最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業

(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業は、東京都港区赤坂7丁目に建設される地上46階、地下1階、高さ164.14m、総戸数643戸の超高層タワーマンションです。

立地は、北側を国道246号(青山通り)、東側を薬研坂通り、南側を特別区道第617号線、西側を特別区道873号線に囲まれた一帯に位置しています。既存建築物には、「赤坂中央マンション」、「赤坂三生マンション」、「赤坂ナショナルコート」、「アカサカKフラット」、「赤坂ジートルンクビル」、「上松ビル」、「薬研坂ビル」などが建ち並んでいました。
再開発事業により土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、老朽マンション等の建築物の更新と共に都市基盤の整備を一体的に行い、防災機能の強化やバリアフリーに配慮した安全で快適な歩行者ネットワークを形成するとともに、緑豊かな公共的空間の確保、多様なライフスタイルに対応した居住機能、業務及び生活利便施設の導入を図るものとされています。

施設構成は、地下1階に共同住宅共用部、駐輪場、機械室、店舗、地上1階に駐車場、2階に共同住宅エントランス、店舗、各種学校、3階に共同住宅共用部、SOHO、事務所、4階~5階に共同住宅、事務所、6階~46階に共同住宅、PH1階~PH2階に塔屋となります。また、歩道状空地や広場などが整備されるほか、隣接する高橋是清翁記念公園の緑との連続性に配慮した緑地整備も行われます。

建築主は赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合、参加組合員は日鉄興和不動産株式会社、野村不動産株式会社、設計は基本設計が株式会社日本設計、実施設計が清水建設・日本設計設計共同企業体、施工は清水建設株式会社です。既存建築物解体着手は2024年3月4日、着工は2025年6月1日、竣工は2028年10月31日となっています。

出典・引用元

東京都 赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合設立認可
日鉄興和不動産/野村不動産株式会社「赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立のお知らせ
日鉄興和不動産/野村不動産株式会社「赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業」新築着工のお知らせ
港区 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社

概要

名称 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業
計画名 赤坂七丁目2番地区第一種市街地再開発事業
所在地 標識:東京都港区赤坂7丁目140番~155番、158番、159番、161番、163番
地名地番:東京都港区赤坂七丁目601番~606番
住居表示:東京都港区赤坂7丁目2番
用途 共同住宅、事務所、店舗、専修学校
階数 地上46階、地下1階
高さ 164.14m
ニュースリリース:約157m
構造 高層棟:鉄筋コンクリート造
中層棟:鉄骨造
基礎工法 高層棟:場所打ち杭
中層棟:既成杭
総戸数 643戸 ※地権者住戸含む(SOHO除く)
敷地面積 8,710.00㎡
建築面積 5,220.00㎡
ニュースリリース:約5,017㎡
延床面積 87,839.00㎡
ニュースリリース:約87,912㎡
着工 2025年6月1日
既存建築物解体着手:2024年3月4日
竣工 2028年10月31日
建築主 赤坂七丁目2番地区市街地再開発組合
参加組合員:日鉄興和不動産株式会社、野村不動産株式会社
設計 基本設計:株式会社日本設計
実施設計:清水建設・日本設計設計共同企業体
施工 清水建設株式会社
特定業務代行者:清水建設株式会社
最寄駅 東京メトロ銀座線・半蔵門線「青山一丁目」駅、都営大江戸線「青山一丁目」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:共同住宅共用部、駐輪場、機械室、店舗
地上1階:駐車場
2階:共同住宅エントランス、店舗、各種学校
3階:共同住宅共用部、SOHO、事務所
4階~5階:共同住宅、事務所
6階~46階:共同住宅
PH1階~PH2階:塔屋
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

区域図

出典:東京都

配置図

出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社
出典:港区

断面図

出典:日鉄興和不動産株式会社/野村不動産株式会社
出典:港区

イメージパース

出典:日鉄興和不動産株式会社

▼当初計画

出典:東京都

施設構成・イメージ

再開発事業により、都市基盤の整備により防災機能を強化し、歩行者や緑のネットワークの形成を図るほか、区画道路の拡幅や電線の地中化、防災備蓄倉庫や非常用発電機の整備を進め、安全性を高めます。また、高低差に配慮したバリアフリー動線を整備し、安全で快適な歩行空間を実現。赤坂御用地や高橋是清翁公園と連続する緑地・広場も新設し、緑のつながりを強化します。さらに、生活利便施設を導入することで、住民の暮らしやすさ向上と地域の魅力あるまちづくりを目指すものとされています。

 

2024年7月既存建築物解体状況

南東側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の様子です。撮影時は既存建築物の解体、除去が進められていました。

 

 

北西側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)赤坂七丁目2番地区再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発事業に合わせて高橋是清翁記念公園の擁壁改修整備も行われる計画となっています。また、区域西側には広場1号と緑地が整備されます。

 

 

赤坂三生マンションなどの大型のマンションも解体工事が始まりました。

最終更新日:2025年6月9日

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