最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事

(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事は、大阪市中央区難波千日前に建設される地上28階、地下2階、高さ128mの超高層ビルです。立地は、南海本線「なんば」駅北東側のなんさん通りに面した「三菱UFJ銀行難波駅前支店」や2022年10月10日に閉店したなんばロフト、タワーレコード難波店、無印良品難波店が入っていた「難波センタービル」跡地に位置しています。

施設構成は、地下2階から地上3階に商業施設、地下1階に駐輪場および荷捌き場、4階から13階にオフィスが入り、4階にはオフィスロビーやコワーキングスペース、5階には会議室やラウンジ、コワーキングスペース、6階から13階にはオフィスが配置されます。14階には設備室、15階から28階にはホテル「ハイアット セントリック なんば 大阪」が入り、15階にホテルロビーやレストラン、16階にジムやホテルBOH、17階から27階に客室、28階にバーや設備スペース、ヘリポートが設けられます。

開発コンセプトは「タテなんば」であり、なんばらしさを象徴する「みち」と「ば」を立体的に積み上げることを目指しています。具体的には、3つの要素を軸に具現化されます。まず「Landmark」では、広場や歩行者空間と一体となったアクティビティを通じて、国際観光拠点なんばにふさわしい新たなランドマークを創出します。次に「Alley」では、路地や商店街に根差した界隈性を取り込み、建物内外をつなぐ回遊動線を形成することで、オモテとウラをつなぐ回遊性の高い空間を生み出します。さらに「Commons」では、食・ファッション・アート・エンターテインメントといった多様な文化が交わる場を整備し、創造と発信の拠点として人々が交流し刺激を共有できる空間を実現します。

建築主は関電不動産開発株式会社、南海電気鉄道株式会社、大阪市高速電気軌道株式会社、設計は株式会社IAO竹田設計です。着工は2027年3月1日、竣工は2031年3月31日となっています。

出典・引用元

南海電気鉄道株式会社/関電不動産開発株式会社/大阪市高速電気軌道株式会社 (仮称)「難波千日前地点再開発プロジェクト」始動「ハイアット セントリック」関西初上陸! 商・働・泊の複合ランドマーク誕生!

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:関電不動産開発株式会社/南海電気鉄道株式会社/大阪市高速電気軌道株式会社

概要

名称 (仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事
計画名 (仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事/難波千日前地区地区A地区(南海難波駅前複合ビル計画)
所在地 大阪府大阪市中央区難波千日前6番3、6番4、6番8、9番5、9番9、1512番2、1512番10、1512番11、1512番12
用途 ホテル、物販店舗、飲食店、事務所
階数 地上28階、地下2階
高さ 128m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
客室数
敷地面積 3,053.35㎡
建築面積 2,240.50㎡
延床面積 49,617.94㎡
着工 2027年3月1日
竣工 2031年3月31日
建築主 南海電気鉄道株式会社、関電不動産開発株式会社、大阪市高速電気軌道株式会社
設計 株式会社IAO竹田設計
施工
最寄駅 Osaka Metro 御堂筋線、四つ橋線、千日前線、南海本線「なんば」駅、近鉄奈良線、阪神なんば線「大阪難波」駅、JR関西本線「JR難波」駅
備考 ▼施設構成
地下2階~地上3階:商業施設
地下1階:駐輪場、荷捌き場
4階~13階:オフィス
・4階:オフィスロビー、コワーキングスペース
・5階:会議室、ラウンジ、コワーキングスペース
・6階~13階:オフィス
14階:設備室
15階~28階:ホテル「ハイアット セントリック なんば 大阪」
・15階:ホテルロビー、レストラン
・16階:ジム、ホテルBOH
・17階~27階:客室
・28階:バー、設備スペース、ヘリポート
 

位置図

標識

区域図

出典:大阪市

配置図

立面図

断面図

出典:関電不動産開発株式会社/南海電気鉄道株式会社/大阪市高速電気軌道株式会社

施設構成・イメージ

出典:関電不動産開発株式会社/南海電気鉄道株式会社/大阪市高速電気軌道株式会社

(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事は、商業施設・オフィス・ホテルの三つを核とした複合施設が計画されています。商業施設は、1階部分でなんば広場やなんさん通りとフラットに繋がり、街全体に賑わいを広げる構成とし、地下から地上までの吹抜けによって活気が上下階へと広がる空間を創出します。さらに地下2階では地下街「NAMBAなんなん」と接続口を拡幅し、回遊性と一体感を高めた計画とされています。

オフィスは、コワーキングスペースやスケルトンオフィスなど多様なタイプを用意し、自由度の高い働き方に対応できる空間としました。バルコニーを備えたフロアも設け、外部と一体感のある開放的な環境を提供するとともに、基準階はなんばエリア最大級となる約380坪を確保し、柔軟に分割利用が可能です。これにより、スタートアップから大企業まで幅広いニーズに応えるワークプレイスを実現します。ホテルは、関西初進出となる「ハイアット セントリック なんば 大阪」を展開し、上質なフルサービス型のブティックホテルとしてグローバルトラベラーを迎え入れます。

街の魅力を体感できるソーシャルスペースや地元とのコラボレーションを通じ、滞在者に新しい体験を提供し、なんばの新たなランドマークとなることを目指しているとのことです。

 

2025年5月既存建築物解体状況

北西側、なんば広場から見た(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事の建設地の様子です。

 

 

西側から見た(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事の建設地の様子です。南側は非常に狭い路地になっています。

 

 

(仮称)難波千日前地点再開発プロジェクト新築工事建設地北西側に広がるなんば広場です。大阪屈指の繁華街「難波エリア」の中心となっています。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2025年8月21日

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