交通結節点

田町駅東口では、周辺で進む大規模な再開発事業に伴う歩行者交通量の増加や駅前の混雑緩和に向けて、東西自由通路の拡幅整備および駅前広場の再整備が進められています。既存の幅員約16mの東西自由通路に幅員約10mの拡幅自由通路を新設し、合計約26...

島根県松江市では、JR松江駅周辺を「日常的に人々が憩い集う松江の顔・玄関」と位置付け、駅前空間の再編に向けた検討が進められています。2023年12月に松江市と松江商工会議所が「松江駅前デザイン会議」を設置し、2024年には市民から幅広く意...

埼玉県東部地域の6市1町（春日部市・草加市・越谷市・八潮市・三郷市・吉川市・松伏町）で構成する「埼玉県東部地域道路交通研究会」は、2026年4月に「東埼玉道路沿線地域におけるBRTなど新たな交通システムの導入構想」を取りまとめました。構想...

2026年9月30日、宇都宮市は「ライトライン」のJR宇都宮駅西側延伸に係る都市計画を決定・変更しました。今回の都市計画決定では、「宇都宮都市計画道路 3・2・101号 大通り」と「3・4・116号 駅西口広場北通り」の都市計画変更に加え...

京阪電車三条駅の直上で計画が進められている「（仮称）三条駅周辺プロジェクト」は、京阪ホールディングスが計画する商業・ホテルの複合施設です。敷地面積は約6,400㎡、延床面積は約27,000㎡で、地上5階・地下2階、高さ約25m、塔屋等を含...

本厚木駅北口では、駅前の老朽化した建物が集積するエリアを対象に「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」の検討が進められています。2021年10月に本厚木駅北口地区市街地再開発準備組合が設立され、都市機能の集積や交通結節機能の充実を目指して事業...

神戸市では、都心・三宮再整備事業の一環として、JR三ノ宮駅をはじめとする三宮周辺の6つの駅をつなぎ、「えき」と「まち」の回遊性を高める歩行者用デッキ「三宮デッキ」の整備を進めています。三宮周辺では、鉄道駅や中・長距離バス停が分散しているこ...

松戸駅改良工事は、千葉県松戸市の中心駅である松戸駅において、東西通路や改札内コンコースの拡張、新駅ビルの建設などを一体的に進める大規模な駅改良事業です。JR東日本と京成電鉄が事業主体となり、2020年4月から工事が進められています。東西通...

東武東上線「朝霞台」駅とJR武蔵野線「北朝霞」駅が近接する朝霞市の北朝霞・朝霞台地区では、官民連携によるまちづくりが進められています。朝霞市は2025年4月に「北朝霞・朝霞台デザインラボ」などの活動を発展させたエリアプラットフォームを構築...

東京から名古屋を経由して将来的に大阪までを結ぶ次世代型高速鉄道「リニア中央新幹線」のうち、品川～名古屋間の整備に伴い、名古屋駅では既存の名古屋駅周辺の地下に新たなリニア中央新幹線の駅を建設する「中央新幹線名古屋駅新設工事」が進められていま...