる高速道路インターチェンジ直結型の「次世代基幹物流施設」開発計画が本格的に始動しました。三菱地所、東急不動産、シーアールイーの3社が共同で進めるこのプロジェクトは、総延床面積約70万...
中部地方 愛知県弥富市のJR・名鉄弥富駅と近鉄弥富駅の間で進む新たなまちづくり構想「弥富駅周辺地区のまちづくり」！！
愛知県弥富市では、令和元年度からJR・名鉄弥富駅と近鉄弥富駅に挟まれた区域を対象に、「公共交通の利用者や市民が集い・交流するためのにぎわい空間づくり」を目指した駅周辺地区の一体的なまちづくりの計画を進めています。本事業は、土地区画整理事業...
中部地方 遂に近鉄四日市駅前の円形デッキが姿を現す！！三重県四日市市にバスターミナルや広場空間などを整備する「中央通り再編事業」！！
三重県四日市市の中央通りは、近鉄四日市駅前から市街地中心部を経て四日市港へと至る重要な都市軸であり、かつてから市民生活や商業活動を支える幹線道路として機能してきました。しかし、自動車交通量の増加や歩行者空間の不足により、安全性や快適性の面...
関東地方 新横浜駅南口で計画が進む複合再開発や道路整備「新横浜駅篠原口のまちづくり計画（案）」！！高層業務商業棟や中低層・高層集合住宅建設など複合型の再開発！！
横浜市は、「新横浜駅篠原口のまちづくり計画（案）」を公表し、新横浜駅篠原口で再開発計画を進めています。この計画は、新幹線や横浜線の利用客で賑わう一方で、歩道や下水道整備が不十分な南側エリア（篠原口周辺）を対象としたもので、交通安全や利便性...