最新の都市開発ニュース
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!
大阪府堺市北区・中百舌鳥駅で駅前広場と民間施設の整備を行う「中百舌鳥イノベーション創出拠点」!!駅前広場再編と北部エリア活用で描く次世代イノベーション拠点の全体像!!
幕張ベイパーク北側で千葉市立新病院整備事業により建設が進む「千葉市立幕張海浜病院」!!病床数349床の高度総合医療施設が2026年秋開院へ!!
三菱電機が半導体・EV需要拡大に対応する累計約555億円の大型投資!!愛知県尾張旭市で建設が進む「三菱電機名古屋製作所尾張旭地区 新生産棟」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!
西武新宿線・上石神井駅周辺で計画が進む「上石神井駅周辺のまちづくり」!!高架化や再開発、外環の2都市計画道路整備、車両基地再編後の土地利用誘導など複合的な大規模まちづくり!!
名作「坊っちゃん」の舞台で夏目漱石ゆかりの旧制松山中学校の跡地「NTT松山一番町プロジェクト」!!オフィスやマンションから構成される複合開発に!!
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!

(仮称)墨田区本所1丁目計画

(仮称)墨田区本所1丁目計画は、東京都墨田区本所一丁目に建設される地上26階、高さ94.10m、総戸数480戸のタワーマンションです。立地は、隅田川東側、春日通りの南側、清澄通りの西側に建っていた地上12階、地下2階の「ライオン本社ビル」及び地上6階、地下1階の「旧本社ビル」、地上4階、地下1階の「研究棟」跡地に位置しています。

水辺の活力誘導地区における整備方針として、地区施設では、憩いと交流の場を提供し、災害時の避難機能を担う広場を地上やスーパー堤防と連続するデッキに整備し、隅田川との一体感ある親水空間を形成します。また、安全で快適な歩行空間を確保するため道路沿いに歩道状空地を整備し、隅田川へのアクセス向上と緑豊かな歩行空間を実現するために緑道を整備します。一方、建築物等の整備では、健全な土地利用を促進するため用途制限を行い、敷地面積の最低限度を定めるとともに、防災性と居住環境の向上を図るため土地を高度利用し、敷地内に空地を確保します。さらに、良好な景観形成のため建築物の形態や色彩、意匠を規制し、敷地内の緑化率を確保します。

建築主は京浜急行電鉄株式会社、東京建物株式会社、東武鉄道株式会社、日鉄興和不動産株式会社、総合地所株式会社、設計は株式会社長谷エコーポレーション、施工は株式会社長谷エコーポレーションです。既存建築物解体着手は2023年7月1日、着工は2025年2月下旬、竣工は2028年3月下旬となっています。

出典・引用元

墨田区 「隅田川沿川厩橋周辺地区地区計画」(案)の策定等について

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 (仮称)墨田区本所1丁目計画
計画名 (仮称)墨田区本所1丁目計画/(仮称)隅田川沿川厩橋周辺地区地区計画
所在地 東京都墨田区本所一丁目2番2
用途 共同住宅、一部店舗
階数 地上26階
高さ 91.40m(最高94.10m)
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法 現場造成杭
総戸数 480戸
敷地面積 6,466.83㎡
建築面積 3,385.94㎡
延床面積 46,277.75㎡
着工 2025年2月下旬
既存建築物解体着手:2023年7月1日
竣工 2028年3月下旬
建築主 京浜急行電鉄株式会社、東京建物株式会社、東武鉄道株式会社、日鉄興和不動産株式会社、総合地所株式会社
設計 株式会社長谷エコーポレーション
施工 株式会社長谷エコーポレーション
最寄駅 都営大江戸線、都営浅草線「蔵前」駅
備考
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

区域図

出典:墨田区

配置図

出典:墨田区

断面図

出典:墨田区

2024年11月建設状況

隅田川に架かる厩橋から見た(仮称)墨田区本所1丁目計画の様子です。

 

 

厩橋から見た隅田川と(仮称)墨田区本所1丁目計画方面の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)墨田区本所1丁目計画の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)墨田区本所1丁目計画の建設地の様子です。

 

 

現地に掲示されている施設整備の一覧です。

 

 

南東側から見た(仮称)墨田区本所1丁目計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)墨田区本所1丁目計画の建設地の様子です。

最終更新日:2024年12月18日

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