再開発

関東地方

新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!

東京都は2026年9月4日、「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」を策定したと発表しました。新宿駅西口では、線路上空に東西をつなぐ歩行者デッキを新設するほか、駅前広場を自動車中心から人中心の空間へ再編し、駅や駅ビルの機能更新と一体となった「新...
関東地方

千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)と千葉市は2026年8月28日、「JR東日本千葉支社等跡地における(仮称)新・千葉市民会館整備及びJR東日本による開発計画の推進に関する基本協定」を締結しました。今回の協定では、JR東日本千葉支社等跡地...
関東地方

海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!

小田急電鉄が海老名駅西口の「ViNA GARDENS(ビナガーデンズ)」で建設を進めていた「(仮称)ファミリー棟」について、施設名称を「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」とし、2027年春に開業することが公表されま...
近畿地方

堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?

大阪市北区堂島浜で、旧「ANAクラウンプラザホテル大阪」として営業していた「堂島ダイビル」の解体工事が進んでいます。ホテルは2025年10月15日に営業を終了し、2025年11月から「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」が開始されま...
関東地方

有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!

東京・有楽町駅前で進められている「YURAKUCHO PARK(有楽町パーク)」の新築工事が、2026年9月1日に着工します。計画地は、2026年8月末までに地上部の解体工事が完了した「有楽町ビル」と「新有楽町ビル」の跡地で、敷地面積は合...
関東地方

東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!

東急田園都市線の鷺沼駅では、駅前で進められている「鷺沼駅前地区第一種市街地再開発事業」と連携した駅改良工事が進められています。2025年冬頃の着工を予定していた駅改良工事は、2026年5月から全体工事が始まり、同年8月現在、ホームや改札周...
中部地方

花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?

名駅東花車・船入地区まちづくりの会は、2026年5月に「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」を公表しました。本構想は、名古屋駅徒歩圏に位置する名駅五丁目地区を対象に、防災性の向上と都市機能の高度化を両立させる将来ビジョンを示したものです。老...
関東地方

晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!

東京都中央区晴海四丁目では、旧晴海3号上屋・4号上屋や旧鈴江倉庫などの解体跡地を中心に、新たな都市空間の形成が進められています。晴海地区全体では、ウォーターフロントの立地特性を生かし、住宅・業務・商業・教育・公益などの都市機能を組み合わせ...
近畿地方

大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!

大阪府吹田市の万博記念公園駅前で計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」は、2027年1月中旬に着工し、2030年4月15日に第1期となる約18,000人収容の大規模アリーナなどが竣工する予定です。事業主体のOSAKA L...
関東地方

品川駅~高輪ゲートウェイ駅間に新たに2棟の超高層複合ビル「高輪ゲートウェイシティ 5・6街区」!!オフィスをメインに医療・人財・叡智、水素・GX機能を導入!!高輪築堤も保存検討!!

TAKANAWA GATEWAY CITY(高輪ゲートウェイシティ)では、1~4街区に続く南側の5・6街区の整備に向けた検討が進められており、品川駅から高輪ゲートウェイ駅、さらに周辺エリアへとつながる大規模な都市機能の形成が計画されていま...
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