駅前

東京都足立区が進める「千住大橋駅前用地活用事業」は、千住大橋駅前に位置する約1,790㎡の区有地を活用し、駅前にふさわしい賑わいと防災機能を備えた複合施設を整備するプロジェクトです。代表事業者には大和ハウス工業を中心とするグループが選定さ...

JR松山駅周辺で進められている再整備の一環として、松山市は車両基地跡地を活用した新たなアリーナ整備構想「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」を推進しています。計画では、5,000席以上の客席を備えるメインアリーナとサブアリーナを中核に、ス...

愛知県知多市に位置する名鉄常滑線「朝倉」駅周辺では、市の玄関口にふさわしい都市拠点の形成を目指し、「朝倉駅周辺整備基本構想」に基づく大規模な再整備が進められています。知多市の中心駅である朝倉駅は、1日あたり6,522人が利用する市内最多の...

竹ノ塚駅東口地区では、東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の連続立体交差事業完了を大きな転機として、駅前広場整備や市街地再開発を核とした本格的なまちづくりの検討が進められています。令和6年3月に鉄道高架化が完了し、長年地域課題となってき...

さいたま都市計画事業大和田特定土地区画整理事業は、東武アーバンパークライン（野田線）大和田駅周辺において進められている、施行面積約50.6haの大規模なまちづくり事業です。事業認可は平成7年11月10日、事業期間は平成7年度から令和18年...

大阪府吹田市の万博記念公園駅前において、「大規模アリーナを中核とした大阪・関西を代表する新たなスポーツ・文化の拠点づくり」を目指す大規模再開発プロジェクトが進められています。それが「（仮称）万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」です。 ...

堺市は、JR阪和線・津久野駅周辺を将来にわたって地域の拠点として維持・発展させていくため、駅周辺の一体的な再整備に向けた取組を本格化させます。津久野駅は、周辺住宅地や医療施設を支える重要な交通結節点である一方、駅前空間や都市機能の更新が十...

中百舌鳥イノベーション創出拠点は、「イノベーションを絶え間なく生み出し続ける中百舌鳥エリアへ」を掲げ、堺市が進める重点的な都市・産業拠点形成プロジェクトです。Osaka Metro御堂筋線、南海高野線、泉北線が交差する高い交通利便性を背景...

名鉄常滑線「新舞子」駅の西側、新舞子ファインブリッジの正面に位置する約1.6ヘクタールの敷地において、名鉄都市開発による「（仮称）知多市新舞子計画新築工事」が進められています。本計画は、知多市が新たに定めた「新舞子駅西地区計画」に基づき、...