最新の都市開発ニュース
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土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
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名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区三田五丁目に建設される地上45階、地下2階、高さ167.5mの「高層棟」、地上3階、地下2階、高さ15mの「低層棟」から構成される総戸数約600戸の超高層タワーマンションです。

立地は、東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅北東側、西側を補助線街路第13号線、東側を特別区道第893号線に囲まれた一帯に位置しています。再開発事業により、防災性の向上や快適な都市空間の創出を目的とし、木造建築物の密集解消や歩行者空間の整備、緑地の充実が図られます。また、老朽化した木造建物の密集や工場と住宅の混在を解消し、敷地の整序・集約化と都市基盤の整備を進めることで、防災機能の強化を目指すものとされています。更に交差点や歩道の整備により、安全で快適な歩行環境を整備するほか、児童遊園や屋上庭園を一体的に整備し、緑豊かなオープンスペースを創出します。

施設構成は、「高層棟」の地下2階~地下1階に車路と駐車場、地上1階に住宅エントランス、オフィスエントランス、店舗等、2階にオフィス、3階に駐輪場とオフィス、4階~5階にSOHO、6階~45階に住宅となります。また、「低層棟」の地下2階に機械式駐車場、地下1階~地上1階に車路と駐車場、地上1階に店舗と工場等、2階に事務所、3階にSOHOとなります。

建築主は三田五丁目西地区市街地再開発組合、事業協力者は住友不動産株式会社、コンサルタントは株式会社INA新建築研究所です。着工は2026年度、竣工は2030年度となっています。

出典・引用元

東京都 三田五丁目西地区市街地再開発組合の設立を認可します
東京都 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
港区 三田五丁目西地区地区計画の決定(案)について


出典:港区

概要

名称 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
計画名 三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都港区三田五丁目14番、16番、白金一丁目3番、12番、高輪一丁目1番
用途 住宅、事務所、SOHO、店舗、工場、駐車場
階数 高層棟:地上45階、地下2階
低層棟:地上3階、地下2階
高さ 高層棟:167.5m (東京都:約160m)
低層棟:15m
構造
基礎工法
総戸数 約600戸
敷地面積 約7,820㎡
建築面積
延床面積 約82,500㎡
着工 2026年度
竣工 2030年度
建築主 三田五丁目西地区市街地再開発組合
事業協力者:住友不動産株式会社
設計 コンサルタント:株式会社INA新建築研究所
施工
最寄駅 東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅
備考 ▼施設構成
🔻高層棟
地下2階~地下1階:車路、駐車場
地上1階:住宅エントランス、オフィスエントランス、店舗等
2階:オフィス
3階:駐輪場、オフィス
4階~5階:SOHO
6階~45階:住宅

🔻低層棟
地下2階:機械式駐車場
地下1階~地上1階:車路、駐車場
地上1階:店舗、工場等
2階:事務所
3階:SOHO

当初計画:地上37階、地下2階、高さ約160m、延床面積約75,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:港区

配置図

出典:東京都

立面図

出典:港区
出典:港区

断面図

出典:東京都

イメージパース

▼当初計画

出典:港区

施設構成・イメージ

出典:港区

緑化計画では、「新しい都市づくりのための都市開発諸制度活用方針」や「港区みどりを守る条例」に基づき、地区内に積極的な緑化を施し、緑化面積を確保するとともに、三田五丁目地域に不足しているまとまった緑やオープンスペースを創出します。主に地上部の接道部や敷地境界付近に緑化を施し、北東側と南西側に広場を設置、東側に児童遊園を整備します。また、低層棟には屋上広場を整備し、立体的な緑化を通じて街区公園規模の広場を形成します。

 

 

出典:港区

緑化では、児童遊園や広場、屋上広場を創出し、地域の景観との調和を図るため、樹種や樹高、配置に配慮します。北東広場にはまとまった緑を配置し、散策路や祭りなどで活用可能なステージを設置、屋上広場には立体的な緑化を行います。一方、南西広場では高木を植栽し、人が集まる緑陰空間を確保します。歩道状空地では広場をつなぐ緑のネットワークを形成します。植栽予定樹種には、シラカシやケヤキ、ヤマザクラなどが含まれています。

熱源・エネルギー計画では、電気・ガスの供給を予定し、事務所や店舗、工場では電気空調を導入します。また、LED照明や省エネルギー機器、断熱性能向上、高層棟屋上の太陽光発電設備の設置など、省エネ対策や二酸化炭素排出抑制を検討します。電気室は浸水時でも電力供給を維持できるよう、地上2階以上に配置する計画です。 

 

現地状況

北西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2024年5月撮影。

 

 

西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地区域内の様子です。狭隘道路に沿って木造住宅が密集している景観となっていました。

 

 

南東側から見た三田五丁目西地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年7月10日

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