BASEGATE横浜関内 (ベースゲート横浜関内)／OMO7横浜 by 星野リゾート 過去の建設状況
2024年11月建設状況
関内駅前から見た建設中のBASEGATE横浜関内の様子です。
みなと大通りから見た建設中のBASEGATE横浜関内と横浜スタジアムの様子です。
タワー
南西側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの様子です。
南西側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの高層部分の様子です。
南西側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの中層部分の様子です。鉄骨建方を追いかけるようにして、カーテンウォールの取り付けが進められていました。
北西側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの様子です。
北西側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの低層部分の様子です。大量に組まれた足場が凄まじい迫力でした。
北東側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの様子です。
北東側、ハマスタのデッキ上から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの様子です。
タワーには、SMBC日本シリーズ2024を制し、1998年以来、26年ぶりとなる日本一を達成した「横浜DeNAベイスターズ」におめでとうのメッセージが掲げられていました。
南東側から見た建設中のBASEGATE横浜関内 タワーの様子です。
ザ・レガシー／スタジアムサイドテラス
南西側から見た整備中のBASEGATE横浜関内 ザ・レガシーの様子です。ザ・レガシーの1、2階に商業施設、3～8階に星野リゾートのホテル「OMO7横浜 by 星野リゾート」が入ります。
北東側から見た整備中のBASEGATE横浜関内 ザ・レガシーの様子です。
南西側から見た整備中のBASEGATE横浜関内 ザ・レガシーと接続デッキの様子です。
隣接する東側街区には横浜DeNAベイスターズの本拠地「横浜スタジアム」があります。将来的に東側の横浜スタジアムから当該再開発区域内を経由し、西側の(仮称)関内駅前港町地区第一種市街地再開発事業などへデッキが接続される計画とされています。
接続デッキは、スタジアムサイドテラスとザ・レガシーに直結します。
南東側から見た整備中のBASEGATE横浜関内 ザ・レガシーの様子です。村野藤吾による設計の地上8階、地下1階、1959年竣工の「旧市庁舎行政棟」が改修、改装されて保存活用されます。
ザ・ライブ／グリーンウォークテラス
建設が進むザ・ライブの様子です。ザ・ライブの1階に屋内広場、2、3階に観光・集客施設としてライブビューイングアリーナが入ります。
ザ・ライブの西側には、商業施設が入るグリーンウォークテラスの建設が進められています。
JR根岸線、横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅です。横浜スタジアム最寄り駅となっており、1日平均乗降客数は、JRが10万954人、横浜市営地下鉄が7万3,042人となっています。
関内駅には、26年ぶりに「横浜DeNAベイスターズ」が日本一となったことを掲げるポスターがありました。
2023年10月建設状況
南西側から見た建設中の(仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事の様子です。
建設地はJR根岸線「関内」駅前に位置しています。
関内駅の一日平均乗降客数は、横浜市営地下鉄が36,202人、JRが89,568人となっています。
南東側から見た建設中の(仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事の様子です。
隣接する東側街区には横浜DeNAベイスターズの本拠地「横浜スタジアム」があります。将来的に東側の横浜スタジアムから当該再開発区域内を経由し、西側の(仮称)関内駅前港町地区第一種市街地再開発事業などへデッキが接続される計画とされています。
北東側から見た建設中の(仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事の様子です。
保存活用される地上8階、地下1階の「旧市庁舎行政棟」の様子です。こちらは改修・改装されてOMO7横浜 by 星野リゾート(仮称)が入ります。
北西側から見た建設中の(仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事の様子です。
過去の建設状況(旧ブログ)
→2019年9月7日投稿 横浜市現市庁舎街区等活用事業
→2020年10月20日投稿 横浜市現市庁舎街区等活用事業
→2022年3月11日投稿 (仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事
→2022年7月13日投稿 (仮称)横浜市旧市庁舎街区活用事業新築等工事／OMO7横浜 by 星野リゾート(仮称)
最終更新日：2026年3月28日