新駅・駅改良

富岡市は2025年5月、上信電鉄神農原駅～上州一ノ宮駅間に新駅を設置するための測量調査業務の一般競争入札を開始しました。設置予定地は群馬県富岡市神農原地内で、周辺の工業団地や地域住民の利便性向上を目的としています。調査の結果を踏まえ、20...

リニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」の開業を見据え、橋本駅周辺では都市機能の大規模な再編が進行しています。その中核を担うのが、京王電鉄・京王相模原線「橋本駅」の移設計画です。京王グループは中期経営計画「HIRAKU 2030」にてこの移...

名古屋市営地下鉄の中心駅である栄駅では、現在、名城線ホームを対象とした大規模なリニューアル工事が実施されています。この工事は、駅をより明るく、清潔で、快適に利用できる空間へと進化させるためのもので、地下3階に位置する名城線ホームの内装や照...

リニア中央新幹線は、東京都と大阪市を結ぶ全長約438kmの新幹線計画(品川駅〜名古屋駅間2035年以降先行開業予定)で、時速500kmの超電導リニア方式を採用し、東京〜大阪間を約67分で結ぶ未来型高速交通インフラです。神奈川県内には相模原...

千葉県船橋市に新たに誕生する「海老川新駅（仮称）」が、ついに2025年5月23日に起工式を迎え、整備工事の本格的なスタートを切りました。この駅は、船橋市が推進する「ふなばしメディカルタウン構想」の中核として計画されており、医療・健康をテー...

奈良県と奈良市、近畿日本鉄道が協議を進める近鉄奈良線・京都線・橿原線「大和西大寺」駅の高架化構想は、慢性的な交通渋滞や「開かずの踏切」問題の解消を目的とし、地域交通の利便性・安全性向上、さらには南北に分断された市街地の一体化を目指す大規模...

ニューヨーク市中心部に位置するペンシルベニア駅（Penn Station）は、1日あたり60万人以上が利用する西半球で最も利用者数の多いターミナル駅です。現在、この老朽化した駅と周辺地域の大規模な再開発計画が進行中であり、総工費は約70億...

Osaka Metro中央線の延伸区間（コスモスクエア駅～夢洲駅間）が2025年1月19日（日）に開業し、新駅「夢洲」駅が誕生しました。当該延伸事業は2025年大阪・関西万博の開催を控え、夢洲への鉄道アクセスを確保する目的で整備されたもの...

リニア中央新幹線は、東京都から大阪市を結ぶ新たな超高速鉄道路線であり、最高設計速度505km/hを誇る「超電導リニア」により建設が進められています。正式名称は「中央新幹線」ですが、超電導リニア方式の採用により、一般には「リニア中央新幹線」...

JR東日本大宮支社と川口市は、川口駅における鉄道輸送力の強化や駅周辺の利便性向上を通じて、地域の発展と関係人口の拡大を目指すため、「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」を締結しました。本協定に基づき、上野東京ライ...