新駅・駅改良

Osaka Metro中央線の延伸区間（コスモスクエア駅～夢洲駅間）が2025年1月19日（日）に開業し、新駅「夢洲」駅が誕生しました。当該延伸事業は2025年大阪・関西万博の開催を控え、夢洲への鉄道アクセスを確保する目的で整備されたもの...

リニア中央新幹線は、東京都から大阪市を結ぶ新たな超高速鉄道路線であり、最高設計速度505km/hを誇る「超電導リニア」により建設が進められています。正式名称は「中央新幹線」ですが、超電導リニア方式の採用により、一般には「リニア中央新幹線」...

JR東日本大宮支社と川口市は、川口駅における鉄道輸送力の強化や駅周辺の利便性向上を通じて、地域の発展と関係人口の拡大を目指すため、「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」を締結しました。本協定に基づき、上野東京ライ...

東京都により、都営地下鉄大江戸線の延伸に関する新たな事業計画の素案がまとめられました。現在の終点である光が丘駅から、北西方向におよそ4キロメートル延伸する構想で、2040年頃の開業を目指します。 計画では、練馬区内に3つの新駅を設置...

東京都が主体となり、港区・品川区・京浜急行電鉄株式会社と連携して進められている「京浜急行本線（泉岳寺駅～新馬場駅間）連続立体交差事業」は、都心に近い住宅地・業務地としての重要性を持つ地域において、鉄道と道路の安全性・効率性を大幅に向上させ...