最新の都市開発ニュース
羽田空港跡地第1ゾーンで計画が進むPark-PFIを活用した都市公園整備「(仮称)羽田空港公園」!!お祭り広場やスポーツフィールドなど複合機能を備えた公園に!!
仙台駅前の再開発停滞で暫定活用へ転換「EDEN跡地」!!芝生広場と駐車場でにぎわい創出へ!!
イトーヨーカドー綱島店跡地で計画が進む「(仮称)横浜市港北区綱島西二丁目計画」!!野村不動産が取得し開発構想!!
東北新幹線七戸十和田駅周辺約26.1haで進められた都市基盤整備「七戸十和田駅周辺地区」!!供用開始から遂に2周年の七戸町総合アリーナも建つ!!
旧小田急仙台ビル跡地で計画が進むプリンスホテルが入る「(仮称)仙台市青葉区一番町プロジェクト」!!容積率緩和制度や地下鉄沿線の都市計画提案制度活用へ!!
茨城県つくばみらい市・TXみらい平駅周辺の約274haの大規模都市開発「みらい平駅地区(伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業)」!!都市軸道路沿いも整備が進み、ロピアみらい平店も開業!!
誘致合戦が本格化する「中日ドラゴンズのファーム拠点(2軍)移転」!!瀬戸市・安城市・桑名市など各地で争奪戦!!
有楽町駅前で2026年度後半に開設予定のアート・商業・ホスピタリティが融合した文化発信拠点「YURAKUCHO PARK(有楽町パーク)」!!有楽町ビル・新有楽町ビルの解体工事が進む!!
宮城県仙台市・再整備で都心の魅力を刷新する「勾当台公園再整備事業」!!にぎわいと憩いが融合する新たな都市拠点へ!!
2026年11月20日(金)に開園が決定したグラングリーン大阪の「うめきたの森」!!滝や池のある水景や全通するひらめきの道などから構成される“都市の森”!!
コツ通りから南千住のタワマン群へ至る新たな道路整備「都市計画道路補助第331号線整備事業」!!立ち退きが進み、高架下の道路工事も進む!!
関電ビルディングやダイビル本館の隣接地に木質オフィスビル「中之島三丁目共同開発Ⅳ期計画」を建設へ!!中之島 四季の丘と連続した緑や歩行空間も創出!!
(仮称)旧上瀬谷通信施設観光・賑わい地区開発事業により整備される「KAMISEYA PARK(仮称)」!!ジャパンコンテンツと最先端テクノロジーを融合した次世代型テーマパークに!!
基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
埼玉高速鉄道の延伸による新たなまちづくり「地下鉄7号線中間駅まちづくり」!!約120haで定住人口約1万人規模の複合市街地の創出へ!!
曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
埼玉高速鉄道が延伸へ遂に始動!!浦和美園〜岩槻間約7.2kmを延伸する「地下鉄7号線延伸」埼玉県・さいたま市が速達性向上事業を要請!!
新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!

西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業

西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業は、広島県広島市西区己斐本町1丁目に建設される地上45階、地下1階、高さ162.250m、総戸数約450戸の超高層タワーマンションです。立地は、広島の西部と都心部を繋ぐ交通結節点としての機能を有しており、JR山陽本線「西広島」駅と広電本線、宮島線「広電西広島」駅があり、将来的にアストラムラインが延伸、乗り入れする西広島駅前の一帯に位置しています。

現在は駅周辺施設の老朽化、空き店舗など低未利用地の問題があることや交通の乗り換え利用が主体となっていることから、地域の生活・活動を支える拠点としての機能は十分発揮されていないという課題を抱えています。交通結節点の整備等に伴い、都市機能の更なる集積を図るべき地区などでは、土地の合理的な高度利用を図るため、都市機能の更新、災害に強い都市づくり、居住環境の改善、地球温暖化・エネルギー対策の推進などの観点から再開発事業が進められることとなりました。

街区及び棟構成は、地上5階、地下1階、高さ26.300mの「街区1 商業棟」、地上45階、地下1階、162.250mの「街区1 住宅棟」、地上3階、高さ9.600mの「街区1 駐輪場棟」、地上7階、高さ32.000mの「街区2」からなります。
施設構成は、「街区1 商業棟」の地下1階に駐車場、地上1階~3階に店舗、2階~3階に広場、4階~5階に事務所、「街区1 住宅棟」の地下1階にバイク置場、設備室、地上1階にロビー、ごみ・駐輪場、2階に集会室、ラウンジ、3階~4階に共用室、設備室、5階~45階に住戸、PH1階~PHR階にEV機械室 等、「街区1 駐輪場棟」の1階~2階に市営駐車場、3階に原付・二輪置場、「街区2」の1階に店舗、2階に通路、3階~6階に事務所、7階に設備室となります。

建築主は西広島駅南口西地区市街地再開発準備組合、事業推進協力者は株式会社大林組、株式会社東畑建築事務所、復建調査設計株式会社です。着工は2027年頃、竣工は2033年頃となっています。

出典・引用元

広島市 西広島駅南口西地区市街地再開発事業
中国新聞 西広島駅南で44階建てタワマン計画 商業ビル2棟も


概要

名称 西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業
計画名 西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業
所在地 広島県広島市西区己斐本町1丁目
用途 街区1 商業棟:店舗、事務所、駐車場、広場 等
街区1 住宅棟:共同住宅
街区1 駐輪場棟:市営駐輪場
街区2:店舗、事務所
階数 街区1 商業棟:地上5階、地下1階
街区1 住宅棟:地上45階、地下1階、塔屋2階
街区1 駐輪場棟:地上3階
街区2:地上7階

*中国新聞記載:地上44階
高さ 街区1 商業棟:26.300m
街区1 住宅棟:162.250m
街区1 駐輪場棟:9.600m
街区2:32.000m
構造
基礎工法
総戸数 約450戸
敷地面積 街区1:9,706㎡
街区2:1,261㎡
建築面積 街区1:7,597㎡
街区2:921㎡
延床面積 街区1:72,599㎡
街区2:5,593㎡
着工 2027年頃
竣工 2033年頃
建築主 西広島駅南口西地区市街地再開発準備組合
事業推進協力者:株式会社大林組、株式会社東畑建築事務所、復建調査設計株式会社
設計
施工
最寄駅 JR山陽本線「西広島」駅、広電本線、宮島線「広電西広島」駅
備考 ▼施設構成
🔻街区1 商業棟
地下1階:駐車場
地上1階~3階:店舗
2階~3階:広場
4階~5階:事務所

🔻街区1 住宅棟
地下1階:バイク置場、設備室
地上1階:ロビー、ごみ・駐輪場
2階:集会室、ラウンジ
3階~4階:共用室、設備室
5階~45階:住戸
PH1階~PHR階:EV機械室 等

🔻街区1 駐輪場棟
1階~2階:市営駐車場
3階:原付・二輪置場

🔻街区2
1階:店舗
2階:通路
3階~6階:事務所
7階:設備室

 
 
 

位置図

区域図

出典:広島市

配置図

出典:広島市

立面図

出典:広島市
出典:広島市

断面図

出典:広島市

現地状況

北東側から見た西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年8月撮影。

 

 

再開発区域北側には、JR山陽本線「西広島」駅があります。

 

 

北側から見た西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。最も駅側の区域北東側に地上5階、高さ26.300mの「商業棟」が建設されます。

 

 

区域中央部に地上45階、地下1階、高さ162.250mの「住宅棟」が建設されます。

 

 

区域南西側に地上3階、高さ9.600mの「駐輪場棟」が建設されます。

 

 

南東側から見た西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

西側から見た西広島駅南口西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

広電本線、宮島線「広電西広島」駅の北側には、地上7階、高さ32.000mの「南棟」が建設されます。

 

 

広電本線、宮島線「広電西広島」駅の様子です。

 

 

JR「西広島」駅です。西広島駅には現在、JR山陽本線と広電本線、宮島線が乗入れていますが、将来的に広域公園前駅からアストラムラインが延伸し、乗り入れします。

 

西広島駅北口側では、駅前広場を含む約2.9haを区画整理する「西広島駅北口土地区画整理事業」が2030年度まで進められています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年1月25日

タイトルとURLをコピーしました