最新の都市開発ニュース
JR宇都宮線の新駅「(仮称)南古河駅」の設置構想と連動した大規模なまちづくり「大堤南部地区まちづくり構想」!!住宅系・複合系・産業系・沿道系の4ゾーンから構成!!
金山総合駅に大型LEDビジョンを設置へ!!「空とつながる駅-Sky Connection」をコンセプトに先進的なメディア空間を整備!!
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!

(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画

(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画は、東京都港区海岸1丁目に建設される地上25階、地下2階、高さ88.87m、総戸数108戸のタワーマンションです。立地は、南側を竹芝通り、北側を都道481号に挟まれた場所に建っていた地上13階、地下1階、総戸数82戸、1969年3月竣工の「東京自興ビル(国分マンション)」跡地に位置しています。

「東京自興ビル・国分マンション」は、東日本大震災を契機に2011年から再生が検討され、2013年の耐震診断で倒壊の可能性が高いと判定されました。また、漏水や赤水など給排水設備の深刻な劣化や、修繕積立金不足により耐震補強が困難な状況でした。これらの問題を抜本的に解決し、安全で快適な環境を確保するため、建替えが最適と判断されました。日鉄興和不動産は2017年から事業協力者として参画し、2023年12月に建替え決議が承認され、全権利者の参加による建替組合が設立されました。

借地権や余剰容積の不足により通常の設計での建替えが困難な中、隣地との共同化で敷地を拡大し、さらに「東京都のマンション建替法による容積率特例緩和制度」を活用して容積率を400%から約620%に引き上げ、建替え条件を改善しました。この取り組みが独創的で先進的な再生モデルとして評価され、国土交通省の令和6年度「マンションストック長寿命化等モデル事業」に採択されています。

建築主は東京自興ビル・国分マンション管理組合、参加組合員は日鉄興和不動産株式会社、設計は株式会社松田平田設計です。着工は2025年10月1日、竣工は2029年12月下旬となっています。

出典・引用元

日鉄興和不動産株式会社 借地権から所有権へのマンション建替え 「東京自興ビル・国分マンション」建替組合設立のお知らせ ~マンション建替法に基づく容積率緩和の特例により25階建てのタワーマンションへ~ 令和6年度「マンションストック長寿命化等モデル事業」に採択


出典:日鉄興和不動産株式会社

概要

名称 (仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画
計画名 (仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画
所在地 東京都港区海岸1丁目21番3、15、17
用途 共同住宅、自動車車庫、事務所 (2階の一部)
階数 地上25階、地下2階
高さ 85.17m (最高88.87m)
構造 鉄筋コンクリート造
制震構造
基礎工法 杭基礎
総戸数 108戸 (住宅107戸、事務所1区画)
敷地面積 1,407.31㎡
建築面積 528.10㎡
延床面積 12,856.80㎡
着工 2025年10月1日
竣工 2029年12月下旬
建築主 東京自興ビル・国分マンション管理組合
参加組合員:日鉄興和不動産株式会社
設計 株式会社松田平田設計
施工
最寄駅 ゆりかもめ「竹芝」駅、JR山手線、京浜東北線、東京モノレール「浜松町」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:日鉄興和不動産株式会社

施設構成・イメージ

出典:日鉄興和不動産株式会社

「広場状空地」の完成予想パースです。

 

 

2024年8月現地状況

東側から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。

 

 

外観からもかなり老朽化していることが確認できます。

 

 

北東側から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。

 

 

北側から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。

 

 

東京ポートシティ竹芝から見た(仮称)東京自興ビル・国分マンション建替え計画の建設地の様子です。周囲は超高層が建ち並び、囲まれています。

 

 

現地に掲載されていた区域図より、東側隣接地の「MARINX TOWER」と「すき家」は開発区域対象外となります。

最終更新日:2024年11月15日

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