最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

千住大川端地区開発計画

千住大川端地区開発計画は、東京都足立区関屋町に建設される地上29階~地上38階、高さ約105m~約140m、総戸数約2,100戸、超高層4棟構成の超高層タワーマンション群です。立地は、京成本線「形成関屋」駅、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)「牛田」駅南側、南側を隅田川、北側を京成本線に挟まれたフットサル場やカート場、タクシー営業所などからなる東京製鉄の所有地「アメージングスクエア」跡地に位置しています。

施設構成及び規模は、下記の通りになります。
・B-1地区(2期):地上35階/高さ約123m/総戸数約470戸/延床面積約52,400㎡
・B-2地区(1期):地上10階/高さ約33m/総戸数約90戸/延床面積約7,600㎡
・B-3地区(1期):地上2階、地下1階/延床面積約6,800㎡
・B-3地区(2期):地上38階、地下1階/約140m/総戸数約690戸/延床面積約73,700㎡
・C-1地区(1期):地上29階/約105m/総戸数約270戸/延床面積約30,000㎡
・C-2地区(1期):地上34階/123.27m/総戸数約580戸/延床面積59,973.24㎡

地権者は東京製鐵株式会社、岡田商事株式会社、東武鉄道株式会社、建築主はC-1地区(1期)が旭化成不動産レジデンス株式会社、C-2地区(1期)が三井不動産レジデンシャル株式会社、設計はC-2地区(1期)が株式会社アール・アイ・エー、株式会社長谷工コーポレーションです。

着工はB-1地区(2期)が2028年度、B-2地区(1期)が2025年度、B-3地区(1期)が2025年度、B-3地区(2期)が2028年度、C-1地区(1期)が2025年度、C-2地区(1期)が2026年1月5日、竣工はB-1地区(2期)が2033年度、B-2地区(1期)が2028年度、B-3地区(1期)が2028年度、B-3地区(2期)が2033年度、C-1地区(1期)が2028年度、C-2地区(1期)が2029年12月20日となっています。

出典・引用元

足立区 千住大川端地区のまちづくり

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:足立区

概要

名称 千住大川端地区開発計画
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):(仮称)千住大川端C-2地区計画
計画名 千住大川端地区開発計画
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):(仮称)千住大川端C-2地区計画
所在地 東京都足立区関屋町19番
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):東京都足立区関屋町45番20
用途 共同住宅、商業施設、子育て支援施設、高齢者向け住宅
B-1地区(2期):共同住宅、店舗
B-2地区(1期):サービス付き高齢者向け住宅、グループホーム、保育所、店舗、子育て支援
B-3地区(1期):店舗
B-3地区(2期):共同住宅、店舗、子育て支援
C-1地区(1期):共同住宅
C-2地区(1期):共同住宅、保育所、店舗
階数 B-1地区(2期):地上35階
B-2地区(1期):地上10階
B-3地区(1期):地上2階、地下1階
B-3地区(2期):地上38階、地下1階
C-1地区(1期):地上29階
C-2地区(1期):地上34階
高さ B-1地区(2期):約123m
B-2地区(1期):約33m
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):約140m
C-1地区(1期):約105m
C-2地区(1期):123.27m
構造 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):鉄筋コンクリート造
基礎工法 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):杭基礎
総戸数 約2,100戸※共同住宅
B-1地区(2期):約470戸
B-2地区(1期):約90戸
B-3地区(2期):約690戸
C-1地区(1期):約270戸
C-2地区(1期):約580戸
敷地面積 約4.3ha
事業区域:約8.5ha
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):10,943.63㎡
建築面積 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):2,845.22㎡
延床面積 約230,000㎡
B-1地区(2期):約52,400㎡
B-2地区(1期):約7,600㎡
B-3地区(1期):約6,800㎡
B-3地区(2期):約73,700㎡
C-1地区(1期):約30,000㎡
C-2地区(1期):59,973.24㎡
着工 B-1地区(2期):2028年度
B-2地区(1期):2025年度
B-3地区(1期):2025年度
B-3地区(2期):2028年度
C-1地区(1期):2025年度
C-2地区(1期):2026年1月5日
竣工 B-1地区(2期):2033年度
B-2地区(1期):2028年度
B-3地区(1期):2028年度
B-3地区(2期):2033年度
C-1地区(1期):2028年度
C-2地区(1期):2029年12月20日
建築主 地権者:東京製鐵株式会社、岡田商事株式会社、東武鉄道株式会社
B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):旭化成不動産レジデンス株式会社
C-2地区(1期):三井不動産レジデンシャル株式会社
設計 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):株式会社アール・アイ・エー、株式会社長谷工コーポレーション
施工 B-1地区(2期):ー
B-2地区(1期):ー
B-3地区(1期):ー
B-3地区(2期):ー
C-1地区(1期):ー
C-2地区(1期):ー
最寄駅 京成本線「京成関屋」駅、東武伊勢崎線「牛田」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

▼C-2地区(1期)

区域図

出典:足立区

配置図

出典:足立区

2025年9月建設状況

北側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た千住大川端地区開発計画の建設地の様子です。

 

 

千住大川端地区開発計画の南側には、隅田川が流れています。

 

 

B-1地区(2期)

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-1地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

B-2地区(1期)

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-2地区(1期)の建設地の様子です。

 

    

B-3地区(1期)

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

B-3地区(2期)

西側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画 B-3地区(2期)の建設地の様子です。

 

 

C-1地区(1期)

南側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た千住大川端地区開発計画 C-1地区(1期)の建設地の様子です。

 

 

C-2地区(1期)

南東側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

西側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

北側から見た(仮称)千住大川端C-2地区計画の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年9月10日

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