最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

芝浦ダイヤビルディング

芝浦ダイヤビルディングは、東京都港区海岸3丁目に建つ地上9階、高さ63.06mの高層ビルです。立地は、ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅の西側、「三菱倉庫芝浦第一ビル」跡地のTimes 芝浦(湾岸通り)やTAK-station芝浦として暫定利用されていた街区に位置しています。

建築主は三菱倉庫株式会社、設計は鹿島建設株式会社、施工は鹿島建設株式会社です。着工は2022年3月1日、竣工は2024年4月30日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 芝浦ダイヤビルディング
計画名 芝浦再開発計画
所在地 地名地番:東京都港区海岸3丁目5番
住居表示:東京都港区海岸3丁目19番
用途 コンピューターセンター
階数 地上9階
高さ 63.06m(最高64.61m)
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
(柱:鉄筋コンクリート造、梁:鉄骨造)
免震構造
基礎工法 既製コンクリート杭
敷地面積 7,845.53㎡
建築面積 4,473.57㎡
延床面積 34,796.80㎡
着工 2022年3月1日
竣工 2024年4月30日
建築主 三菱倉庫株式会社
設計 鹿島建設株式会社
施工 鹿島建設株式会社
最寄駅 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅、JR「田町」駅
備考
 
 

位置図

標識

写真

南東側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

用途はコンピューターセンターということもあり、窓が殆ど無い外観となっています。

 

 

南東側から見た芝浦ダイヤビルディングの低層部分の様子です。

 

  

敷地境界には柵、柵の内側に植栽が設けられています。

 

 

敷地南東側にドコモ・バイクシェアの駐輪施設が配置されています。

 

 

東側道路沿いの様子です。建設に合わせて歩道整備が行われたほか、植栽外構も整えられ、景観面が美しく整えられています。

 

 

駐車場出入口です。

 

 

東側低層部分の様子です。

 

  

北東側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

北西側から見た芝浦ダイヤビルディングの様子です。

 

  

西側に整備された緑地です。

 

 

西側出入口です。

 

  

高さ60m超えの超高層建築物ですが、横幅が巨大で窓が殆ど無い外観のため、巨大な壁のような存在です。

最終更新日:2025年3月20日

タイトルとURLをコピーしました