バス

埼玉県東部地域の6市1町（春日部市・草加市・越谷市・八潮市・三郷市・吉川市・松伏町）で構成する「埼玉県東部地域道路交通研究会」は、2026年4月に「東埼玉道路沿線地域におけるBRTなど新たな交通システムの導入構想」を取りまとめました。構想...

2026年9月30日、宇都宮市は「ライトライン」のJR宇都宮駅西側延伸に係る都市計画を決定・変更しました。今回の都市計画決定では、「宇都宮都市計画道路 3・2・101号 大通り」と「3・4・116号 駅西口広場北通り」の都市計画変更に加え...

東京都中央区晴海二丁目、晴海通りの南東側に位置する約2.8haの「晴海二丁目都有地」では、土地利用計画の見直しと学校整備に伴う具体的な活用計画が進められています。対象地は、ザ・パークハウス晴海タワーズ クロノレジデンス、ティアロレジデンス...

神戸市では、都心・三宮再整備事業の一環として、JR三ノ宮駅をはじめとする三宮周辺の6つの駅をつなぎ、「えき」と「まち」の回遊性を高める歩行者用デッキ「三宮デッキ」の整備を進めています。三宮周辺では、鉄道駅や中・長距離バス停が分散しているこ...

鳥取市は、2026年8月に「鳥取駅周辺再生整備計画（素案）」を取りまとめ、市民政策コメントの募集を開始します。2024年6月に策定した「鳥取駅周辺再生基本計画」をもとに、鳥取駅周辺リ・デザイン会議や市民ワークショップ、関係機関との協議など...

バスターミナル東京八重洲第2期エリア（地下A）は、2026年3月20日に開業した東京駅前の大規模交通結節施設の中核を担う拠点です。都市再生機構と京王電鉄バスが整備・運営を担い、東京駅八重洲口と地下で直結することで、高い利便性を実現していま...

　 名古屋市は、都心部の回遊性を高める新しい都市交通システム「SRT（Smart Roadway Transit）」の第1弾として、「SRT 名駅－栄系統」を2026年（令和8年）2月13日に運行開始することを公表しました。SRTは...