最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業 (品川駅西口地区C地区)

(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区高輪三丁目で計画されている地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。立地は、品川駅近接の立地でありながら道路条件や細分化された敷地により低・未利用地が多く、築30年超の老朽化建物が大半を占め耐震・耐火性のある建物への更新が課題となっています。そのため、市街地再開発事業の手法を活用することで、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図られることとなりました。

施設構成は、「高層棟」の地下2階~地上2階に駐車場等、地上1階~4階に商業等、5階に事務所等、5階~6階にMICE、7階~8階に機械室等、9階~30階に事務所等、「低層棟」の地下1階~地上1階に駐車場等、2階に商業等、3階~4階の事務所等、5階~8階の住宅等となります。また、品川駅へのペデストリアンデッキ設置や敷地西側の斜面緑地となっている高輪森の公園と連続する崖線の緑地に沿った地形を活かした緑化計画もなされています。

建築主は高輪三丁目品川駅前地区市街地再開発準備組合です。着工は2024年度、竣工は2027年度となっています。

出典・引用元

内閣府国家戦略特区 第21回 東京都都市再生分科会 配布資料 資料1 品川駅西口地区再開発等促進区を定める地区計画都市計画(素案)の概要

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:内閣府

概要

名称 (仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業/品川駅西口地区C地区
所在地 東京都港区高輪三丁目13番の一部、22番の一部、23番
用途 C-1地区:事務所、住宅、商業、産業支援(MICE)、駐車場等
C-2地区:集会場
階数 C-1地区高層棟:地上30階、地下2階
C-1地区低層棟:地上8階、地下1階
C-2地区:地上1階
高さ C-1地区高層棟:約155m
C-1地区低層棟:約32m
C-2地区:約10m
構造
基礎工法
敷地面積 C-1地区:約16,180㎡
C-2地区:約580㎡
建築面積 C-1地区:ー
C-2地区:ー
延床面積 C-1地区:約170㎡
C-2地区:約194,000㎡
着工 2024年度
竣工 2027年度
建築主 高輪三丁目品川駅前地区市街地再開発準備組合
設計
施工
最寄駅 JR、京急本線「品川」駅、JR「高輪ゲートウェイ」駅
備考 ▼施設構成
▽高層棟
地下2階~地上2階:駐車場等
地上1階~4階:商業等
5階:事務所等
5階~6階:MICE
7階~8階:機械室等
9階~30階:事務所等

▽低層棟
地下1階~地上1階:駐車場等
2階:商業等
3階~4階:事務所等
5階~8階:住宅等
 
 
 

位置図

区域図

出典:内閣府

立面図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

施設構成・イメージ

低層部分と広場、ガレリアの完成予想パースです。

 

 

「緑豊かな地域の憩いの場となる広場」の完成予想パースです。

 

 

現地状況

南東側から見た(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

 

(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業 C-2地区の計画地の様子です。C-2地区には地上1階の集会場が建設されます。

 

 

西側から見た(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業の計画地の様子です。

Google Earth

2023年9月2日撮影

最終更新日:2023年9月23日

タイトルとURLをコピーしました