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幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
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四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
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西武新宿線・上石神井駅周辺で計画が進む「上石神井駅周辺のまちづくり」!!高架化や再開発、外環の2都市計画道路整備、車両基地再編後の土地利用誘導など複合的な大規模まちづくり!!
名作「坊っちゃん」の舞台で夏目漱石ゆかりの旧制松山中学校の跡地「NTT松山一番町プロジェクト」!!オフィスやマンションから構成される複合開発に!!
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
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梅田に新たな大規模複合ビル計画!?梅田OSビル・大阪日興ビル・梅田セントラルビルの解体が進む「曽根崎2丁目計画」!!
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名鉄岐阜駅周辺の大規模再開発構想「名鉄岐阜駅エリア再開発」!!イクトやバスターミナル、岐阜ロフト、名鉄協商パーキングを段階的に再開発して複合施設を建設へ!!

ヴェルディ・ステーションタワー天神川

ヴェルディ・ステーションタワー天神川は、広島県広島市南区大州4丁目で建設中の地上20階、高さ59.99m、総戸数314戸のタワーマンションです。立地は、JR山陽本線、呉線「天神川」駅の南西側に建っていた「住友商事大州倉庫」跡地に位置しています。

専有面積は55.89㎡~81.41㎡、間取りは2LDK~3LDK、共用施設にはエントランスホール、ラウンジ、パーティールームが入ります。共用サービスにはLUUPポート 敷地内導入やカーシェアリングサービス導入、電動スライドゲートを採用した全戸分平面式駐車場完備などがあります。

建築主は株式会社信和不動産、設計は有限会社コアティ建築設計、施工は東亜建設工業株式会社です。着工は2025年2月1日、竣工は2027年11月中旬となっています。

出典・引用元

ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト


出典:ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト

概要

名称 ヴェルディ・ステーションタワー天神川
計画名 (仮称)ヴェルディ大洲4丁目弐番館新築工事
所在地 広島県広島市南区大州4丁目337番12、337番24
用途 共同住宅
階数 地上20階
高さ 59.99m(軒高:59.30m)
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法 杭基礎
総戸数 314戸
敷地面積 10,814.19㎡
建築面積 1,931.48㎡
延床面積 23,915.03㎡
着工 2025年2月1日
竣工 2027年11月中旬
建築主 株式会社信和不動産
設計 有限会社コアティ建築設計
施工 東亜建設工業株式会社
最寄駅 JR山陽本線、呉線「天神川」駅
備考 専有面積:55.89㎡~81.41㎡
間取り:2LDK~3LDK
共用施設:エントランスホール、ラウンジ、パーティールーム
 

位置図

標識

施設構成・イメージ

出典:ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト

「ヴェルディ・ステーションタワー天神川」は、広島市南区に誕生する地上20階建て・全314戸の大規模新築分譲マンションです。南東角地に位置し、敷地の3面が道路に接する開放的な環境を備えています。ゆとりあるランドプランと先進の構造・セキュリティを兼ね備え、快適で安心できる暮らしを提案しています。

外観は高層タワーの存在感を持ちながら、洗練されたモダンテイストを採用。二層吹抜のエントランスや意匠性の高いマテリアルが、住まう人と訪れる人を魅了します。夜間はライトアップにより建築美がさらに際立ち、木々の植栽と調和した景観を創出しています。

出典:ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト

敷地は空地率約80%を確保し、開放感と快適性を両立。全戸分の平面式駐車場を整備し、SUVやハイルーフ車にも対応しています。カーシェアリングやLUUPポートも導入され、移動の自由度を高めています。さらにラウンジ、パーティールーム、オーナーズジムなど多彩な共用施設が設けられ、日々の暮らしを豊かにします。

出典:ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト

建物は耐震性と耐久性を重視した設計。厚さ約250mmのボイドスラブや200〜230mmの戸境壁を採用し、遮音性・断熱性を確保。さらにダブル配筋、溶接閉鎖型フープ、構造スリット、杭工法などを導入し、地震や経年劣化への備えを徹底しています。天井高やフルフラット設計も住空間の快適性を高めています。

防犯性を高めるために、セコムオンラインセキュリティを導入。オートロックや防犯カメラ、宅配ボックス、ハンズフリーキーシステム「Raccess」などを組み合わせ、安心・便利な生活を実現しています。さらにエレベーターには防犯モニターや停電時自動着床装置、非接触操作システムを搭載。ペット同乗表示機能も備えています。

出典:ヴェルディ・ステーションタワー天神川 公式サイト

車寄せや歩車分離設計により、安全でスムーズな動線を確保。エントランスホールやエレベーターホールは意匠性を重視し、日常を特別に彩る空間としています。共用部にはラウンジやフィットネス施設なども整備され、住まう人同士の交流や快適な暮らしを支えます。

2025年8月建設状況

南東側から見た建設中のヴェルディ・ステーションタワー天神川の様子です。

 

  

南西側から見た建設中のヴェルディ・ステーションタワー天神川の様子です。

 

 

北西側から見た建設中のヴェルディ・ステーションタワー天神川の様子です。

 

 

北東側から見た建設中のヴェルディ・ステーションタワー天神川の様子です 

最終更新日:2025年8月31日

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