最新の都市開発ニュース
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土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
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名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

新TODAビル

新TODAビルは、東京都中央区京橋1丁目で建設中の地上28階、地下3階、高さ165.21mの超高層ビルです。立地は、中央通りに面した「TODAビル(戸田建設 旧本社)」や「全信組連ビル」などの跡地に位置しており、街区再編により、纏まった3つの街区の形成や老朽化した建築物の機能更新、歩車分離を行い地区全体の防災性、交通の安全性の向上を図るものとされています。

京橋一丁目東地区として再開発された約1.6haの「京橋彩区」の南側街区B街区で建設が進められており、クリエーター向けコワーキング施設など「新しいものづくりの価値を生むワークプレイス」を目指すほか、街区再編や防災対応力の強化、環境負荷低減等の計画が進められます。イベントホールを交流の場として設け、低層部の路地的空間構成から、京橋の界隈性や歴史を踏襲するものとされているほか、大規模な広場空間「アートスクエア」も整備されます。
フロア構成は、1階~3階に飲食店舗、シェアオフィス、4~5階にカンファレンス機能(大ホール380人規模・小ホール220人規模)、6階にミュージアム、8階~28階に事務所(8階~12階に戸田建設本社)となります。

環境性能面では、建築物省エネルギー性能表示制度(BELS)による建築物全体評価にて最高ランクである★5つ及び「ZEB Ready」認証を取得しており、超高層複合用途ビルにおける建物全体での「ZEB Ready」認証取得は日本初となっています。また、構造面では、コア部に配置した「ダブルH形コアウォール」に地震力の大半を負担させることで外周部を鉄骨細柱架構とし、コアウォールの変形を抑制するため、RC-S複合梁と高強度Super-CFT柱によるハイブリッドアウトリガー架構を構成し、低層階に設けた座屈拘束ブレース併用ベルトトラスにより大きな曲げ戻し効果も実現した「ダブルH形コアウォール 免震構造」が採用されています。

建築主は戸田建設株式会社、設計は戸田建設株式会社、施工は戸田建設株式会社で、戸田建設の新社屋となります。着工は2021年8月1日、竣工は2024年9月20日となっています。

出典・引用元

京橋彩区 公式サイト
戸田建設株式会社 (仮称)新TODAビル計画について
戸田建設株式会社 日本初、「新TODAビル」において建物全体でのZEB Ready取得※1

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:戸田建設株式会社

概要

名称 新TODAビル
計画名 (仮称)新TODAビル計画新築工事/京橋一丁目東地区 B街区
所在地 東京都中央区京橋1丁目7番1
用途 事務所、集会場、美術館、物販店舗、飲食店舗、自動車車庫
階数 地上28階、地下3階
高さ 165.21m
構造 鉄筋コンクリート造、鉄骨造、CFT造、鉄骨鉄筋コンクリート造
ダブルH形コアウォール免震構造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 6,147.44㎡
建築面積 4,679.32㎡
延床面積 94,746.22㎡
着工 2021年8月1日
竣工 2024年9月20日
建築主 戸田建設株式会社
設計 戸田建設株式会社
施工 戸田建設株式会社
最寄駅 東京メトロ銀座線「京橋」駅、JR、東京メトロ「東京」駅、都営浅草線「宝町」駅、東京メトロ銀座線、東西線、都営浅草線「日本橋」駅
備考 ▼施設構成
1階~3階:飲食店舗、シェアオフィス
4~5階:カンファレンス機能(大ホール380人規模・小ホール220人規模)
6階:ミュージアム
8階~28階:事務所(8階~12階:戸田建設本社)
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:戸田建設株式会社

配置図

出典:戸田建設株式会社

断面図

出典:戸田建設株式会社

イメージパース

▼街区全体

出典:戸田建設株式会社

▼当初計画

出典:戸田建設株式会社

施設構成・イメージ

新TODAビルの低層部分の完成予想パースです。

 

 

「共通ロビー」の完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の鳥瞰完成予想パースです。

 

 

「(仮称)アートスクエア」の完成予想パースです。

 

 

「28階屋上庭園」の完成予想パースです。

 

 

「1階共通ロビー階」の完成予想パースです。

 

 

「構造・設備の見える化」の完成予想パースです。

 

 

「自然光を感じられる吹き抜け階段」の完成予想パースです。

 

 

「ダブルH形コアウォール 免震構造」のイメージです。

 

 

2023年9月建設状況

新TODAビル

北西側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

南東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

南西側から見た建設中の新TODAビルの低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

 

北東側から見た建設中の新TODAビルの様子です。

 

  

京橋彩区 A街区「ミュージアムタワー京橋」

北側のA街区には、地上23階、地下2階、高さ149.56mの超高層ビル「ミュージアムタワー京橋」が2019年7月1日に竣工しています。

2023年9月2日撮影

最終更新日:2023年9月25日

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