関東地方

京浜急行本線の泉岳寺駅から新馬場駅までの約1.7km区間で進められている連続立体交差事業は、道路と鉄道を高架化することによって踏切を除却し、交通渋滞の解消や地域の一体化を図る大規模な都市インフラ整備です。東京都を主体とし、港区・品川区・京...

NTT都市開発が手掛ける複合商業施設「原宿クエスト」が、2025年9月11日（木）に開業します。1988年の誕生以来、原宿カルチャーとともに歩んできた旧施設の歴史と精神を継承しつつ、「Re: HARAJUKU CULTURE」をコンセプト...

横浜市中区・南区・磯子区にまたがる「根岸住宅地区」は、昭和22年に米軍に接収されて以来、長い年月にわたり市域のまちづくりに大きな制約を与えてきたエリアです。市民にとっては「閉ざされた土地」として存在し続け、都市の連続性が途絶える要因ともな...

京急本線と都営浅草線が接続する泉岳寺駅では、将来の利用者増加や周辺開発の進展を見据え、大規模な駅改良工事が進められています。改良の内容は、駅ホームの拡幅、地下コンコースの拡張、エスカレーターやエレベーターといった昇降施設の強化、出入口の増...

京浜急行電鉄は、神奈川区亀住町に位置する神奈川新町駅で大規模な駅改良工事を進めています。エレベーターやエスカレーターの新設、道路と接続する歩道橋の整備により、駅周辺との一体的な移動円滑化を目指しています。また、耐震補強や駅舎リニューアルを...

西早稲田駅前地区では、新宿区やまちづくり協議会が中心となり、地域住民や関係者と協議を重ねながらまちづくり計画が進行しています。これまでのアンケート調査や協議会の議論を踏まえ、「防災」「住環境」「みどり」の3つを軸に将来のまちの姿を検討して...

常陽銀行は2028年度の竣工・オープンを目指し、水戸市大町に新本店ビルを建設することを正式に発表しました。老朽化が進む現本店ビルに代わる新たな本店は、「Cross Point」をコンセプトに、多様な人々が出会い、交流し、価値を創造する場と...

芳賀・宇都宮LRT事業（JR宇都宮駅西側延伸）は、JR宇都宮駅西側へのライトレール延伸を軸とした都市交通整備計画です。本事業は、公共交通と自動車交通が共存する快適で効率的な移動環境を構築することを目的としており、鉄道やバス、自転車、自動車...