都市開発ニュース
羽田空港跡地第1ゾーンで計画が進むPark-PFIを活用した都市公園整備「(仮称)羽田空港公園」!!お祭り広場やスポーツフィールドなど複合機能を備えた公園に!!
仙台駅前の再開発停滞で暫定活用へ転換「EDEN跡地」!!芝生広場と駐車場でにぎわい創出へ!!
イトーヨーカドー綱島店跡地で計画が進む「(仮称)横浜市港北区綱島西二丁目計画」!!野村不動産が取得し開発構想!!
東北新幹線七戸十和田駅周辺約26.1haで進められた都市基盤整備「七戸十和田駅周辺地区」!!供用開始から遂に2周年の七戸町総合アリーナも建つ!!
旧小田急仙台ビル跡地で計画が進むプリンスホテルが入る「(仮称)仙台市青葉区一番町プロジェクト」!!容積率緩和制度や地下鉄沿線の都市計画提案制度活用へ!!
茨城県つくばみらい市・TXみらい平駅周辺の約274haの大規模都市開発「みらい平駅地区(伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業)」!!都市軸道路沿いも整備が進み、ロピアみらい平店も開業!!
誘致合戦が本格化する「中日ドラゴンズのファーム拠点(2軍)移転」!!瀬戸市・安城市・桑名市など各地で争奪戦!!
有楽町駅前で2026年度後半に開設予定のアート・商業・ホスピタリティが融合した文化発信拠点「YURAKUCHO PARK(有楽町パーク)」!!有楽町ビル・新有楽町ビルの解体工事が進む!!
宮城県仙台市・再整備で都心の魅力を刷新する「勾当台公園再整備事業」!!にぎわいと憩いが融合する新たな都市拠点へ!!
2026年11月20日(金)に開園が決定したグラングリーン大阪の「うめきたの森」!!滝や池のある水景や全通するひらめきの道などから構成される“都市の森”!!
コツ通りから南千住のタワマン群へ至る新たな道路整備「都市計画道路補助第331号線整備事業」!!立ち退きが進み、高架下の道路工事も進む!!
関電ビルディングやダイビル本館の隣接地に木質オフィスビル「中之島三丁目共同開発Ⅳ期計画」を建設へ!!中之島 四季の丘と連続した緑や歩行空間も創出!!
(仮称)旧上瀬谷通信施設観光・賑わい地区開発事業により整備される「KAMISEYA PARK(仮称)」!!ジャパンコンテンツと最先端テクノロジーを融合した次世代型テーマパークに!!
基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
埼玉高速鉄道の延伸による新たなまちづくり「地下鉄7号線中間駅まちづくり」!!約120haで定住人口約1万人規模の複合市街地の創出へ!!
曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
埼玉高速鉄道が延伸へ遂に始動!!浦和美園〜岩槻間約7.2kmを延伸する「地下鉄7号線延伸」埼玉県・さいたま市が速達性向上事業を要請!!
新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!

上野東京ラインが川口駅に停車する「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」をJR東日本と川口市が締結!!

JR東日本大宮支社と川口市は、川口駅における鉄道輸送力の強化や駅周辺の利便性向上を通じて、地域の発展と関係人口の拡大を目指すため、「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」を締結しました。本協定に基づき、上野東京ラインのホーム整備をはじめとする駅機能の強化と、自由通路や駅ナカ商業施設の整備が進められる予定です。これにより、通勤・通学の混雑緩和や街全体の魅力向上、さらには関係人口の拡大を図られます。

→東日本旅客鉄道株式会社 川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定を締結しました
→川口市 川口駅再整備に向けた検討について

川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備事業の概要
  1. 基本協定の締結
     JR東日本大宮支社と川口市が、「川口駅上野東京ラインホーム及び自由通路等整備に関する基本協定」を締結。
  2. 輸送力の強化
     上野東京ライン用の新ホームを整備し、混雑緩和と中距離電車の停車を実現。
  3. 自由通路の整備
     駅東西を結ぶ自由通路を新設し、バリアフリーで快適な移動環境を提供。
  4. 回遊性と利便性の向上
     駅周辺の移動が円滑になり、まち全体の回遊性と利便性が大幅に向上。
  5. 駅を中心とした拠点づくり
     新たな商業施設の整備などにより、駅を中心とした都市機能を再構築。
  6. 持続可能なまちづくり
     JRと市が連携し、長期的な運営と管理体制を構築、地域の発展を支える。
  7. 関係人口の拡大と地域活性化
     利便性向上により来訪者や定住者が増加し、川口の都市魅力が高まる。

本事業は、川口駅に新たに上野東京ライン用のホームを整備することで、鉄道輸送力の増強を図るとともに、自由通路の整備を通じて駅東西の回遊性を高め、利便性と安全性の両立を実現するものです。さらに、商業機能の強化を図る店舗整備も行われ、駅を中心とした新たな交流・生活拠点の形成を目指します。これらの取り組みは、川口駅がこれまで果たしてきた都市の玄関口としての役割をより一層高め、まち全体の魅力向上につながると期待されています。

JR東日本が公表した配置図/出典:東日本旅客鉄道株式会社
川口市が公表した配置図/出典:川口市

川口駅では、京浜東北線のみの運行により、通勤・通学時間帯を中心に大きな混雑が常態化しており、列車の遅延や運休時には駅構内や駅前広場が著しく混雑するなどの課題を抱えていました。今回整備される上野東京ライン用ホームは、中距離電車の停車を可能とし、京浜東北線への過度な集中を緩和することで、通勤・通学の快適性が大きく向上します。

また、輸送手段の多様化により、災害時やトラブル発生時の代替性が高まることで、都市としてのレジリエンス強化にもつながります。さらに、東京方面へのアクセス向上により、企業や住民にとっての都市魅力も高まり、定住促進や交流人口の増加も期待されます。

東西のまちを分断していた構造的課題を解消する自由通路の整備は、単なる交通機能の強化にとどまらず、人の流れを大きく変える重要なまちづくり施策です。バリアフリー対応や全天候型の歩行空間により、子育て世代から高齢者まで安心して移動できるようになるほか、駅から商業施設や文化施設、公園へのアクセスも容易になり、日常的な回遊性が高まります。駅を「通過点」ではなく「目的地」とするような利用行動の変化が期待され、まち全体のにぎわい創出にも寄与します。特に、駅を中心としたエリアの活性化により、居住者や来訪者の満足度が高まるとともに、民間投資の呼び込みや新たなビジネスの創出にもつながっていきます。

今回の整備事業は、単なるインフラの更新ではなく、川口駅周辺の将来的なまちづくりの核となる再整備構想の一環として位置づけられています。旧そごう跡地のららテラス川口や栄町地区の樹モールプラザなどの再開発と連動し、商業施設や文化施設、美術館など多様な都市機能がコンパクトに配置されることで、駅を中心とした「歩いて楽しめる」まちの実現が進みます。また、JR東日本と川口市が役割を分担しながら施設整備・維持管理を行うことで、持続可能な都市運営体制が確立されることも大きな成果です。公共空間の質的向上や、まちなかウォーカブルの推進、災害時対応の強化など、多角的な視点から都市機能の向上が図られ、川口の新たな都市価値が創出されていきます。

川口市美術館建設計画
出典:川口市

川口市は平成30年に中核市へ移行し、今後も人口増加が見込まれる中で、文化芸術を地域の基盤と捉え、誰もが文化に親しめる環境づくりを推進しています。その一環として、市民の文化芸術活動を支える中核施設となる新たな美術館の建設が計画されました。

平成30年に設置された審議会での検討を経て、令和2年に基本計画がまとめられ、令和4年には川口総合文化センター・リリア西側隣接地が建設地に決定されました。公園内の静かな環境と文化施設の集積による相乗効果が評価され、基本計画が改定されています。

新しい川口市美術館は、川口駅前の好立地を活かし、総合文化センターと一体的に運営される芸術文化の拠点となります。公園との空間的な連続性を大切にしながら、鋳物や植木など川口の伝統産業の技術も活用し、市民に誇られる施設を目指しています。建設地は川口三丁目、敷地面積は約6,236㎡、建築面積は約2,300㎡、延べ床面積は約4,300㎡で、構造は鉄骨造(一部鉄筋コンクリート造)、地下2階・地上2階建て(法的には地上3階扱いの可能性あり)となる予定です。開館は令和7年度中を目指しています。

美術館は三つのエリアで構成されます。市内外の作家や川口ゆかりの作品を展示し地域の歴史と文化を伝える「アートエリア」、川口のものづくり産業とアーティストを結び付けて新たな創造活動を促進する「ものづくりエリア」、そして映像や現代アートに対応し、展示がない時期にはイベントやパーティーにも活用できる「イベントエリア」が設けられます。

この新美術館は、川口市の文化芸術振興を支える中心拠点として、市民の創造力を育み、地域社会のさらなる活性化に貢献することが期待されています。

最終更新日:2025年5月22日

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