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歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
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大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
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北千住駅前地区第一種市街地再開発事業

北千住駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都足立区千住旭町に建設される地上29階、地下1階、高さ約123m、総戸数250~300戸の超高層タワーマンションです。

立地は、西側を「北千住」駅、南側を学園通りに面した一帯に位置しています。再開発事業により、立地を生かしたホテル整備や良質な住宅供給と生活支援、地域活性化と景観形成のほか、垂直避難や帰宅困難者一時収容場所、備蓄倉庫設置などの地域防災への対応、更にバリアフリーや防犯対策なども図られます。

施設構成は、地下1階に駐車場など、地上1階~4階に商業施設や子育て支援施設、5階~49階に宿泊施設、10階~29階に共同住宅となります。建築主は北千住駅前地区市街地再開発準備組合、事業協力者は三井不動産レジデンシャル株式会社、株式会社トーショー・ホールディングス、大成建設株式会社、コンサルタントは株式会社アール・アイ・エーです。既存建築物解体着手及び着工は2028年度、竣工は2031年度となっています。

出典・引用元

足立区 北千住駅東口駅前 都市計画・再開発事業の説明会を開催しました
足立区 北千住駅東口周辺地区のまちづくり


出典∶足立区

概要

名称 北千住駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 北千住駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都足立区千住旭町41番 他
用途 店舗、住宅、宿泊施設、子育て支援施設、駐車場
階数 地上29階、地下1階
高さ 約123m
構造
基礎工法
総戸数 250~300戸
客室数
敷地面積 約4,800㎡
建築面積 約3,000㎡
延床面積 約44,900㎡
着工 既存建築物解体着手:2028年度
竣工 2031年度
建築主 北千住駅前地区市街地再開発準備組合
事業協力者:三井不動産レジデンシャル株式会社、株式会社トーショー・ホールディングス、大成建設株式会社
設計 コンサルタント:株式会社アール・アイ・エー
施工
最寄駅 JR常磐線(快速)、東京メトロ日比谷線、千代田線、東武伊勢崎線、つくばエクスプレス「北千住」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:駐車場等
地上1階~4階:商業施設、子育て支援施設
5階~9階:宿泊施設
10階~29階:共同住宅

当初計画(2024年10月時点):地上28階、地下1階、高さ111.40m、総戸数約260戸、延床面積41,534㎡
当初計画:地上27階、高さ約100m
 
 
 

位置図

区域図

出典:足立区

配置図

出典:足立区

断面図

出典∶足立区

イメージパース

▼当初計画

出典:足立区

施設構成・イメージ

出典∶足立区

北千住駅前地区では、地域課題の解決と駅前の魅力向上を目的として、市街地再開発事業の検討が進められています。歩行者中心の「歩いて楽しいまちづくり」を目指し、ペデストリアンデッキやエレベーター・エスカレーターの整備によるバリアフリー動線の強化、広場や道路拡幅による安全で快適な歩行空間の形成が計画されています。

また、帰宅困難者の一時滞在施設や防災備蓄倉庫、電線地中化などにより、災害に強く安心して暮らせる環境づくりを推進します。さらに、既存商店街と調和した店舗整備や緑豊かなオープンスペースの創出により、下町情緒と新しい街並みが共存する活気ある拠点の形成を目指すものとされています。

 

出典∶足立区

再開発区域は敷地面積約4,800㎡、延床面積約44,900㎡で、地上29階・地下1階、高さ約123mの複合ビルとして計画されています。主要用途は住宅、宿泊施設、商業施設、子育て支援施設、駐車場で構成され、住宅は10階~29階、宿泊施設は5階~9階、商業・子育て支援施設は1階~4階、地下1階には駐車場等が配置されます。

駐車台数は約130~140台、駐輪台数は約580~630台を想定しており、北千住駅東西自由通路と接続するデッキの整備も検討中です。容積率は約650%(指定400%+割増250%)で、東京都および足立区と協議が進められています。

 

出典∶足立区

駅前の顔となる広場は、日常利用からイベント、防災時まで多目的に活用できる空間として計画され、可動式ベンチや街路樹を整備して地域に開かれたにぎわいの場を創出します。学園西通り沿いには路面型店舗を配置し、商店街との連続性や下町の雰囲気を保ちながら、歩行者が憩える植栽空間を整備します。

建物デザインでは、高層部を後退させて圧迫感を軽減し、低層部は周辺の街並みに合わせて分節化。外観や色彩により街並みとの調和を図るほか、豊かな植栽によって四季の変化を感じられる潤いある歩行空間を形成します。こうした空間設計を通じて、北千住駅東口の新たなシンボルとなる複合拠点の実現が期待されています。

 

現地状況

南東側から見た北千住駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た北千住駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た北千住駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

  

北東側から見た北千住駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域は、「北千住」駅東口一帯に位置しています。再開発後はペデストリアンデッキで駅と直結する見込みです。

 

 

再開発区域南東側には、東京電機大学が建っています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年10月23日

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