最新の都市開発ニュース
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!

品川駅北口駅改良・駅ビル整備

品川駅北口駅改良・駅ビル整備は、東京都港区港南のJR品川駅北口で進められている駅改良工事と駅ビル整備で、地上10階、地下1階、高さ58.21mの高層ビルが建設されます。立地は、JR品川駅直上及び、北側コンコース北側に位置しています。

施設構成は、駅施設や店舗、事務所などから構成され、北側コンコースの通路を現在の7mから18mに拡幅、改札口が2箇所新設されます。地上に線路、2階に改札、3~6階に商業施設、7~10階に駅事務室が配置されます。コンコース・自由通路の混雑緩和を図るとともに、北側コンコースから港南口への移動時間の短縮も図ることとされており、バリアフリールートの拡充のために北側コンコースと各ホームを接続するエレベーターも8ヶ所増設されます。また、再開発中の街区を通じて北側の高輪ゲートウェイ駅と接続される計画となっています。

国土交通省による品川駅西口基盤整備事業(品川未来プロジェクト)では、世界に誇れる交通拠点として民間事業者の持つ最新の交通技術による乗り換えの円滑化、日本国内における次世代モビリティ等の拠点の創出を世界に発信するとともに、沿道再開発ビルと一体となった人工地盤の整備によるシームレスな移動を官民連携で行うことを目標にした開発計画も存在しています。

建築主は東日本旅客鉄道株式会社、設計は東日本旅客鉄道株式会社、施工は品川駅北口駅改良・駅ビル整備共同企業体(代表:株式会社大林組)です。着工は2022年8月上旬、竣工は2031年11月上旬となっています。

出典・引用元

東日本旅客鉄道 品川駅のお乗り換え利便性向上と混雑緩和及びバリアフリールートの拡充に取り組みます
国土交通省 関東地方整備局 品川駅西口基盤整備事業

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:東日本旅客鉄道株式会社

概要

名称 品川駅北口駅改良・駅ビル整備
計画名 品川駅北口駅改良・駅ビル整備/品川駅西口基盤整備事業(品川未来プロジェクト)
所在地 東京都港区港南2丁目66番、高輪3丁目464番
用途 駅施設、店舗、事務所、荷捌き駐車場等
階数 地上10階、地下1階
高さ 55.41m (最高:58.21m)
構造 鉄骨造
基礎工法 杭基礎
敷地面積 34,805.09㎡
建築面積 11,819.55㎡
(合計:18,918.54㎡)
延床面積 50,780.24㎡
(合計:61,111.28㎡)
着工 2022年8月上旬
竣工 2031年11月上旬
建築主 東日本旅客鉄道株式会社
設計 東日本旅客鉄道株式会社
施工 品川駅北口駅改良・駅ビル整備共同企業体(代表:株式会社大林組)
最寄駅 JR、京浜急行電鉄「品川」駅
備考 ▼施設構成
地上:線路
2階:改札
3階~6階:商業施設
7階~10階:駅事務室
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:港区議会

配置図

出典:港区議会
出典:東日本旅客鉄道株式会社

施設構成・イメージ

出典:港区議会

「駅改良及び歩行者ネットワークのイメージ図」のイメージです。

 

 

「歩行者通路15号(環状第4号線交差部における縦動線)」の完成予想パースです。

 

 

出典:港区議会

「駅広場2号(北口歩行者広場)」の完成予想パースです。

 

 

出典:港区議会

「歩行者通路21号(南北連絡通路)」の完成予想パースです。

 

 

出典:東日本旅客鉄道株式会社

「北側コンコース 改札(新設)」の完成予想パースです。

 

 

出典:東日本旅客鉄道株式会社

「北側コンコース コンコース内の通路」の完成予想パースです。

 

 

2025年9月建設状況

南西側から見た建設中の品川駅北口駅改良・駅ビル整備の様子です。

 

 

撮影時は、鉄骨建方が進められていました。

 

 

西側から見た建設中の品川駅北口駅改良・駅ビル整備の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の品川駅北口駅改良・駅ビル整備の様子です。

 

 

南側の北側コンコースから見た建設中の品川駅北口駅改良・駅ビル整備の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の品川駅北口駅改良・駅ビル整備の様子です。

 

 

駅直上でビル本体の鉄骨建方が進んできていることが確認できます。

 

 

北側コンコースは現在、北改札口と新幹線の北乗り換え改札のみとなっていますが、新たに北口駅前広場側と港南口側に改札が設置されます。

 

 

北側コンコースの様子です。北側コンコースの通路は現在の7mから18mに拡幅され、北側コンコース西端、北口駅前広場側にも改札が新設されます。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年9月15日

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