最新の都市開発ニュース
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!

京都プロジェクト(仮称)

京都プロジェクト(仮称)は、京都府京都市下京区東塩小路町に建設される地上14階、地下4階、高さ約67.5mの超高層ビルです。立地は、北側を塩小路通、東側を京都駅北口広場、南側を安寧緯7号線に囲まれた場所に建っている地上6階、地下1階、高さ約31m、1961年竣工の「京都中央郵便局」、地上9階、高さ約30m、1997年竣工の「京都駅ビル西第2駐車場」跡地に位置しています。

新たに建設される複合施設は、京都の玄関口としてふさわしい景観を意識しつつ、地域のランドマークとなることを目指しています。さらに、災害時には帰宅困難者を受け入れる一時滞在施設や防災備蓄倉庫を整備し、地域の安全性を高めます。
また、駅前広場にある高速バス乗降場を施設内に移設し、駅周辺の混雑を緩和することで歩行者空間を拡充。地下街や京都駅ビルとの接続による立体的な歩行者ネットワークも構築され、交通利便性の向上を図ります。これらの取り組みに加え、京都の歴史的景観を尊重しながら脱炭素やバリアフリー設計など環境配慮を徹底。市民や観光客が集う空間として地域に賑わいを生み出すことを目指した計画です。

施設構成は、地下4階~地下1階に駐車場、地下2階~地上2階に商業施設、地上1階にバスターミナル、2階に事務所エントランス、ホテルエントランス、3階~9階に事務所、10階~13階にホテル、14階に屋外広場となります。また、300台分の駐車場と1,000台分の駐輪場が設置されます。
このプロジェクトは、京都市の基本計画「京プラン2025」や「京都駅西部エリア活性化将来構想」など、京都駅周辺エリアの課題解決と発展に向けた取り組みの一環です。歴史と文化の街・京都の新たな玄関口として、持続可能で魅力的な都市機能の実現が期待されています。

建築主は日本郵便株式会社、京都駅ビル開発株式会社です。着工は2025年度、竣工は2029年度となっています。

出典・引用元

日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社 京都市環境影響評価等に関する条例に基づく公表


出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

概要

名称 京都プロジェクト(仮称)
計画名 京都プロジェクト(仮称)
所在地 京都府京都市下京区東塩小路町843番12 他
用途 事務所、ホテル、商業、駐車場、バスターミナル 等
階数 地上14階、地下4階
高さ 約60m (塔屋等を含む高さ:約67.5m)
構造 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
客室数
敷地面積 約10,500㎡
建築面積 約9,700㎡
延床面積 約119,000㎡
着工 2025年度
竣工 2029年度
建築主 日本郵便株式会社、京都駅ビル開発株式会社
設計
施工
最寄駅 JR、近鉄、京都市営地下鉄「京都」駅
備考 ▼施設構成
地下4階~地下1階:駐車場
地下2階~地上2階:商業施設
地上1階:バスターミナル
2階:事務所エントランス、ホテルエントランス
3階~9階:事務所
10階~13階:ホテル
14階:屋外広場
 
 
 

位置図

区域図

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

配置図

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

断面図

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社
出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

施設構成・イメージ

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

京都プロジェクト(仮称)の完成予想パースです。

 

 

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

「立体的な歩行者回遊ネットワーク図」です。

 

 

出典:日本郵便株式会社/京都駅ビル開発株式会社

「地下水利用のイメージ」です。

 

 

現地状況

東側から見た京都プロジェクト(仮称)の建設地の様子です。「京都中央郵便局」は地上6階、地下1階、高さ約40m、1961年に竣工、1983年に増築されたビルで、「京都駅ビル西第2駐車場」は1997年に竣工したビルとなっています。

 

 

北東側から見た京都プロジェクト(仮称)建設地の様子です。敷地は日本生命京都ヤサカビルを除いたL字形状となっています。

 

  

北東側隣接地の日本生命京都ヤサカビルは開発区域対象外となります。

 

 

南東側隣接地に建っている「京都駅ビル」です。地上16階、地下3階、高さ 59.8m、延床面積237,689㎡の規模となっています。

最終更新日:2024年11月21日

タイトルとURLをコピーしました