最新の都市開発ニュース
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!

TAKANAWA GATEWAY CITY Residence/MoN Takanawa: The Museum of Narratives 過去の建設状況

2024年11月建設状況

TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE

北東側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。1街区には、地上44階、地下2階、高さ172.12m、総戸数約860戸の超高層タワーマンション「TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE」が建設されます。

 

 

TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEは、最も北側の街区に位置しています。

 

 

北側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。

 

  

南東側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。

 

 

南側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。

 

 

南側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの高層部分の様子です。

 

 

撮影時は、2街区と3街区の間に高輪側と港南側を結ぶ仮設の歩行者用通路がありました。

 

 

MoN Takanawa: The Museum of Narratives

北西側から見た建設中のMoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。2街区には、地上6階、地下3階、高さ44.98m、延床面積28,952.55㎡の文化創造棟「MoN Takanawa: The Museum of Narratives」が建設されます。

 

 

南東側から見た建設中のMoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。

 

 

東側から見た建設中のMoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。

 

 

北側の「札の辻橋」から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITYの様子です。11両や15両編成の長大編成の通勤電車が数分おきに行き交い、背後には凄まじい延床面積の超高層ビル群が一気に建設されている、超弩級の巨大都市が形成されています。

 

 

2023年11月建設状況

南側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。撮影時には、タワークレーンが4基設置されていました。

 

 

南西側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。

 

 

東側、京浜東北線車内から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの様子です。TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCEの西側は第一京浜に沿って中高層の雑居ビルが建ち並んでおり、西側は線路で立ち入りができないため、撮影箇所が限られます。

 

 

南西側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY MoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。隣接する南側の2街区には文化創造棟が建設されます。

 

 

南東側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY MoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。文化創造棟は、大地とつながったウォーカブルな新しい街の象徴として、大地と空をスパイラル状につなぐ外装デザインとなります。

 

 

北西側から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY MoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。

 

 

東側、京浜東北線車内から見た建設中のTAKANAWA GATEWAY CITY MoN Takanawa: The Museum of Narrativesの様子です。

 

 

高輪ゲートウェイ駅時点ではJR山手線が最も西側を走っていますが、高輪ゲートウェイ駅北側でJR京浜東北線が高架で跨ぐため、TAKANAWA GATEWAY CITYの北側エリアを眺める際は京浜東北線の大宮方面が最も見やすいです。

過去の建設状況(旧ブログ)

→2019年4月23日投稿 品川開発プロジェクト (第Ⅰ期) (Tokyo Yard Project)
→2020年2月13日投稿 品川開発プロジェクト (第Ⅰ期) (Tokyo Yard Project)
→2021年9月28日投稿 品川開発プロジェクト (第Ⅰ期) /Tokyo Yard Project
→2022年7月9日投稿 高輪ゲートウェイシティ(仮称) 1街区 住宅棟/2街区 文化創造棟
→2023年8月31日投稿 高輪ゲートウェイシティ(仮称) 1街区 住宅棟/2街区 文化創造棟

最終更新日:2026年2月14日

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