最新の都市開発ニュース
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!

富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業

富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業は、静岡県富士市本町、平垣字前⽥に建設される予定だった地上18階、高さ70.000m、総戸数128戸の高層タワー型マンション計画です。規模減縮に伴い、「南敷地」に地上12階、延床面積約13,600㎡、総戸数約100戸の共同住宅や専門学校、店舗、「北敷地」に地上6階、延床面積約9,900㎡のスーパーマーケットや立体駐車場が建設される計画に変更されました。

立地は、西側を都市計画道路富士停車場厚原線、南側を県道富士停車場伝法線、東側を市道本町2丁目1号線に囲まれた一帯に位置しており、既存建築物に「駅前センタービル」や「フジビル」、「フジスカイビル」、「平和本町ビル」等が建ち並んでいます。再開発区域は、現在の自動車社会に駅周辺の道路構造が適合していないことや、旧防災建築街区造成事業より50年以上が経過したことによる建物の老朽化、商業の拠点性・賑わいの消失が課題とされています。これらの課題解決を目的として再開発事業が行われ、都市基盤の更新及び道路整備により駅前の交通利便性を高めるものとされています。

施設構成は、「北敷地」の地下1階に機械室、地上1階に店舗、公益施設(専門学校)、住宅等、2階に店舗、住宅等、3階~18階に住宅、PH階に機械室、「南敷地」の1階に店舗、駐車場等、2階~6階に駐車場、PHに機械室となる計画でした。また、「富士」駅北クリに続くデッキ会には、富士山を望む広場空間が整備され、低層部には富士本町商店街と連続した店舗空間が創出されます。

建築主は富士駅北口第一地区市街地再開発組合、事業協力者は静岡鉄道株式会社、ミサワホーム株式会社、戸田建設株式会社、静鉄建設株式会社共同企業体でした。当初計画では、着工は2024年9月、竣工は2028年3月末日となっていました。


出典:ミサワホーム株式会社

概要

名称 富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業
計画名 富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業
所在地 静岡県富士市本町20番1~7、21番、22番、544番~584番、590番の一部、596番~598の一部、599番~603番、平垣字前⽥の⼀部
用途 共同住宅、店舗、公益施設(専門学校)、駐車場 等
階数 南敷地:地上18階、塔屋1階 (一部地下あり)
→変更後:地上12階
北敷地:地上6階、塔屋1階
→変更後:地上6階
高さ 南敷地:70.000m (軒高:64.600m)
北敷地:24.377m
構造 南敷地:鉄筋コンクリート造、鉄骨造
免震構造(中間免震層)
北敷地:鉄骨造
基礎工法
総戸数 128戸
→変更後:約100戸
敷地面積 南敷地:約4,080㎡
北敷地:約2,040㎡
建築面積 南敷地:約3,270㎡
北敷地:約1,580㎡
延床面積 南敷地:約16,870㎡
→変更後:約13,600㎡
北敷地:約9,230㎡
→変更後:約9,900㎡
着工 2024年9月
竣工 2028年3月末日
建築主 富士駅北口第一地区市街地再開発組合
事業協力者:静岡鉄道株式会社、ミサワホーム株式会社、戸田建設株式会社、静鉄建設株式会社共同企業体
設計
施工
最寄駅 JR東海道本線「富士」駅
備考 ▼施設構成 ※当初計画
▽北敷地
地下1階:機械室
地上1階:店舗、公益施設(専門学校)、住宅等
2階:店舗、住宅等
3階~18階:住宅
PH階:機械室

▽南敷地
1階:店舗、駐車場等
2階~6階:駐車場
PH:機械室

▼道路
幹線道路:3・4・20号富士停車場厚原線(延長約170m)
区画道路:区画道路1号(延長約30m)
区画道路:区画道路2号(延長約120m)
 
 
 

位置図

計画変更後

出典:建設通信新聞

現地状況

南西側デッキ上から見た富士駅北口第一地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年8月撮影。

最終更新日:2024年9月11日

タイトルとURLをコピーしました