最新の都市開発ニュース
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!
大阪府堺市北区・中百舌鳥駅で駅前広場と民間施設の整備を行う「中百舌鳥イノベーション創出拠点」!!駅前広場再編と北部エリア活用で描く次世代イノベーション拠点の全体像!!
幕張ベイパーク北側で千葉市立新病院整備事業により建設が進む「千葉市立幕張海浜病院」!!病床数349床の高度総合医療施設が2026年秋開院へ!!
三菱電機が半導体・EV需要拡大に対応する累計約555億円の大型投資!!愛知県尾張旭市で建設が進む「三菱電機名古屋製作所尾張旭地区 新生産棟」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!
西武新宿線・上石神井駅周辺で計画が進む「上石神井駅周辺のまちづくり」!!高架化や再開発、外環の2都市計画道路整備、車両基地再編後の土地利用誘導など複合的な大規模まちづくり!!
名作「坊っちゃん」の舞台で夏目漱石ゆかりの旧制松山中学校の跡地「NTT松山一番町プロジェクト」!!オフィスやマンションから構成される複合開発に!!
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!

(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業

(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業は、新潟県新潟市中央区西堀通5番町に建設される地上37階、地下1階、高さ約150mの超高層複合ビルです。立地は、新潟市が進める新潟都心のまちづくり「にいがた2 ㎞」の古町地区内に建っていた地上9階、地下1階、1956年竣工で2020年3月22日に閉業した「新潟三越」跡地や「三越駐車場」、南側の駐車場や住宅、雑居ビルなどの点在する一帯に位置しています。再開発事業に伴い、周辺エリアの活性化に資する都市機能の導入や、周辺施設との連携を高める都市基盤の拡充、防災機能強化と環境負荷低減に向けた取り組みを行うことにより、都市再生への貢献を果たすものとされています。

施設構成は、「A街区」の地下1階に地下街(ローサ)接続、商業施設、地上1階~3階に商業施設、4階~6階にオフィス、7階~9階に高齢者向け住宅、10階~37階に住宅、「B街区」の1階~8階に駐車場となります。

商業施設には、温浴施設や物販店舗といった都市型サービスが入り、オフィスは新潟市内最大級の規模のオフィスを整備、コワーキングスペースも設けられます。住宅は入居者のライフスタイルや居住ニーズに応える多彩な住戸面積タイプを備えるほか、超高齢社会への対応として、高品質な都市型シニア向け住宅も入ります。また、古町地区の玄関口として、バス、タクシー、シェアサイクル等について、交通広場や参道広場等のオープンスペースを中心に整備し、交通結節機能の強化を図る計画です。更に幹線道路(柾谷小路、西堀通り)からの人の流れを受け、にぎわいの創出と人々の流れをつなげる建物周囲を回遊する階段広場を整備し、低層部の屋上には屋上広場も整備されます。
環境性能面では、CASBEE新潟「A ランク」の取得を目指すものとされています。

建築主は西堀通5番町地区市街地再開発準備組合、事業協力者は株式会社廣瀨、東京建物株式会社、設計は基本計画が株式会社梓設計、デザイン監修が藤本壮介建築設計事務所です。既存建築物の解体着手は2024年12月、着工は2025年12月、竣工は2029年となっています。

出典・引用元

西堀通5番町地区市街地再開発準備組合/株式会社廣瀨/東京建物株式会社 新潟県最高層、商業・オフィス・住宅複合型タワー再開発プロジェクト「(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業」都市計画決定のお知らせ
新潟市 第153回新潟市都市計画審議会会議録

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典: 西堀通5番町地区市街地再開発準備組合

概要

名称 (仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業
計画名 (仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業
所在地 新潟県新潟市中央区西堀通5番町842番1 外
用途 A街区:商業施設、事務所、住宅、駐車場 等
B街区:駐車場
階数 A街区:地上37階、地下1階
B街区:地上8階
高さ A街区:約150m
B街区:約30m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約9,440 ㎡
A街区:約7,800 ㎡
B街区:約1,640 ㎡
建築面積
延床面積 約85,010 ㎡
A街区:約75,500 ㎡
B街区:約9,510 ㎡ 
着工 2025年12月
解体着手:2024年12月
竣工 2029年
建築主 西堀通5番町地区市街地再開発準備組合
事業協力者:株式会社廣瀨、東京建物株式会社
設計 基本計画:株式会社梓設計
デザイン監修:藤本壮介建築設計事務所
施工
最寄駅 新潟交通「古町」バス停、JR上越新幹線、信越本線、白新線、越後線「新潟」駅
備考 ▼施設構成
▽A街区
地下1階:地下街(ローサ)接続、商業施設
地上1階~3階:商業施設
4階~6階:オフィス
7階~9階:高齢者向け住宅
10階~37階:住宅

▽B街区
1階~8階:駐車場
 
 
 

位置図

配置図

出典:新潟市

断面図

出典:新潟市

施設構成・イメージ

出典:西堀通5番町地区市街地再開発準備組合

「低層部」の完成予想パースです。景観デザインにおける世界的第一人者である藤本壮介建築設計事務所の協力を得ることにより、古町地区の玄関としての顔づくりに寄与するほか、藤本壮介建築設計事務所がデザイン監修に携わるのは新潟県での初事例となります。



2024年2月現地状況

A街区 複合棟

北東側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 複合棟の建設地の様子です。撮影時も地上9階、地下1階、1956年竣工で2020年3月22日に閉業した「新潟三越」の既存建築物が残されていました。

 

 

北西側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 複合棟の建設地の様子です。

 

 

(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業の再開発区域は国道116号に面しています。

 

 

南西側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 複合棟の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 複合棟の建設地の様子です。

 

 

A街区 駐車場棟A

南東側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 駐車場棟Aの建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 駐車場棟Aの建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 A街区 駐車場棟Aの建設地の様子です。

 

 

B街区 駐車場棟B

東側から見た(仮称)西堀通5番町地区市街地再開発事業 B街区 駐車場棟Bの建設地の様子です

 

 

Befcoばかうけ展望室から見た古町方面の様子です。付近にはグランドメゾン西堀通タワーやNEXT21ビル/中央区役所が建っています。

 

 

Google Earth

2020年9月6日撮影

最終更新日:2024年3月6日

タイトルとURLをコピーしました