都市開発ニュース
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!
首都圏北東部に新たな鉄道路線構想「東京直結鉄道」!!東京メトロ有楽町線延伸で野田市・茨城県西南部へ広がる都心直結構想!!
旧福岡市民会館跡地が遂に更地に!!福岡市民ホールと一体で進む「福岡市拠点文化施設整備及び須崎公園再整備事業」!!天神に誕生する文化芸術と緑の新ランドマーク!!
開業以来最大規模のリニューアルへ!!子育てファミリーに優しい新たな街の拠点に進化する「bono(ボーノ)相模大野ショッピングセンター」!!ワークマンカラーズや西松屋、無料の屋内遊び場も誕生!!
ついに名古屋の官庁街が大変貌へ!!リニア時代の新たな都心拠点を形成する「名古屋城三の丸地区まちづくり構想」!!歴史・行政・ビジネス・観光が融合する新たなまちへ!!
なんばのクボタ旧本社跡地で計画が進む約1万2,500人収容のアリーナ「(仮称)なんばアリーナ」!!三井不動産と関電不動産開発を優先交渉権者に決定!!
熊本県菊陽町で建設が進むTSMCによる半導体製造拠点「JASM第2工場」!!総投資額約2.1兆円の国家プロジェクトに!!
屋根改修工事が完了した帝冠様式の近代建築「愛知県庁本庁舎」!!銅板屋根の全面葺替えで重要文化財の歴史的景観がよみがえる!!
ソニーセミコンダクタソリューションズとTSMCが次世代イメージセンサーで戦略提携!!熊本県合志市で建設が進む「SCK新工場」!!フィジカルAI時代を見据えた次世代センシング拠点へ!!
川崎・南渡田で進むヒューリックとJFEスチールによる複合開発「(仮称)南渡田北地区北側開発」!!研究開発から社会実装までを担う国内最大級の次世代リサーチパーク始動!!
Daily Good+をコンセプトにリニューアル工事が進む名駅地下街「メイチカ」 !!全面改修工事が行われて2026年9月オープンへ!!
味の素スタジアム隣接地でFC東京連携による公園整備計画が進む「調布基地跡地留保地」!!多摩地域の新スポーツ拠点形成へ!!
熊本県合志市・分散型サイエンスパークの中核拠点「くまもとサイエンスパーク」始動!!イノベーション創発エリアが造成工事へ着手!!
紀州材×循環型社会の先進モデル「東急池上線石川台駅 木になるリニューアル」!!温もりと機能性が融合する駅へ!!
再開発で誕生した青森中心市街地の新ランドマーク「THREE(スリー)/レーベン青森新町 THE GRAND MID」!!フードホール「アオマチテラス」も開業した複合都市拠点!!

遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!

京王相模原線「京王多摩川」駅前で進行中の(仮称)京王多摩川開発プロジェクトの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定し、現地では大型のクローラークレーンを用いて工事が着手されました。敷地面積約2.8haに及ぶ本開発エリアは、旧京王フローラルガーデンアンジェ跡地を含み、駅高架下から周辺まで広がる複合開発を計画しています。

京王電鉄とリビタ、さらにまちづくりパートナーであるスマイルズが協働し、賃貸住宅・福祉棟(B棟)や分譲住宅棟(C棟)の建設、駅舎改良、商業・保育・交流施設の整備を通じて、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指したまちづくりを進めています。さらに、駅高架下の暫定利活用として出店やイベントの機会を提供するなど、地域の人々と協働しながら街のにぎわい創出にも取り組んでいることが特徴となっています。

→京王電鉄株式会社/株式会社リビタ 京王多摩川駅前の開発プロジェクト 開発エリア名称が「itonami」に決定~地域とつくる、高架下の場づくり企画が進行中~
→京王多摩川駅前分譲マンションプロジェクト

itonami(イトナミ)の概要
  1. 街区名称と理念
    「itonami」の命名由来と理念。糸・波・営みによる人と暮らしのつながり。住み継がれる街づくりの設計思想。
  2. 高架下の場づくり
    京王多摩川駅高架下の暫定利活用。出店やイベントによる地域交流の拠点。1円屋台「1YY CLUB」の運営。
  3. 分譲住宅棟(C棟)の整備
    総戸数264戸の多世代対応マンション。南向き中心の4棟構成と商業・保育施設併設。環境配慮型住宅設計。
  4. 賃貸住宅・福祉棟(B棟)の整備
    総戸数214戸の賃貸住宅と福祉・医療施設の一体整備。地域住民との交流拠点形成。機能性とデザインの両立。
  5. 土地区画整理による街区整備
    道路新設や拡幅による安全・快適な歩行空間の確保。歩行者専用通路や提供公園の整備。商業・住宅機能の両立。
  6. 駅舎改良と交通利便性
    大型エレベーターやホームドアの設置。改札口・トイレのリニューアルによる快適性向上。駅周辺道路整備との連動。
  7. 街づくりの段階的推進
    地域参加型の段階的開発。イベントやマーケットを通じた街の活性化。住民・事業者との協働によるまちづくり。

*遂に建設工事に着手したitonami(イトナミ)の様子

「itonami」は、「糸」「波」「営み」の三つの意味を重ねた言葉です。「糸」は人や自然、暮らしの要素をつなぐ象徴、「波」はそれらが重なり合いながら広がる様子、「営み」はこの地で営まれる日々の暮らしそのものを表しています。名称には、単に建物を整備するだけでなく、地域の事業者や住民との関わり、活動の連なり、そして時間をかけて育まれる価値を大切にしたいという想いが込められています。開発にあたっては、段階的に街を整備しながら地域住民との協働を継続し、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指す設計理念を掲げています。

また、街区内には中央を貫く「ストリート」とそれをつなぐ小道(パス)を軸に、広場や商業施設、コミュニティ空間を配置。日常の生活が自然に交わる設計を行うことで、街全体が人々の暮らしの営みを育む舞台となるよう意図されています。今後も、開発の各段階で地域の声を反映し、新たなまちの魅力を段階的に形成していく予定とされています。

出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ
出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ

開発段階から、京王多摩川駅高架下を活用した実験的な場づくりが進められています。第一弾として開始されたのが、地域住民や飲食店が気軽に出店できる「1YY CLUB(ワンワイワイクラブ)」です。「1円で借りられる屋台(1YEN YATAI CLUB)」の意味と、「みんなでワイワイ盛り上げたい」という思いを込めたこの取り組みでは、出店料1円からキッチンカーでの出店が可能となっています。

*京王相模原線「京王多摩川」駅の様子

地域の名店とのコラボレーション店舗も登場し、地域住民や駅周辺にゆかりのある人々による出店も続々と行われています。さらには、交流イベントや地域主催のワークショップも開催され、街づくりへの参画機会を提供。今後も季節イベントやマーケットなど、多様な活動を通して高架下空間を街のにぎわい拠点として活用していく計画です。

*大型のクローラークレーンを用いて施工が進む

C棟は2025年8月22日に着工し、2028年1月下旬の入居開始を予定しています。総戸数264戸、1LDK~4LDKの多世代対応型マンションで、専有面積は48.42㎡~86.94㎡。南向き中心の4棟構成により、風通しや採光に配慮した心地よい住環境を実現しています。

建物の1階にはスーパー「京王ストア」、認可保育園「京王キッズプラッツ」、商業施設、ワークラウンジなどを配置。地域住民や通行者が立ち寄れる場も整えられ、住まいと街が自然につながる設計です。さらに、環境に配慮した省エネルギー設計と断熱性能を備え、快適で安心な暮らしを支えつつ、環境への影響も抑えた住宅計画となっています。

*京王多摩川まちづくりプロジェクトなどと呼ばれていたの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定

B棟は2025年5月1日に着工済みで、2027年7月の開業を予定しています。3階~10階が賃貸住宅(総戸数214戸)、1階にはスーパーや保育園、ワークラウンジ、2~3階には調布市の福祉・医療施設を設置。街区の中心に位置するストリートと接続し、多様な人が交流できる“よりどころ”となる空間を提供します。

一部住戸内装やワークラウンジは建築設計事務所がデザイン監修しており、日常生活に密着した機能性とデザイン性を両立。地域の福祉・医療・商業・住宅機能を一体的に整備することで、京王多摩川駅前の生活基盤を強化する狙いです。

本プロジェクトは京王多摩川駅周辺地区の土地区画整理事業と連動して進められています。駅沿い道路の新設や外周道路の拡幅により、安全で快適な歩行空間を確保。街区内には歩行者専用通路や提供公園を整備し、街全体の回遊性や住みやすさを向上させます。

*高架下では暫定利用が行われている

また、都市計画上は近隣商業地域に位置し、建蔽率60%、容積率300%で整備される予定です。これにより、商業・福祉・住宅の各機能を高い次元で両立させ、地域の生活基盤や駅前商業拠点としての魅力を総合的に向上させます。

現地にて撮影/出典∶京王電鉄株式会社
*立地は京王相模原線の京王多摩川駅前に位置する 

京王多摩川駅は、京王相模原線の駅で調布駅から2分というアクセスに優れた立地です。2027年には駅舎改良工事が完了し、大型エレベーターやホームドア、トイレ・改札口のリニューアルにより、利用者の安全性と快適性が向上します。さらに、駅周辺の道路整備や歩行者動線の改善により、住宅棟・商業施設・広場へのアクセスもスムーズとなり、街全体が一体的に活気づく設計となっています。

最終更新日:2025年10月29日

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