新駅・駅改良

つくばエクスプレス（TX）は2005年の開業以来、首都圏の交通インフラとして重要な役割を果たしてきました。沿線人口の増加とともに混雑が慢性化し、通勤・通学時間帯には輸送力の限界が課題となってきました。この課題に対応するため、TXでは「8両...

名古屋鉄道株式会社とそのグループ企業が推進する東岡崎駅周辺の大規模再開発プロジェクト「SWING HIGAOKA（スイング ヒガオカ）」は、地域の回遊性を高め、東岡崎駅を中心とした新たな都市拠点の形成を目指す重要な取り組みです。第一弾とし...

都市高速鉄道12号線、いわゆる「都営大江戸線」の延伸計画が、練馬区大泉学園町から新座市を経て、清瀬市、所沢市の東所沢駅方面へと進展しつつあります。この延伸計画は、地域の交通利便性を飛躍的に高めるとともに、沿線エリアのまちづくりの在り方を大...

横浜市は令和7年度予算において、都市の成長と利便性向上を支える次世代鉄道ネットワークの構築に向けた検討を本格化させます。重点項目として、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道の新設、東海道貨物支線の貨客併用化といった、国の交通政策審議会答申に...

四条畷駅は、大阪府大東市に位置するJR西日本・片町線（学研都市線）の主要駅であり、大東市と四條畷市の両方から利用されています。市の東北部に位置するこのエリアでは、地域の利便性向上と都市機能の強化を目的として、平成25年度より野崎駅と同時に...

岡山市では、都心部の公共交通の利便性向上と都市の活性化を目的として、「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」を推進しています。これにより、岡山電気軌道の岡山駅前電停は2025年7月22日の始発から、現在のビックカメラ前から東側に約70...

2025年8月3日（日）、広島電鉄は新たに「駅前大橋ルート」を開業し、それに伴って電車ダイヤの改正、停留場の移設・新設、乗換指定停留場の変更を実施します。新線の整備により、広島駅と市内中心部のアクセスがより速く、より便利になります。 ...

名鉄三河線若林駅付近における連続立体交差事業は、豊田市南西部に位置する若林地区において、鉄道の高架化と周辺道路の再整備を一体的に進める大規模な都市基盤整備事業です。総延長約2,234mの区間で進められており、4か所の踏切除却を通じて、交通...

町田市と小田急電鉄株式会社は、鶴川駅周辺の利便性と魅力向上を目指し、「鶴川駅駅舎改良工事及び南北自由通路整備事業」を進めています。この事業は、南北の移動をよりスムーズにする自由通路の新設と、駅そのものを橋上化することで、快適な利用環境の整...

2025年6月29日（日）の始発列車より、西武鉄道新宿線・東村山駅付近の下り線（約2.3km）が高架線に切り替わりました。これにより、長年にわたり地域住民の課題となっていた踏切による交通渋滞が緩和されるとともに、鉄道で分断されていた地域の...