高架下

近畿地方

京阪本線 寝屋川市駅~枚方市駅間を高架化する「京阪本線(寝屋川市・枚方市)連続立体交差事業」!!高架橋準備工事や支障物撤去、基礎杭の施工が進む!!

京阪本線の寝屋川市駅から枚方市駅間では、香里園駅、光善寺駅、枚方公園駅周辺が道路と鉄道の平面交差のまま残っており、交通渋滞や踏切事故、地域の分断といった課題が顕在化していました。本事業は、約5.5kmの区間を高架化し、21箇所の踏切のうち...
中部地方

豊田市駅の西口、駅構内、東口などで進む「豊田市駅周辺整備」!!北改札新設など交通結節点の再構築のほか、賑わいあるウォーカブルな空間を創出へ!!

豊田市では、駅周辺を人にやさしく、にぎわいのある空間へと再構築する「豊田市駅周辺整備」を進めています。この取り組みは、平成28年に策定された「豊田市都心環境計画」に基づき、「日常的ににぎわう公共空間の創出」「高齢社会への交通結節点の強化」...
中部地方

名鉄特急、豊田直通への布石!!小さな駅が巨大な高架駅に大変貌!!「名鉄三河線若林駅付近連続立体交差事業」2025年夏整備状況!!

名鉄三河線若林駅付近における連続立体交差事業は、豊田市南西部に位置する若林地区において、鉄道の高架化と周辺道路の再整備を一体的に進める大規模な都市基盤整備事業です。総延長約2,234mの区間で進められており、4か所の踏切除却を通じて、交通...
北海道地方

JR千歳線「新札幌」駅で高架橋耐震補強工事に伴う、駅リニューアルや高架下商業施設の再開発計画浮上!!

1973年に開業し、長年にわたって地域交通の要所を担ってきた新札幌高架橋において、このたび耐震補強工事が本格的に着手されました。本高架橋は、1983年以前の旧耐震設計基準に基づいて建設された構造物であり、国の定める通達により耐震補強の必要...
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